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随(suí )着人(rén )工智能(néng )技术的飞速发展,自(zì )动驾驶(shǐ )正迎来前所未有的变(biàn )革(gé )。从(cóng )智能感知到精准决策,从高(gāo )效控制到数据驱动,人(rén )工智(zhì )能为自动驾驶注入了强(qiáng )大的(de )动力。海通证券认为,此前(qián )自动驾驶大模型开发的(de )主要(yào )门槛包(bāo )括算力、数据闭(bì )环等(děng ),自动(dòng )驾驶领先企业多(duō )为头(tóu )部科技(jì )企业;Deepseek发布推理更快(kuài )的模型(xíng )之后,后发企业(包括(kuò )整车和(hé )方案商)有望获得新的(de )机(jī )会。据《车联网白皮书》预(yù )计,到2025年我国智能汽车市场(chǎng )规模(mó )将接近万亿元。
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稳赢网网友:什么是慢牛?它为什么不“省心”?
股海冷水坑网友: 沪深300往上受到下跌趋势的压力,往下又受到上升趋势的支撑,多空似乎都已经摆出了决战的架势,距离多空狭角所在的战场是越来越近,多空决战一触即发,近期一路走来杀跌带量,拉升无量,显示多方气势明显偏弱,多空对决不利多方,即便如此,今天指数跌破了关键支撑,受到关键支撑引力的影响有反弹的要求,距离战场还有距离,指数受到了多头趋势的支撑,反弹也在理,反弹的高度在3900点的上方,虽然依然是受到下跌趋势的制约,但是依然有空间去创出收盘新高。所以下周出现物理性反弹的机会很大,一旦出现,反弹依然是继续卖出。