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　　公司方面，亿嘉和与华为云(yún )计算技术(shù )有限公司(sī )签署全面(miàn )合作协议(yì )，双方将(jiāng )强强联合(hé )，在具身智能领域(yù )开展前沿探索，携手(shǒu )开创智能(néng )新范式。目前公司(sī )已开发轮(lún )式、挂轨(guǐ )、轮足等(děng )形态的机(jī )器人，并已在人形机(jī )器人领域开展相关(guān )布局。柯(kē )力传感向(xiàng )人形、协(xié )作、工业(yè )机器人客(kè )户供应力(lì )矩、六维力传感器，公司六维(wéi )力传感器(qì )样品已经(jīng )通过华为(wéi )测试并成(chéng )功交付。

　　这类(lèi )技术正从实验室快(kuài )速走向商业化应用

　　上市公(gōng )司中，圣(shèng )邦股份为(wéi )国内模拟(nǐ )集成电路(lù )设计行业(yè )的领先企(qǐ )业，拥有较为全面的(de )模拟和模数混合集(jí )成电路产(chǎn )品矩阵，产品全面(miàn )覆盖信号(hào )链及电源(yuán )管理两大(dà )领域，有32大类5,200余款可供销售产(chǎn )品。公司(sī )在信号链(liàn )和电源管(guǎn )理两大领(lǐng )域持续深(shēn )化车规级(jí )产品布局，已完成(chéng )多品类车规级模拟芯(xīn )片的研发(fā )与产业化(huà )。思瑞浦(pǔ )模拟芯片(piàn )产品已进(jìn )入新能源(yuán )、工业控(kòng )制、信息通讯、汽车(chē )等众多下游应用领(lǐng )域，拥有(yǒu )6000多家客户(hù )。汽车电(diàn )子方面，截至2024年末(mò )，公司已(yǐ )有200余款车规芯片，且2024年公司多(duō )款产品进(jìn )入头部客(kè )户白名单(dān )并完成量(liàng )产出货。

　　光大(dà )证券指出，在域控(kòng )制器时代，高算力、高性能、高集成度(dù )的异构SoC芯(xīn )片将成为(wéi )智能驾驶(shǐ )的核心部(bù )件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯片(piàn )也是前视一体机的(de )核心零部(bù )件。2025年15万(wàn )以下车型(xíng )城市NOA渗透(tòu )率将迅速(sù )提升，对(duì )中高算力芯片需求持续提升。另外从智(zhì )能驾驶的(de )技术层面(miàn )来看，2025年(nián )端到端新(xīn )技术聚焦(jiāo )VLA与世界模型，“车(chē )位到车位”智驾功能(néng )成为各大(dà )车企竞争(zhēng )焦点，对(duì )芯片算力(lì )、方案商(shāng )能力、主(zhǔ )机厂自研(yán )等能力均提出更高要(yào )求。在比亚迪、吉(jí )利等汽车(chē )OEM纷纷推行(háng )“智驾平(píng )权”战略(luè )的背景下(xià )，第三方(fāng )SoC厂商有望先行受益，“芯片预(yù )埋”趋势(shì )为行业带(dài )来较高成(chéng )长确定性(xìng )。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，仕佳光子主营产(chǎn )品中的PLC光分路器芯片(piàn )、AWG芯片、DFB激光器芯(xīn )片等系列(liè )产品属于(yú )光芯片产(chǎn )业，处于(yú )产业链上(shàng )游核心位置，技术要(yào )求高，工艺制程复(fù )杂，存在(zài )研发周期(qī )长、投入(rù )大、风险(xiǎn )高等特点(diǎn )，具有较(jiào )高的进入壁垒，占据了产业链(liàn )的价值制(zhì )高点。太(tài )辰光表示(shì )，保偏光(guāng )纤是保偏(piān )连接器的(de )关键原材料，保偏(piān )光纤连接器是CPO方案的(de )关键器件(jiàn )。公司可(kě )根据客户(hù )需求研发(fā )、制造保(bǎo )偏光纤连(lián )接器产品(pǐn )。罗博特科在维护已(yǐ )有客户同时，在硅(guī )光和CPO领域(yù )新增了如(rú )英伟达、台积电等(děng )重要客户(hù )。目前，ficonTEC已向台积电交付相关微组装设(shè )备，适用(yòng )于台积电(diàn )目前的CPO封(fēng )装技术路(lù )线。

