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　　固态电池(chí )为具备商(shāng )业化潜(qián )力的下一代电池技(jì )术，欧(ōu )美(měi )等全球(qiú )厂商正致力于开(kāi )发(fā )大规模生产技术(shù )，加速车(chē )用固态(tài )电池性能验证。兴(xìng )业证券认(rèn )为，从(cóng )技术革新与产业升(shēng )级视角来(lái )看，固(gù )态电解质(zhì )与正极材料展现出(chū )显著的(de )投资价值(zhí )。作为固态电池领(lǐng )域0到1的(de )革命性新(xīn )材料，固态电解(jiě )质(zhì )具备极高的技术(shù )壁垒，其(qí )成本在(zài )固态电池整体成本(běn )结构中(zhōng )占(zhàn )比高，是构建新一代电(diàn )池(chí )体系的关键核心(xīn )。兴业证(zhèng )券指出(chū )，近日中国汽车工(gōng )程学会发(fā )布《全(quán )固态电池判定方法(fǎ )》团体标(biāo )准，首(shǒu )次明确了(le )全固态电池的定义(yì )，解决(jué )了行业界(jiè )定模糊、测试方法(fǎ )缺失等(děng )问题。全(quán )固态电池行业标(biāo )准(zhǔn )的发布标志着固(gù )态电池进(jìn )入规范(fàn )化发展新阶段，对(duì )技术研(yán )发(fā )、产业(yè )生态和市场秩序(xù )将(jiāng )产生深远影响。未来2年固(gù )态电池(chí )产业将进入材料竞(jìng )争格局确(què )立的重(chóng )要阶段，建议重点(diǎn )关注行业(yè )格局变(biàn )化带来的(de )投资机会。

　　上(shàng )市公司(sī )中，新宙(zhòu )邦在固态电解质领(lǐng )域的研(yán )究投入多(duō )年，截至目前，新(xīn )宙邦(含子公司)固(gù )态电解质(zhì )/半固态(tài )电解质相关专利申(shēn )请累计(jì )超(chāo )过30件。公司的参股公司(sī )深(shēn )圳新源邦科技有(yǒu )限公司已(yǐ )建立全(quán )体系固态电解质材(cái )料研发、测试及(jí )生产平台，并已实(shí )现吨级量(liàng )产和销(xiāo )售。德尔(ěr )股份开发的固态电(diàn )池样品(pǐn )能量密度(dù )达到260Wh/kg，同时公司正(zhèng )在研发(fā )下一代产(chǎn )品，能量密度目(mù )标(biāo )设定为400Wh/kg。总体上(shàng )，公司固(gù )态电池(chí )能量密度、循环寿(shòu )命和倍(bèi )率(lǜ )等性能(néng )可以根据不同应(yīng )用(yòng )场景的客户需求(qiú )，以及不(bú )同的技(jì )术要求为客户量身(shēn )定制相应(yīng )的方案(àn )。联泓新科建立了(le )新型电池(chí )材料研(yán )发平台，并与固态电池龙头(tóu )企业北(běi )京卫蓝合(hé )资成立了联泓卫蓝(lán )(江苏)新(xīn )能源技术(shù )有限公司，开展(zhǎn )固(gù )态电池、半固态(tài )电池等新(xīn )型电池(chí )关键功能材料的开(kāi )发，目(mù )前(qián )已成功(gōng )开发出固态电解(jiě )质(zhì )分散剂、硅碳负(fù )极粘结剂(jì )等新型(xíng )电池关键功能材料(liào )，部分产(chǎn )品通过(guò )了下游客户试用验(yàn )证。

　　上市公(gōng )司中，中(zhōng )无人机的翼龙-2无人(rén )机已实(shí )现了大型(xíng )固定翼无人机的低(dī )空物流(liú )运输试验(yàn )，公司也有多款(kuǎn )1吨(dūn )级以下无人机在(zài )研中，从(cóng )产品角(jiǎo )度来说，产品可以(yǐ )满足低(dī )空(kōng )经济需(xū )求。公司具备领(lǐng )先(xiān )国际竞争力的无(wú )人机产业(yè )体系。星网宇达已开展全(quán )天候多灾(zāi )种全域(yù )灾情侦测无人机研(yán )发，该型(xíng )无人机(jī )主要面向(xiàng )民用应急场景，可(kě )实现位(wèi )置定位、导航、通讯、信号(hào )中继传(chuán )输、遥感(gǎn )传感、物资投放(fàng )等功能，具有抗风(fēng )能力强(qiáng )、载荷能(néng )力强、续航时间长(zhǎng )、使用便(biàn )捷、维(wéi )护简单等优点。

