中科院上海微系统所:双向高导热石墨膜研究获突破,为5G芯片、功率半导体热管理提供技术支撑
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      近日,字节(jiē )AI方(fāng )面新进展不(bú )断(duàn )。5月20日,火(huǒ )山(shān )引擎推出豆包(bāo )·语音播客模(mó )型,实现了从(cóng )文本创作到双(shuāng )人(rén )对话式播客(kè )的(de )秒级转化,无需复杂剪辑,热点内容就能(néng )瞬间转化为生(shēng )动播客。同日(rì ),火山引擎发(fā )布大模型生态(tài )广(guǎng )场——MCPServers。5月(yuè )8日(rì ),火山引擎(qíng )发(fā )布DiskANNRaBitQ向量算法引(yǐn )擎,通过深度(dù )融合DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向(xiàng )量量化技术,在高性能向量(liàng )检(jiǎn )索场景,查(chá )询(xún )性能较HNSW算法查(chá )询性能提升115%,内存资源消耗(hào )降低90%,用户向(xiàng )量数据库整体(tǐ )成(chéng )本降低75%,加(jiā )速AI技术在各行业(yè )落地应用。5月(yuè )7日,火山引擎(qíng )发布国内首个(gè )数据库智能助(zhù )手——DBCopilot,通过(guò )AI技术覆盖数据(jù )存(cún )储、管理、获(huò )取三大核心场(chǎng )景。国泰海通(tōng )证券表示,字(zì )节跳动已经成(chéng )为我国AI发展的(de )头(tóu )部力量,其(qí )模(mó )型与应用齐头(tóu )并进,为我国(guó )AI生态的发展不(bú )断带来新鲜血(xuè )液,而且也能(néng )反(fǎn )映出我国AI目(mù )前蓬勃发展的现(xiàn )状。

      光大(dà )证券指出,在(zài )域控制器时代(dài ),高算力、高(gāo )性能、高集成(chéng )度的异构SoC芯片(piàn )将(jiāng )成为智能驾(jià )驶(shǐ )的核心部件。除了域控制器(qì ),智驾SoC芯片也(yě )是前视一体机(jī )的核心零部件(jiàn )。2025年15万以下车(chē )型(xíng )城市NOA渗透率将(jiāng )迅速提升,对(duì )中高算力芯片(piàn )需求持续提升(shēng )。另外从智能(néng )驾(jià )驶的技术层(céng )面来看,2025年端到端新技术聚焦(jiāo )VLA与世界模型,“车位到车位(wèi )”智驾功能成(chéng )为各大车企竞(jìng )争焦点,对芯(xīn )片(piàn )算力、方案(àn )商(shāng )能力、主机厂(chǎng )自研等能力均(jun1 )提出更高要求(qiú )。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷(fēn )推行“智驾(jià )平(píng )权”战略的背(bèi )景下,第三方(fāng )SoC厂商有望先行(háng )受益,“芯片(piàn )预埋”趋势为(wéi )行(háng )业带来较高(gāo )成长确定性。

      公司方面,亿嘉和与华为(wéi )云计算技术有(yǒu )限公司签署全(quán )面合作协议,双方将强强联(lián )合(hé ),在具身智(zhì )能(néng )领域开展前沿(yán )探索,携手开(kāi )创智能新范式(shì )。目前公司已(yǐ )开发轮式、挂(guà )轨(guǐ )、轮足等形(xíng )态(tài )的机器人,并(bìng )已在人形机器(qì )人领域开展相(xiàng )关布局。柯力(lì )传感向人形、协(xié )作、工业机(jī )器人客户供应力矩、六维力传(chuán )感器,公司六(liù )维力传感器样(yàng )品已经通过华(huá )为测试并成功(gōng )交付。

      生(shēng )成(chéng )式AI爆发驱动(dòng ),该领域产业化(huà )进程继续加速(sù )

      公司方面(miàn ),格尔软件目(mù )前与国内多所(suǒ )大(dà )学就抗量子(zǐ )密(mì )码在数字签名(míng )、数据加密等(děng )多个方向开展(zhǎn )研发合作,公(gōng )司已构建涵盖(gài )量(liàng )子随机数生(shēng )成、抗量子密码和量子密钥分(fèn )发的全套产品(pǐn )体系,满足各(gè )行业用户的安(ān )全需求。科大(dà )国创持有国仪(yí )量(liàng )子2.75%股权,公(gōng )司(sī )与相关方围绕(rào )量子科技的应(yīng )用开展了交流(liú )与合作,积极(jí )参与了中电信(xìn )量(liàng )子云管平台(tái )等(děng )相关软件业务(wù )合作。近期,公司完成参股(gǔ )投资九章量子(zǐ ),持有其4.29%股权(quán )。

