假(jiǎ )如当初我没有炒股,我的资产不(bú )会(huì )那么严重缩水,我(wǒ )的生活质量一(yī )定(dìng )比现在好,我的幸(xìng )福(fú )指数增速一定(dìng )超过CPI的增速。1996年如(rú )果(guǒ )我用炒股的钱(qián )去购房,我就不会(huì )被(bèi )股票折腾那么多年(nián ),我现在也财(cái )大(dà )气粗了,我也是款(kuǎn )姐(jiě )了。
底部让(ràng )一(yī )点,头部让一点,中(zhōng )间多吃一点,操作就是这样。
每(měi )一(yī )个人都能战胜市场,市场就不存(cún )在(zài )了。
一、为什么95%是要被市场打(dǎ )败(bài )出局
9、跟着股市走(zǒu ),别跟朋友走!
市场中还有一个现(xiàn )象(xiàng ),有人一直在(zài )赚钱,但技术的理(lǐ )论(lùn )水平并不高。有人(rén )技术分析起来(lái )头(tóu )头是道,但一到具(jù )体(tǐ )的交易就一(yī )蹋(tà )糊涂。这两者的差(chà )别(bié )在什么地方?差别不在技术,而(ér )是(shì )技术以外的东西。对交易哲学的(de )理(lǐ )解,对交易思想的(de )理解。一流的(de )交(jiāo )易思想加三流的技(jì )术(shù )能盈利,但一(yī )流的技术加三流的(de )交(jiāo )易思想大部分(fèn )会以悲剧收场。老(lǎo )手(shǒu )为什么谈思想?老(lǎo )手有一定的经(jīng )验(yàn ),他们明白一个道(dào )理(lǐ ),市场就是(shì )最(zuì )好的老师,他们知(zhī )道(dào )技术永远在变(biàn ),只要有交易思想(xiǎng ),他们有能力跟据市场的情况来制(zhì )定(dìng )自己所采用的交易(yì )技术。但老手(shǒu )又(yòu )知道,交易思想的(de )突(tū )破是难上加难(nán )。所以老手更喜欢(huān )交(jiāo )流的是交易思(sī )想,而不是技术。
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市场中还有一个现(xiàn )象(xiàng ),有人一直在(zài )赚钱,但技术的理(lǐ )论(lùn )水平并不高。有人(rén )技术分析起来(lái )头(tóu )头是道,但一到具(jù )体(tǐ )的交易就一(yī )蹋(tà )糊涂。这两者的差(chà )别(bié )在什么地方?差别不在技术,而(ér )是(shì )技术以外的东西。对交易哲学的(de )理(lǐ )解,对交易思想的(de )理解。一流的(de )交(jiāo )易思想加三流的技(jì )术(shù )能盈利,但一(yī )流的技术加三流的(de )交(jiāo )易思想大部分(fèn )会以悲剧收场。老(lǎo )手(shǒu )为什么谈思想?老(lǎo )手有一定的经(jīng )验(yàn ),他们明白一个道(dào )理(lǐ ),市场就是(shì )最(zuì )好的老师,他们知(zhī )道(dào )技术永远在变(biàn ),只要有交易思想(xiǎng ),他们有能力跟据市场的情况来制(zhì )定(dìng )自己所采用的交易(yì )技术。但老手(shǒu )又(yòu )知道,交易思想的(de )突(tū )破是难上加难(nán )。所以老手更喜欢(huān )交(jiāo )流的是交易思(sī )想,而不是技术。
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稳赢工时制表网友:09:35 大盘昨天到了左侧调入点附近,随后展开了反弹,从斜率看初始浪比较强劲,但时间还不足一个小时,结构也只有三浪,所以左侧调入点附近调入三五成仓位,等右侧确认之后再调入
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我爱涨停板网友: 天润工业:拟1.35亿元收购山东阿尔泰100%股权
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稳赢时光网网友:第五、趋势只有在形态突破之后才会有快速进展,没有突破就没有快速进展,没有快速进展,胜负依旧难料,没有快速进展,持仓就不会很轻松,加仓也就不会有信心和依据。但有些时侯,形态突破之后并不能马上一帆风顺地展开,而会出现一日或几日的回试或整理,此时最容易在黎明到来之后还丢掉仓位或对加仓没信心;随后快速进展出现了,价格再度大幅远离形态,投资者却又信心十足地去追,结果盘中一回档,持仓又被动了,导致出现持续地在趋势中抢进抢出,到最后,即使有形态和趋势也没赚到钱。总之,形态对投资者交易心态的巨大影响不仅表现在形态之内,也会经常表现在形态突破之后的趋势之中,只有克服了这一心态制约,你才能真正步入形态交易和顺势交易者的行列。
稳赢网网友: 上市公司方面,星网宇达表示,无人车方面,公司的自动驾驶系统基于乘用电动车改造,加装自主研发的计算单元、感知套件、高精度定位模块、自动驾驶路网等组件,通过管理中心实时监测车辆状态及下发工作任务,并基于底盘线控技术实现车辆的各种行驶控制,搭载自主研发的自动驾驶系统,实现路径规划、自主行驶、避障绕行、通行策略等功能。湘邮科技作为邮政物流北斗设备的供应商及技术解决方案提供商,为中国邮政提供技术支撑服务。公司于2024年7月表示,根据邮政需求,与无人配送车辆的合作伙伴接洽,适配相关功能。
股海冷水坑网友:价将随时可能下跌。此时,投资者应密切关注ROC曲线的走势,一旦ROC指标发出明