　　上市公司中，北特科技(jì )为满足(zú )客户对丝杠产品的(de )样件研发(fā )及未来(lái )量产需求，公司在上海嘉定(dìng )和江苏(sū )昆山分别(bié )设立了全资子公司(sī )——上(shàng )海北特机(jī )器人科技有限公司(sī )和江苏北特机器(qì )人科技有限公司(sī )。公司根据客户需(xū )求，配(pèi )合(hé )推进人(rén )形机器人用丝杠零(líng )部件的样(yàng )件研发(fā )工作。斯菱股份(fèn )正积极推进谐波减(jiǎn )速器及执(zhí )行器模(mó )组量产工作。公司(sī )主要聚焦(jiāo )于谐波(bō )减速器的研发和量产，谐波(bō )减速器(qì )的核心设(shè )备已于2024年底陆续到(dào )位，安(ān )装调试结(jié )束后可开始小批量(liàng )量产。拓斯达表(biǎo )示，公司目前在(zài )机器人相关领域的(de )研发布(bù )局(jú )为工业(yè )机器人本体以及控(kòng )制器、伺(sì )服驱动(dòng )、视觉系统等核(hé )心底层技术，部分(fèn )核心技术(shù )与人形(xíng )机器人有一定的相(xiàng )通性。

　　公司(sī )方面，兆丰股份控股子公司(sī )兆丰(杭(háng )州)智能装(zhuāng )备有限公司主要布(bù )局开展(zhǎn )滚珠丝杠(gàng )、滚柱丝杠等业务(wù )，相关产品研发(fā )试制已在进行。浙江荣泰子公司上(shàng )海狄兹(zī )精(jīng )密机械(xiè )有限公司专注于滚(gǔn )珠丝杠、行星滚(gǔn )柱丝杠、车用丝(sī )杠、电缸、直线模(mó )组、精密(mì )对位平(píng )台等研发、生产和(hé )销售。公(gōng )司高度(dù )重视人形机器人的战略布局(jú )和业务(wù )拓展，相(xiàng )关业务推进顺利，目前公(gōng )司已有部(bù )分产品向多家机器(qì )人公司销售，业(yè )务已初具规模。

　　行业盛会将召(zhào )开，机(jī )构(gòu )称人形(xíng )机器人量产在即，十年产业大周期(qī )将爆发

　　上市(shì )公司中，北特科技(jì )为满足客(kè )户对丝(sī )杠产品的样件研发(fā )及未来量(liàng )产需求(qiú )，公司在上海嘉定和江苏昆(kūn )山分别(bié )设立了全(quán )资子公司——上海(hǎi )北特机(jī )器人科技(jì )有限公司和江苏北(běi )特机器人科技有(yǒu )限公司。公司根(gēn )据客户需求，配合(hé )推进人(rén )形(xíng )机器人(rén )用丝杠零部件的样(yàng )件研发工作。斯(sī )菱股份正积极推(tuī )进谐波减速器及执(zhí )行器模组(zǔ )量产工(gōng )作。公司主要聚焦(jiāo )于谐波减(jiǎn )速器的(de )研发和量产，谐波减速器的(de )核心设(shè )备已于2024年(nián )底陆续到位，安装(zhuāng )调试结(jié )束后可开(kāi )始小批量量产。拓(tuò )斯达表示，公司(sī )目前在机器人相(xiàng )关领域的研发布局(jú )为工业(yè )机(jī )器人本(běn )体以及控制器、伺(sì )服驱动、视觉系(xì )统等核心底层技(jì )术，部分核心技术(shù )与人形机(jī )器人有(yǒu )一定的相通性。

　　上市公(gōng )司中，信质集团设立浙江鸿辉机器(qì )人电机(jī )公司，产(chǎn )品规划包括无框力(lì )矩电机(jī )、手部微(wēi )型电机、无刷微电(diàn )机(有齿槽)等，涵(hán )盖人形机器人电(diàn )机、机器人关节电(diàn )机核心(xīn )零(líng )部件等(děng )。鑫宏业拟通过设(shè )立芯联智能，致(zhì )力于研发兆瓦充(chōng )电线缆、车内液冷(lěng )高压电缆(lǎn )、人形(xíng )机器人用信号线缆(lǎn )、低空飞(fēi )行器用(yòng )高压电缆等产品，上述产品(pǐn )主要应(yīng )用于智能(néng )驾驶、人形机器人(rén )、低空(kōng )经济等新(xīn )质生产力相关领域(yù )。

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