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　　据媒(méi )体(tǐ )报道，印尼军方当地(dì )时间6月(yuè )5日(rì )消息，印尼政府正就(jiù )采(cǎi )购中国(guó )制造的歼-10战斗机进行(háng )可(kě )行性评估。印尼国防部副部长(zhǎng )道(dào )凡托(Taufanto)表示，此举旨(zhǐ )在(zài )提升印尼(ní )空军的现代化作战能(néng )力(lì )，同时兼顾国防预算的性价(jià )比(bǐ )。道凡托指出，中国(guó )歼-10战斗机(jī )在(zài )印巴冲突中的表现(xiàn )是(shì )印尼考虑该机型的重要因素之(zhī )一(yī )。此外，相较于西方(fāng )同类战(zhàn )机(jī )，歼-10的价格更具竞争(zhēng )力(lì )，且技(jì )术配置符合印尼对“高(gāo )性价比先进装备”的需求。道(dào )凡(fán )托透露，目前，印(yìn )尼(ní )正重点审(shěn )查歼-10与现有国防系统(tǒng )的(de )兼容性、售后维护支持以及(jí )具(jù )体采购条款。采购范(fàn )围可能不(bú )限(xiàn )于战斗机，还包括(kuò )中(zhōng )国制造的舰艇、护卫舰及其他(tā )武(wǔ )器装备。

　　上市公(gōng )司中，北(běi )京君正在AI技术方面已(yǐ )持(chí )续投入(rù )多年，目前在NPU和AI算法(fǎ )方(fāng )面均有自主可控的技术。国科(kē )微(wēi )自研的AI边缘计算芯(xīn )片(piàn )是基于大(dà )模型底层架构设计的(de )算(suàn )力芯片，其搭载公司自研的(de )NPU，可适配包括轻量级LLM语(yǔ )言大模型(xíng )、AIGC生成式模型、CV大模(mó )型(xíng )以及多模态大模型等市场主流(liú )大(dà )模型，支持主流计算(suàn )框架和(hé )开(kāi )发工具，应用不局限(xiàn )于(yú )纯大语(yǔ )言模型应用，同时支(zhī )持(chí )视觉大模型、多模态大模型等(děng )应(yīng )用，可应用于边缘(yuán )计(jì )算、具身(shēn )智能、机器人、工业(yè )视(shì )觉等领域。国芯科技与香港(gǎng )应(yīng )科院合作研发NPU，该技(jì )术(shù )将用于(yú )公(gōng )司的汽车电子、工(gōng )业(yè )控制和智能家电应用领域的AI芯(xīn )片(piàn )开发，目前已完成第(dì )一代端(duān )侧(cè )NPU CNN100工程化RTL设计， 完成AI推(tuī )理(lǐ )引擎CNN100 IP研(yán )发，可以对外授权。

　　上市公司中，纳芯微表示，公(gōng )司马达驱动类芯片(piàn )与(yǔ )集成式电(diàn )机驱动SoC芯片在重点客(kè )户(hù )合作中取得多个项目定点， 预(yù )计2025年陆续进入规模量(liàng )产(chǎn )阶段并(bìng )实(shí )现快速增长。纳思(sī )达(dá )芯片业务主要是由控股子公司(sī )极(jí )海微电子股份有限公(gōng )司开展(zhǎn )。公司的工控安全芯片(piàn )、消费级(jí )产品芯片、汽车电子(zǐ )芯(xīn )片及新能源芯片主要为通用 MCU 和(hé )专(zhuān )用SoC，可实现数据采(cǎi )集(jí )、数据运(yùn )算、操作多种传感器(qì )和(hé )执行各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发科技(jì )专(zhuān )注汽车(chē )电(diàn )子芯片设计超过10年(nián )，是国内最早车规级汽车芯片提(tí )供(gòng )商之一，杰发科技两(liǎng )大产品(pǐn )线(xiàn )SoC和MCU全部通过车规认证(zhèng )并(bìng )稳定量(liàng )产多代， SoC芯片出货量(liàng )已(yǐ )达到8500万套片，MCU芯片出货量突破(pò )6000万(wàn )颗。

　　商务部：全(quán )力为外贸(mào )企业纾困解难，提供(gòng )更(gèng )多支持

　　跨境银行间支付(fù )清(qīng )算有限责任公司将于(yú )陆(lù )家嘴论(lùn )坛(tán )期间举行CIPS跨境银企(qǐ )合(hé )作专场活动

　　我国将部署建(jiàn )设(shè )10个国家数据要素综合(hé )试验区(qū )

　　据中国航空工业集(jí )团(tuán )官微消(xiāo )息，近日，AG600批产首架(jià )机(jī )(1101架)完成总装下线。目前，AG600批产(chǎn )第(dì )二架机(1102架)已完成发(fā )动(dòng )机、起落(luò )架等系统大件安装和(hé )全(quán )机线束导通绝缘，正开展航(háng )电(diàn )系统测试工作。批产(chǎn )第(dì )三架机(jī )(1103架(jià ))也已完成机翼、垂(chuí )平(píng )尾等大部件对接，进入系统安(ān )装(zhuāng )阶段。

　　据中国航(háng )空工业(yè )集(jí )团官微消息，近日，AG600批(pī )产首架(jià )机(1101架)完成总装下线。目(mù )前，AG600批产第二架机(1102架)已完成发(fā )动(dòng )机、起落架等系统(tǒng )大(dà )件安装和(hé )全机线束导通绝缘，正(zhèng )开展航电系统测试工作。批(pī )产(chǎn )第三架机(1103架)也已完成(chéng )机(jī )翼、垂(chuí )平(píng )尾等大部件对接，进(jìn )入系统安装阶段。

　　公司方(fāng )面(miàn )，果麦文化凭借二十(shí )多年出(chū )版(bǎn )从业积累大量语料，且(qiě )多家出(chū )版社贡献六七十年校(xiào )对(duì )记录。公司以创立以来积累的(de )校(xiào )对资源、内容资源(yuán )为(wéi )基础，构(gòu )建数据模型，并结合(hé )人(rén )工智能技术在智能编校领域(yù )进(jìn )行行业模型和应用层(céng )的(de )探索研(yán )发(fā )。天利科技移动信(xìn )息(xī )和保险产品服务业务形成的数(shù )据(jù )，是数据要素流通和(hé )应用开(kāi )发(fā )的基础和底座。

　　据(jù )媒体报(bào )道，我国科研团队创(chuàng )新(xīn )提出长距离大规模可扩展全连(lián )接(jiē )量子直接通信理论(lùn )架(jià )构，并成(chéng )功实现四节点间300公里(lǐ )级(jí )量子直接通信网络，相关研(yán )究(jiū )成果发表于《科学通(tōng )报(bào )》(Science Bulletin)。实(shí )验(yàn )结果显示，通信后(hòu )各(gè )节点间共享量子态保真度仍保(bǎo )持(chí )在85%以上，验证了该方(fāng )案在长距(jù )离通信中的可靠性。经(jīng )300公里传(chuán )输后到达接受节点的(de )光(guāng )子对数仍达300~400Hz(赫兹)，这意味着经(jīng )过(guò )编码后，理论通信(xìn )速(sù )率可达每(měi )秒数比特。

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