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3、【中国聚变(biàn )能源公(gōng )司在上海挂牌成立(lì )　有望增厚行业资(zī )本开(kāi )支(zhī )】

　　备受关注(zhù )的新兴(xìng )市场之一，我国(guó )与(yǔ )该区域贸易规模继续扩(kuò )大

    飞龙股(gǔ )份：上半年净利润(rùn )2.1亿元(yuán )，同比增长14.49%

　　政(zhèng )策助力(lì )氢能无人机及基础(chǔ )设施建设，加速产(chǎn )业发(fā )展。氢能无人机是(shì )以氢燃(rán )料作为动力(lì )源的(de )无(wú )人机系统。氢能(néng )动力的(de )核心在于通过氢燃(rán )料电池将氢气的化(huà )学能(néng )转(zhuǎn )化为电能，进而(ér )驱动无(wú )人机飞行。相较(jiào )锂(lǐ )电，其能量密度高，可(kě )解决锂电池续航短(duǎn )及高空着火风险问(wèn )题，适(shì )用于物流、巡检(jiǎn )、安防(fáng )等场景。相较传统(tǒng )锂电，氢能无人机(jī )在能(néng )量密度、续航时间(jiān )、储能(néng )效率、环境(jìng )适应(yīng )性(xìng )、补能速度、寿(shòu )命周期(qī )等多方面表现更为(wéi )优越。开源证券指(zhǐ )出，当(dāng )前仍处于氢能无(wú )人机行(háng )业发展初期(qī )，上(shàng )市(shì )公司往往具备成熟的业(yè )务模式、供应链和(hé )较为充裕的资金实(shí )力，拥(yōng )有核心部件氢燃(rán )料电池(chí )、储氢瓶技术能力(lì )以及无人机制造相(xiàng )关经(jīng )验的公司同样具备(bèi )切入这(zhè )一赛道的潜(qián )力和(hé )实(shí )力。2024年起产业端(duān )已进入(rù )密集试验期，随商(shāng )用化落地有望快速(sù )打开(kāi )成(chéng )长空间，具备整(zhěng )机和核(hé )心部件供应(yīng )能力的(de )公司有望受益。

　　上(shàng )市公司中，江苏神(shén )通参股子公司神通(tōng )新能(néng )源(yuán )在航空航天领域(yù )的布局(jú )已取得良好进展，开发的高压氢阀产(chǎn )品已(yǐ )在氢燃料动力无人(rén )机领域(yù )率先投入应(yīng )用，产(chǎn )品覆盖制氢、储氢、运(yùn )输和加氢等环节，具备高安全性能，能够(gòu )满(mǎn )足航天领域相关(guān )高端精(jīng )密设备的动力系统(tǒng )需求。蜀道装备在氢能(néng )无人机、氢能源动(dòng )力火车方面，公司(sī )已与(yǔ )行(háng )业内领先的企业(yè )及单位(wèi )展开了合作，其中(zhōng )氢动力火车拟采用(yòng )车载(zǎi )液氢储能方式，目(mù )前相关(guān )项目正在稳(wěn )步推(tuī )进(jìn )中。雄韬股份子公司武(wǔ )汉雄韬氢雄联合与(yǔ )旭日蓝天成功试飞(fēi )氢燃(rán )料(liào )电池无人机，为(wéi )氢燃料(liào )电池的应用又拓展(zhǎn )了一个全新的领域。公(gōng )司有研发船舶、舰(jiàn )艇用的氢燃料电池(chí )发动(dòng )机(jī )系统，已经取得(dé )实质性(xìng )的进展，正在与海(hǎi )运、河运应用场景(jǐng )在积(jī )极沟通，落实应用(yòng )场景。

　　该地新(xīn )增10条(tiáo )低(dī )空物流航线，2025年有望成(chéng )为低空经济商业化(huà )应用落地元年

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