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　　政(zhèng )策助(zhù )力氢能无人机及基础设施建设(shè )，加(jiā )速(sù )产(chǎn )业(yè )发展。氢能无人机是以氢燃料作为(wéi )动力(lì )源的无人机系统。氢能动力的(de )核心(xīn )在(zài )于(yú )通(tōng )过氢燃料电池将氢气的化学能(néng )转化(huà )为(wéi )电(diàn )能，进而驱动无人机飞行。相较锂(lǐ )电(diàn )，其(qí )能量密度高，可解决锂电池续(xù )航短(duǎn )及(jí )高(gāo )空(kōng )着火风险问题，适用于物流、巡检(jiǎn )、安(ān )防等场景。相较传统锂电，氢(qīng )能无(wú )人(rén )机(jī )在(zài )能量密度、续航时间、储能效率、环境(jìng )适应性、补能速度、寿命周期(qī )等多(duō )方(fāng )面(miàn )表(biǎo )现更为优越。开源证券指出，当前(qián )仍处(chù )于氢能无人机行业发展初期，上市(shì )公(gōng )司往(wǎng )往具备成熟的业务模式、供应(yīng )链和(hé )较(jiào )为(wéi )充裕的资金实力，拥有核心部件氢燃(rán )料电(diàn )池、储氢瓶技术能力以及无人(rén )机制(zhì )造(zào )相(xiàng )关(guān )经验的公司同样具备切入这一赛道(dào )的潜(qián )力和实力。2024年起产业端已进入(rù )密集(jí )试(shì )验(yàn )期(qī )，随商用化落地有望快速打开(kāi )成长(zhǎng )空间(jiān )，具备整机和核心部件供应能力的(de )公(gōng )司有(yǒu )望受益。

　　近期，香港已立(lì )法通(tōng )过(guò )《稳定币条例草案》，将稳定币这一虚(xū )拟资(zī )产正式纳入依法监管体系。华(huá )西证(zhèng )券(quàn )刘(liú )泽(zé )晶认为，中国香港正系统性构建“监管(guǎn )-创新-税收”的虚拟资产战略，或推(tuī )动(dòng )更(gèng )多(duō )虚拟资产ETF、结构性产品上市，推动(dòng )传统(tǒng )金融(如基金、资管)与虚拟资产技术(shù )(如(rú )区块(kuài )链、代币化)结合。传统资产的(de )链上(shàng )流(liú )动(dòng )性将被显著释放，赋能实体经济。

    运机集团：股东计划减持不(bú )超过(guò )3%公(gōng )司(sī )股(gǔ )份

　　据“中科院之声”消息，中(zhōng )国科(kē )学院沈阳自动化研究所日前研(yán )发了(le )一(yī )套(tào )“刚柔耦合”的下肢多关节康复(fù )外骨(gǔ )骼机(jī )器人，有望为下肢偏瘫患者提供运(yùn )动(dòng )功(gōng )能(néng )重建与行为辅助服务。

     世(shì )界(jiè )卫(wèi )生组织（WHO）正在制定的基于GLP-1的疗法治(zhì )疗成(chéng )人肥胖症的新指南，计划于2025年(nián )9月正(zhèng )式(shì )发(fā )布(bù )。该指南由独立的指南开发小组（GDG）负(fù )责制定，以确保指南符合世界(jiè )卫生(shēng )组(zǔ )织(zhī )的(de )严格标准。据悉，该指南的目(mù )的在(zài )于明(míng )确GLP 1 RAs的临床适应症、应用以及规划方(fāng )面(miàn )的(de )考(kǎo )量。

　　随着人工智能技术的(de )飞速(sù )发(fā )展(zhǎn )，自动驾驶正迎来前所未有的变革。从智(zhì )能感知到精准决策，从高效控(kòng )制到(dào )数(shù )据(jù )驱(qū )动，人工智能为自动驾驶注入了强(qiáng )大的(de )动力。海通证券认为，此前自(zì )动驾(jià )驶(shǐ )大(dà )模(mó )型开发的主要门槛包括算力、数据(jù )闭环(huán )等，自动驾驶领先企业多为头部科(kē )技(jì )企(qǐ )业(yè )；Deepseek发布推理更快的模型之后，后发(fā )企(qǐ )业(yè )(包括整车和方案商)有望获得新的机会(huì )。据(jù )《车联网白皮书》预计，到2025年(nián )我国(guó )智(zhì )能(néng )汽(qì )车市场规模将接近万亿元。

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