      6月28日,RoBoLeague世界机器人足球联赛将在北京(jīng )亦庄开赛。本(běn )届赛事为人工(gōng )智能赛,全部(bù )参赛机器人通(tōng )过AI策略,自主(zhǔ )进(jìn )行比赛。日(rì )前(qián ),经过预选赛(sài )的角逐,北京(jīng )信息科技大学(xué )Blaze光炽队、清华(huá )大学未来实验(yàn )室(shì )Power智能队、清(qīng )华(huá )大学火神队和(hé )中国农业大学(xué )山海队四支战(zhàn )队成功晋级决(jué )赛。

      公司(sī )方(fāng )面,航发科(kē )技作为航空发动机重要的核心(xīn )供应商之一,打造了机匣、叶片、钣金等(děng )多个制造平台(tái ),已掌握多项(xiàng )核(hé )心技术,在(zài )航(háng )空发动机零部(bù )件制造业的影(yǐng )响力和带动力(lì )持续增强,公(gōng )司已成为主战(zhàn )装(zhuāng )备动力自主(zhǔ )保(bǎo )障的重要配套(tào )单位。中航成(chéng )飞是我国航空(kōng )整机装备研制(zhì )生产和出口的(de )主(zhǔ )要基地,先(xiān )后(hòu )研制生产了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空整(zhěng )机装备,以及(jí )多型大飞机机(jī )头,具备完整(zhěng )的机头设计研(yán )发(fā )体系和航空(kōng )大(dà )部件制造专业(yè )化优势,以及(jí )“产备修”一(yī )体化能力。

  • SM广场
  • 2026-01-20

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  公司方面,亿嘉和与华为(wéi )云计算技术有(yǒu )限公司签署全(quán )面合作协议,双方将强强联(lián )合(hé ),在具身智(zhì )能(néng )领域开展前沿(yán )探索,携手开(kāi )创智能新范式(shì )。目前公司已(yǐ )开发轮式、挂(guà )轨(guǐ )、轮足等形(xíng )态(tài )的机器人,并(bìng )已在人形机器(qì )人领域开展相(xiàng )关布局。柯力(lì )传感向人形、协(xié )作、工业机(jī )器人客户供应力矩、六维力传(chuán )感器,公司六(liù )维力传感器样(yàng )品已经通过华(huá )为测试并成功(gōng )交付。

  生(shēng )成(chéng )式AI爆发驱动(dòng ),该领域产业化(huà )进程继续加速(sù )

  公司方面(miàn ),格尔软件目(mù )前与国内多所(suǒ )大(dà )学就抗量子(zǐ )密(mì )码在数字签名(míng )、数据加密等(děng )多个方向开展(zhǎn )研发合作,公(gōng )司已构建涵盖(gài )量(liàng )子随机数生(shēng )成、抗量子密码和量子密钥分(fèn )发的全套产品(pǐn )体系,满足各(gè )行业用户的安(ān )全需求。科大(dà )国创持有国仪(yí )量(liàng )子2.75%股权,公(gōng )司(sī )与相关方围绕(rào )量子科技的应(yīng )用开展了交流(liú )与合作,积极(jí )参与了中电信(xìn )量(liàng )子云管平台(tái )等(děng )相关软件业务(wù )合作。近期,公司完成参股(gǔ )投资九章量子(zǐ ),持有其4.29%股权(quán )。

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  公司(sī )方(fāng )面,航发科(kē )技作为航空发动机重要的核心(xīn )供应商之一,打造了机匣、叶片、钣金等(děng )多个制造平台(tái ),已掌握多项(xiàng )核(hé )心技术,在(zài )航(háng )空发动机零部(bù )件制造业的影(yǐng )响力和带动力(lì )持续增强,公(gōng )司已成为主战(zhàn )装(zhuāng )备动力自主(zhǔ )保(bǎo )障的重要配套(tào )单位。中航成(chéng )飞是我国航空(kōng )整机装备研制(zhì )生产和出口的(de )主(zhǔ )要基地,先(xiān )后(hòu )研制生产了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空整(zhěng )机装备,以及(jí )多型大飞机机(jī )头,具备完整(zhěng )的机头设计研(yán )发(fā )体系和航空(kōng )大(dà )部件制造专业(yè )化优势,以及(jí )“产备修”一(yī )体化能力。

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