德力佳7月31日上交所首发上会 拟募资18.81亿元
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      据媒(méi )体报道(dào ),从中(zhōng )国信通(tōng )院获悉,中国信通院、中(zhōng )国工商(shāng )银行、北京兴(xìng )云数科技术有限公司、北(běi )京百度(dù )网讯科(kē )技有限(xiàn )公司牵头,联合农业银行(háng )、邮储(chǔ )银行、科大讯(xùn )飞、腾讯、阿里、华为等(děng )二十余(yú )家头部(bù )企业共(gòng )同编制的《面向软件工程智能体(tǐ )的技术(shù )和应用(yòng )要求 第(dì )1部分:开发智能体》(标准(zhǔn )编号AIIA/T 0219-2025)近(jìn )日发布(bù )。该标(biāo )准围绕技术能力、服务能(néng )力两大(dà )维度,提出了(le )开发智能体的能力建设和(hé )应用要(yào )求。

      上市(shì )公司中,信质集团设立浙(zhè )江鸿辉(huī )机器人(rén )电机公(gōng )司,产品规划包括无框力(lì )矩电机(jī )、手部(bù )微型电(diàn )机、无刷微电机(有齿槽)等,涵盖(gài )人形机(jī )器人电(diàn )机、机(jī )器人关节电机核心零部件(jiàn )等。鑫(xīn )宏业拟(nǐ )通过设(shè )立芯联智能,致力于研发(fā )兆瓦充(chōng )电线缆(lǎn )、车内(nèi )液冷高压电缆、人形机器(qì )人用信(xìn )号线缆(lǎn )、低空(kōng )飞行器用高压电缆等产品(pǐn ),上述(shù )产品主(zhǔ )要应用(yòng )于智能驾驶、人形机器人(rén )、低空(kōng )经济等(děng )新质生(shēng )产力相关领域。

      行业(yè )龙头推(tuī )出场景(jǐng )类细分(fèn )产品,字节、华为、腾讯纷纷布(bù )局

      融合了(le )人工智(zhì )能、柔性机械等“黑科技(jì )”,这(zhè )类产品(pǐn )正在深(shēn )入生活的方方面面

      上(shàng )市公司(sī )中,新(xīn )宙邦在(zài )固态电解质领域的研究投(tóu )入多年(nián ),截至(zhì )目前,新宙邦(含子公司)固态电解(jiě )质/半固(gù )态电解(jiě )质相关(guān )专利申请累计超过30件。公(gōng )司的参(cān )股公司(sī )深圳新(xīn )源邦科(kē )技有限公司已建立全体系(xì )固态电(diàn )解质材(cái )料研发(fā )、测试及生产平台,并已(yǐ )实现吨(dūn )级量产(chǎn )和销售(shòu )。德尔股份开发的固态电(diàn )池样品(pǐn )能量密(mì )度达到(dào )260Wh/kg,同时公司正在研发下一(yī )代产品(pǐn ),能量(liàng )密度目(mù )标设定为400Wh/kg。总体上,公司(sī )固态电(diàn )池能量(liàng )密度、循环寿命和倍率等性能可(kě )以根据(jù )不同应(yīng )用场景(jǐng )的客户(hù )需求,以及不同的技术要(yào )求为客(kè )户量身(shēn )定制相(xiàng )应的方案。联泓新科建立(lì )了新型(xíng )电池材(cái )料研发(fā )平台,并与固态电池龙头(tóu )企业北(běi )京卫蓝(lán )合资成(chéng )立了联泓卫蓝(江苏)新能源(yuán )技术有(yǒu )限公司(sī ),开展(zhǎn )固态电池、半固态电池等(děng )新型电(diàn )池关键(jiàn )功能材(cái )料的开发,目前已成功开(kāi )发出固(gù )态电解(jiě )质分散(sàn )剂、硅(guī )碳负极粘结剂等新型电池(chí )关键功(gōng )能材料(liào ),部分(fèn )产品通过了下游客户试用(yòng )验证。

      字(zì )节系VC领(lǐng )投一家苏州机器人公司

      东吴(wú )证券认(rèn )为,人(rén )形机器人量产在即。当前(qián )时点相(xiàng )当于14年(nián )的电动(dòng )车,十年产业大周期即将(jiāng )爆发。上海证(zhèng )券认为(wéi ),DeepSeek人工智能公司的出现推(tuī )动通用(yòng )机器人(rén )大模型(xíng )的发展(zhǎn ),助力人形机器人实现具(jù )身智能(néng ),人形(xíng )机器人(rén )产业链进入“百花齐放,百家争(zhēng )鸣”阶(jiē )段,目(mù )前人形机器人进入工业场(chǎng )景,已(yǐ )经成为(wéi )国内外(wài )确定性较高的应用趋势,人形机(jī )器人商(shāng )业化落(luò )地可期,建议关注受益的(de )国内零(líng )部件厂(chǎng )商。