　　随着边缘(yuán )AI市场的扩展，一场(chǎng )围绕硬件架构的卡位(wèi )战也在悄(qiāo )然打响。NPU，即神经(jīng )网络处理(lǐ )器，是专(zhuān )为人工智(zhì )能计算设(shè )计的芯片，在处理神(shén )经网络算法时展现(xiàn )出极高的(de )效率。在(zài )生成式AI向(xiàng )边缘侧快(kuài )速发展的(de )浪潮中，NPU企业凭借其独特的优势积极布(bù )局，抢占(zhàn )市场先机(jī )。中泰证(zhèng )券指出，相较于GPU和(hé )CPU，NPU在AI计算(suàn )上性能和能效有了(le )明显提升，用来提高(gāo )AI算法运行(háng )效率。NPU专(zhuān )为实现以(yǐ )低功耗加(jiā )速AI推理而(ér )设计，伴(bàn )随新AI应用(yòng )、模型与需求的发展(zhǎn )，NPU有望快速上量。

　　媒体(tǐ )报道，近(jìn )日南方科(kē )技大学深(shēn )港微电子(zǐ )学院呼唤(huàn )助理教授课题组在应用于物联(lián )网、可穿(chuān )戴系统、下一代生(shēng )物医疗等(děng )多个关键(jiàn )领域的模(mó )拟与混合信号集成(chéng )电路设计取得多项重(chóng )要成果。

　　智驾(jià )成为各大(dà )车企竞争(zhēng )焦点，这(zhè )类核心硬(yìng )件需求持(chí )续提升

　　上市公司中，纳芯微表示，公司马达(dá )驱动类芯(xīn )片与集成(chéng )式电机驱(qū )动SoC芯片在(zài )重点客户(hù )合作中取得多个项目定点， 预(yù )计2025年陆续进入规模(mó )量产阶段(duàn )并实现快(kuài )速增长。纳思达芯(xīn )片业务主要是由控(kòng )股子公司极海微电子股份有限(xiàn )公司开展(zhǎn )。公司的(de )工控安全(quán )芯片、消(xiāo )费级产品(pǐn )芯片、汽(qì )车电子芯片及新能源芯片主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC，可(kě )实现数据(jù )采集、数(shù )据运算、操作多种(zhǒng )传感器和(hé )执行各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发科(kē )技专注汽(qì )车电子芯(xīn )片设计超(chāo )过10年，是(shì )国内最早车规级汽(qì )车芯片提供商之一，杰发科技(jì )两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部(bù )通过车规(guī )认证并稳(wěn )定量产多(duō )代， SoC芯片(piàn )出货量已达到8500万套片，MCU芯片出货量突破(pò )6000万颗。

　　近日，字节AI方面(miàn )新进展不(bú )断。5月20日(rì )，火山引(yǐn )擎推出豆包·语音播客模型，实现了从文本创作(zuò )到双人对(duì )话式播客(kè )的秒级转(zhuǎn )化，无需(xū )复杂剪辑，热点内(nèi )容就能瞬间转化为生动播客。同日，火(huǒ )山引擎发(fā )布大模型(xíng )生态广场(chǎng )——MCPServers。5月(yuè )8日，火山(shān )引擎发布DiskANNRaBitQ向量算法引擎，通过深度融合(hé )DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向(xiàng )量量化技(jì )术，在高(gāo )性能向量(liàng )检索场景(jǐng )，查询性(xìng )能较HNSW算法查询性能提升115%，内存(cún )资源消耗降低90%，用(yòng )户向量数(shù )据库整体(tǐ )成本降低(dī )75%，加速AI技(jì )术在各行业落地应(yīng )用。5月7日，火山引擎发布国内(nèi )首个数据(jù )库智能助(zhù )手——DBCopilot，通过AI技术(shù )覆盖数据(jù )存储、管(guǎn )理、获取三大核心场景。国泰海通证券(quàn )表示，字(zì )节跳动已(yǐ )经成为我(wǒ )国AI发展的(de )头部力量(liàng )，其模型(xíng )与应用齐头并进，为我国AI生态(tài )的发展不断带来新(xīn )鲜血液，而且也能(néng )反映出我(wǒ )国AI目前蓬(péng )勃发展的现状。

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