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9点(diǎn )打(dǎ )开电脑,通过对咋日的复盘加(jiā )上(shàng )今天(tiān )早(zǎo )上消息面的更新,结合自己的仓(cāng )位(wèi )和具体(tǐ )情况做波段,或小资金操作短线(xiàn ),增(zēng )强盘(pán )感。
五、为什么交易太多?为什(shí )么(me )满(mǎn )仓操作?为什么抢顶逆势?为什么不(bú )想(xiǎng )止(zhǐ )损?
炒股是种修行
这是条很容(róng )易明白(bái )但(dàn )很(hěn )不容易做到的规则。很多时候(hòu ),你根(gēn )本(běn )就(jiù )对股票的走势失去感觉,你不(bú )知(zhī )它要(yào )往(wǎng )上爬还是朝下跌,你也搞不清它(tā )处(chù )在升势(shì )还是跌势。此时,你的最佳选择(zé )就(jiù )是(shì )离场(chǎng )!离场不是说不炒股了,而是别(bié )碰(pèng )这(zhè )只股票。如果手头有这只股票,卖掉(diào )!手(shǒu )头没有,别买!我们已经明了(le )久赌能(néng )赢(yíng )的(de )技巧在于每次下注,你的获胜(shèng )概率必(bì )须(xū )超(chāo )过50%,只要你手头还拥有没有感(gǎn )觉(jiào )的股(gǔ )票(piào ),表示你还未将赌注从赌台撤回(huí )来(lái )。当你(nǐ )不知这只股票走势的进修,你的(de )赢(yíng )面(miàn )只剩(shèng )下50%。专业赌徒决不会在这时把赌(dǔ )注(zhù )留(liú )在台面上。别让“专业赌徒”四字吓(xià )坏(huài )你(nǐ ),每个生意人其实都是专业赌徒。你(nǐ )在(zài )学(xué )习成为炒股专家,对自己的要(yào )求要高(gāo )一(yī )些(xiē )。这时出现另一问题。
对交易(yì )者(zhě )而言(yán ),既不能把市场比作敌人,也不能(néng )把(bǎ )市场当(dāng )做朋友,忍得住枯燥的交易系统(tǒng )是(shì )能(néng )否盈(yíng )利的关键,要想赚钱就不要去想(xiǎng )像(xiàng )打(dǎ )仗一样冲锋陷阵的快感和刺激,在交(jiāo )易(yì )市(shì )场里讲情感就如同跟一头牛讲情怀和(hé )音(yīn )乐(lè ),交易最大的魅力在于满足了(le )人们对(duì )自(zì )由(yóu )的追求,时间自由,观念自由(yóu ),来去(qù )自(zì )由,甚至可以实现财务自由,但(dàn )是(shì )这种自(zì )由也是有代价的,价格的波动给(gěi )了(le )交(jiāo )易者(zhě )实现自由的机会,前提是能够读(dú )懂(dǒng )市(shì )场的语言,对自由的追求并不代表不(bú )受(shòu )约(yuē )束,形而上学的自由考验的是交易者(zhě )心(xīn )理(lǐ )上的自我控制力,赚钱和能赚(zuàn )钱是两(liǎng )个(gè )不(bú )同的概念,尽管这两个都掌握(wò )你(nǐ )的手(shǒu )里(lǐ ),野心也许可以做到“能赚钱”,但是“赚钱”靠的还是策略和纪律。
口(kǒu )诀(jué )一(yī ):不(bú )冲高不卖,不跳水不买,横盘不(bú )交(jiāo )易(yì )。此诀一语道破天机,这最简单、最基(jī )本(běn )的(de )道理,实为最根本、最有效之。不懂(dǒng )此(cǐ )诀(jué ),交易万次,亦不过股市中的(de )盲人瞎(xiā )马(mǎ ),最终难免一死。未曾摸盘先必(bì )默(mò )念一(yī )遍(biàn ),牢记于心。日久天长,养成习(xí )惯(guàn ),方能(néng )百炼成钢。前两句好理解,后一(yī )句(jù )“横盘(pán )不交易”是权证操作应该格外注(zhù )意(yì )的(de ),横盘时交易,一旦反向变盘,你必(bì )然(rán )会(huì )去止损或者追涨,这两者都是不可取(qǔ )的(de )。横盘时差价不大,你没有耐心(xīn ),多次(cì )交(jiāo )易(yì ),势必会造成手续费亏损。
做趋势(shì )的(de )人(rén )多数死在震荡里;
卖股票绝招(zhāo )
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稳赢网网友: 开源证券任浪表示,中美两国在Robotaxi商业化落地方面相对领先。美国方面,Waymo、Cruise起步较早、长期经营,技术路线坚持重硬件轻软件;特斯拉凭领先自动驾驶技术实力也入局Robotaxi,坚持重软件轻硬件技术路线,FSD与Robotaxi或将形成相互验证关系。国内方面,萝卜快跑(百度旗下)相对领先,小马智行、文远知行等厂商也积极布局。Robotaxi能够提供无人化、更安全的出行服务,解决有人驾驶出租车用户痛点,2030年国内Robotaxi市场规模将有望达到近5000亿元规模。
股海冷水坑网友:第9章过渡阶段分析