      上市公司中,北特科技(jì )为满足(zú )客户对(duì )丝杠产(chǎn )品的样(yàng )件研发及未来量产需求,公司在(zài )上海嘉(jiā )定和江(jiāng )苏昆山分别设立了全资子(zǐ )公司——上海(hǎi )北特机(jī )器人科技有限公司和江苏(sū )北特机(jī )器人科(kē )技有限(xiàn )公司。公司根据客户需求(qiú ),配合(hé )推进人(rén )形机器(qì )人用丝杠零部件的样件研(yán )发工作(zuò )。斯菱(líng )股份正(zhèng )积极推进谐波减速器及执(zhí )行器模(mó )组量产(chǎn )工作。公司主要聚焦于谐波减速器的研(yán )发和量(liàng )产,谐(xié )波减速(sù )器的核心设备已于2024年底陆(lù )续到位(wèi ),安装(zhuāng )调试结(jié )束后可开始小批量量产。拓斯达(dá )表示,公司目(mù )前在机器人相关领域的研(yán )发布局(jú )为工业(yè )机器人(rén )本体以及控制器、伺服驱(qū )动、视(shì )觉系统(tǒng )等核心(xīn )底层技术,部分核心技术(shù )与人形(xíng )机器人(rén )有一定(dìng )的相通性。

      上海计划2027年基本(běn )建成全(quán )球领先(xiān )高级别(bié )自动驾驶引领区

  • 传媒来料
  • 2026-01-17

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  行业(yè )龙头推(tuī )出场景(jǐng )类细分(fèn )产品,字节、华为、腾讯纷纷布(bù )局

  融合了(le )人工智(zhì )能、柔性机械等“黑科技(jì )”,这(zhè )类产品(pǐn )正在深(shēn )入生活的方方面面

  上(shàng )市公司(sī )中,新(xīn )宙邦在(zài )固态电解质领域的研究投(tóu )入多年(nián ),截至(zhì )目前,新宙邦(含子公司)固态电解(jiě )质/半固(gù )态电解(jiě )质相关(guān )专利申请累计超过30件。公(gōng )司的参(cān )股公司(sī )深圳新(xīn )源邦科(kē )技有限公司已建立全体系(xì )固态电(diàn )解质材(cái )料研发(fā )、测试及生产平台,并已(yǐ )实现吨(dūn )级量产(chǎn )和销售(shòu )。德尔股份开发的固态电(diàn )池样品(pǐn )能量密(mì )度达到(dào )260Wh/kg,同时公司正在研发下一(yī )代产品(pǐn ),能量(liàng )密度目(mù )标设定为400Wh/kg。总体上,公司(sī )固态电(diàn )池能量(liàng )密度、循环寿命和倍率等性能可(kě )以根据(jù )不同应(yīng )用场景(jǐng )的客户(hù )需求,以及不同的技术要(yào )求为客(kè )户量身(shēn )定制相(xiàng )应的方案。联泓新科建立(lì )了新型(xíng )电池材(cái )料研发(fā )平台,并与固态电池龙头(tóu )企业北(běi )京卫蓝(lán )合资成(chéng )立了联泓卫蓝(江苏)新能源(yuán )技术有(yǒu )限公司(sī ),开展(zhǎn )固态电池、半固态电池等(děng )新型电(diàn )池关键(jiàn )功能材(cái )料的开发,目前已成功开(kāi )发出固(gù )态电解(jiě )质分散(sàn )剂、硅(guī )碳负极粘结剂等新型电池(chí )关键功(gōng )能材料(liào ),部分(fèn )产品通过了下游客户试用(yòng )验证。

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  上市公司中,北特科技(jì )为满足(zú )客户对(duì )丝杠产(chǎn )品的样(yàng )件研发及未来量产需求,公司在(zài )上海嘉(jiā )定和江(jiāng )苏昆山分别设立了全资子(zǐ )公司——上海(hǎi )北特机(jī )器人科技有限公司和江苏(sū )北特机(jī )器人科(kē )技有限(xiàn )公司。公司根据客户需求(qiú ),配合(hé )推进人(rén )形机器(qì )人用丝杠零部件的样件研(yán )发工作(zuò )。斯菱(líng )股份正(zhèng )积极推进谐波减速器及执(zhí )行器模(mó )组量产(chǎn )工作。公司主要聚焦于谐波减速器的研(yán )发和量(liàng )产,谐(xié )波减速(sù )器的核心设备已于2024年底陆(lù )续到位(wèi ),安装(zhuāng )调试结(jié )束后可开始小批量量产。拓斯达(dá )表示,公司目(mù )前在机器人相关领域的研(yán )发布局(jú )为工业(yè )机器人(rén )本体以及控制器、伺服驱(qū )动、视(shì )觉系统(tǒng )等核心(xīn )底层技术,部分核心技术(shù )与人形(xíng )机器人(rén )有一定(dìng )的相通性。

  上海计划2027年基本(běn )建成全(quán )球领先(xiān )高级别(bié )自动驾驶引领区

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