上市公司(sī )中(zhōng ),金银河近期与客户签订(dìng )的(de )战(zhàn )略(luè )合作协议,是在固态电池(chí )领(lǐng )域展开深度合作,同时(shí )未(wèi )来(lái )双方将继续打造具有全(quán )球(qiú )竞(jìng )争力的锂电生产基地,此(cǐ )次战略合作强化了公司在固(gù )态(tài )电(diàn )池领域的技术布局。英联股(gǔ )份重视技术研发和客户(hù )的(de )需(xū )求,开发满足于各类电池(chí )(包(bāo )括(kuò )固态电池、液态电池等(děng ))的材料。公司依托蒸镀工艺(yì )的(de )技(jì )术储备优势,深入推进技术(shù )创(chuàng )新,研发应用于固态电(diàn )池(chí )的(de )锂金属/复合集流体负极(jí )一(yī )体(tǐ )化材料,不断扩展复合(hé )集(jí )流体技术在各类领域上的应(yīng )用(yòng )。宏工科技表示,固态电池相(xiàng )关产线方面,公司去年(nián )向(xiàng )客(kè )户交付的试验线,各项性(xìng )能(néng )指(zhǐ )标验证已达到了客户的(de )要求。
公司方面,岩山(shān )科(kē )技(jì )参股公司Nullmax纽劢科技致力于打(dǎ )造(zào )全场景的无人驾驶应用(yòng ),推(tuī )出了纯视觉、真无图、多(duō )模(mó )态端到端的智能驾驶技(jì )术(shù )方案。Nullmax纽劢科技可为车辆提(tí )供(gòng )贯(guàn )穿车端、云端的全栈软件算(suàn )法应用,提供覆盖至L4级(jí )别(bié )的(de )智能驾驶功能,并打造了(le )支(zhī )持(chí )所有技术的平台化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI,即面向鸟瞰图视角的AI技术)技(jì )术(shù )架(jià )构。光库科技的1550nm激光雷达光(guāng )源(yuán )模块及器件凭借高性能(néng )、低(dī )成本、高可靠性等特性(xìng )切(qiē )入(rù )L3+自动驾驶市场。同时,公(gōng )司积极布局FMCW激光雷达技术,抢(qiǎng )占(zhàn )全球自动驾驶和ADAS渗透率提高(gāo )带来的市场增长红利。
据媒体报道,在“模数引(yǐn )领(lǐng ),智行未来”AI赋能自动驾(jià )驶创新发展论坛上,《上海(hǎi )高(gāo )级(jí )别自动驾驶引领区“模速智(zhì )行(háng )”行动计划》发布,总(zǒng )体(tǐ )目(mù )标为2027年基本建成全球领(lǐng )先(xiān )高(gāo )级别自动驾驶引领区,形(xíng )成具有国际竞争力的智能网(wǎng )联(lián )产(chǎn )业集群。
根据维深预测(cè ),随着更多品牌厂商的(de )加(jiā )入(rù ),以及AI智能眼镜产品落地(dì ),预(yù )计2025年,全球AI智能眼镜销(xiāo )量达到550万台,同比增长135%。方(fāng )正(zhèng )证(zhèng )券表示,AI智能眼镜作为AI应用(yòng )落(luò )地的最佳载体,驱动智(zhì )能(néng )穿(chuān )戴设备迭代升级。AI智能(néng )眼(yǎn )镜(jìng )既弥补了XR设备在佩戴舒(shū )适(shì )性上的不足,又开创了更契(qì )合(hé )现(xiàn )代生活方式的交互模式。AI眼(yǎn )镜市场正由初探期向高(gāo )速(sù )发(fā )展期迈进。
媒体报道(dào ),今(jīn )年以来我国基础大模型(xíng )的迭代速度加快,大模型在(zài )电(diàn )子(zǐ )、原材料、消费品等行业加(jiā )快(kuài )落地。记者从世界人工(gōng )智(zhì )能(néng )大会上获悉,当前全球(qiú )已(yǐ )发(fā )布的大模型总数达到3755个(gè ),其中,我国企业贡献了1509个,数(shù )量(liàng )居全球首位。
自去年以(yǐ )来,包括摩尔线程在内(nèi )的(de )国(guó )产GPU“四小龙”(摩尔线程、壁(bì )仞(rèn )科技、燧原科技、沐曦(xī ))先后开启了IPO之路。头豹研究(jiū )院(yuàn )赵(zhào )歆禹指出,AI大模型、智能汽(qì )车(chē )是目前GPU的新兴应用领域(yù )。AI大(dà )模型的迭代升级需要大(dà )量(liàng )GPU芯(xīn )片进行推理训练。智能(néng )汽(qì )车对图像处理要求很高,对(duì )高(gāo )端(duān )GPU的需求也在不断增加。其(qí )预(yù )计2024-28年中央处理器GPU行业市(shì )场(chǎng )规(guī )模由6451.15亿元增长至31556.67亿元,期(qī )间(jiān )年(nián )复合增长率48.72%。
6月30日(rì ),上交所官网显示,摩尔线(xiàn )程(chéng )、有研复材、沐曦股份、沁恒(héng )微(wēi )、易加增材等5家企业IPO申(shēn )请(qǐng )获(huò )得受理。5家企业中,摩(mó )尔(ěr )线(xiàn )程、沐曦股份拟首发募(mù )资(zī )额较高,分别拟募资80亿元、39.04亿(yì )元(yuán )。摩尔线程成立于2020年6月11日(rì ),以自主研发的全功能GPU为(wéi )核(hé )心(xīn ),已成功推出四代GPU架构(苏(sū )堤(dī )、春晓、曲院、平湖),产(chǎn )品覆盖AI智算、云计算、高性(xìng )能(néng )计(jì )算、图形渲染、计算虚拟化(huà )、智能媒体、个人娱乐与(yǔ )生(shēng )产(chǎn )力工具等领域。沐曦股(gǔ )份(fèn )专(zhuān )注于GPU芯片设计,产品覆(fù )盖(gài )人工智能、数据中心等多个(gè )领(lǐng )域(yù ),客户群体广泛。
中(zhōng )商(shāng )产业研究院分析师预测(cè ),2025年(nián )全球自动驾驶市场规模将(jiāng )达(dá )2738亿(yì )美元。中金公司发布研(yán )报指出,2025年有望成为智驾从(cóng )量(liàng )到(dào )质的发展大年,有两条主线(xiàn ):一是从L2+功能的逐步完备(bèi ),到(dào )开启L3车企竞争新篇章;二(èr )是(shì )特斯拉FSD入华和Robotaxi带来的双(shuāng )重(chóng )潜在正向催化。
近日,中(zhōng )国(guó )联通已在官方App及部分线上(shàng )渠(qú )道上线了eSIM手机业务的开(kāi )通(tōng )办(bàn )理页面。目前中国联通已(yǐ )在(zài )天(tiān )津、北京、河北等25个省(shěng )市重启eSIM功能,并计划年内覆(fù )盖(gài )全(quán )国。两年前的2023年,三大运营(yíng )商(shāng )曾以“业务维护升级”为(wéi )由(yóu )暂停eSIM业务办理,已办理(lǐ )用(yòng )户(hù )可继续使用,但一旦取(qǔ )消(xiāo )就无法再次办理。
智能(néng )体(tǐ )是(shì )人工智能(AI)领域中的一个重(chóng )要(yào )概念,是指能够自主感(gǎn )知(zhī )环(huán )境、做出决策并执行行动(dòng )的(de )智(zhì )能实体,它可以是一个(gè )程序、一个系统或是一个机(jī )器(qì )人(rén )。中国工程院院士邬贺铨近(jìn )日(rì )表示,人工智能将从生(shēng )成(chéng )式(shì )大模型向AI Agent(人工智能体)和(hé )Agentic AI(代(dài )理(lǐ )式人工智能)发展,互联(lián )网(wǎng )将进入智能体时代。中航证(zhèng )券(quàn )分(fèn )析指出,智能体能力跃迁(qiān ),AI Agent商业化拐点临近。大模(mó )型(xíng )进(jìn )入智能体执行时代,AI应用(yòng )落(luò )地(dì )与政策支持共振加速。2025年将是AI Agent能力平台化元年,国(guó )内(nèi )外(wài )大模型能力从“内容生成”跃(yuè )迁至“流程代理”,技(jì )术(shù )范(fàn )式跃迁与商业价值转化(huà )正(zhèng )同(tóng )步加速。
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中(zhōng )商(shāng )产业研究院分析师预测(cè ),2025年(nián )全球自动驾驶市场规模将(jiāng )达(dá )2738亿(yì )美元。中金公司发布研(yán )报指出,2025年有望成为智驾从(cóng )量(liàng )到(dào )质的发展大年,有两条主线(xiàn ):一是从L2+功能的逐步完备(bèi ),到(dào )开启L3车企竞争新篇章;二(èr )是(shì )特斯拉FSD入华和Robotaxi带来的双(shuāng )重(chóng )潜在正向催化。
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我爱涨停板网友:5000
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稳赢时光网网友:我认为,除了经验和技术,更重要的是一个惯性思维的问题。很多人一看到反弹,就担心下跌,早早卖出离场,仅凭感觉;一看到下跌,就总想到要反弹,急于买入进场,也是凭感觉。一点点量化模式都没有。因此,大多数人在一波上涨行情中的盈利是很少的,而在下跌中的亏损是最大的。原因就是看不清行情的本质。
稳赢网网友:第五类是大赚型,这类人都是股票界的奇才,非同一般人可以相比,他们将自己的精力和时间投入进去,也收获了财富和经验。
股海冷水坑网友:操盘手(贰)——量价分析操盘实战