北京市气象台“官宣”今年入夏时间为5月26日,比常年晚6天
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      又(yòu )一低轨卫星发射成功(gōng ),机(jī )构称我国商业航(háng )天已(yǐ )经完成“从0到(dào )1”的(de )阶(jiē )段

      上海证券认(rèn )为(wéi ),量(liàng )子计算已成为(wéi )大国(guó )科技竞争的核心(xīn )领域(yù ),海外科技巨头IBM、谷(gǔ )歌等在超导路线持续(xù )突破(pò ),微软另辟拓(tuò )扑蹊(qī )径(jìng ),而中国在量(liàng )子计(jì )算(suàn )多路(lù )径探索中占据(jù )重(chóng )要地位,我国量子(zǐ )计算(suàn )产业发展潜力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研究院(yuàn )数据(jù ),2024年全球量子产业规(guī )模为50亿美元,预计(jì )到(dào )2035年产业规模超过8000亿(yì )美(měi )元,CAGR为59%;2035年上游市(shì )场规(guī )模为2527亿美元。

      2025火(huǒ )山引擎原动力大会·春于6月11日-12日举行,本(běn )次大(dà )会聚焦大模型(xíng )与AI云(yún )原(yuán )生等前沿领域。包(bāo )括(kuò )Agent开发(fā )、多模态理解(jiě )、深度思考、AI云原生(shēng )等多(duō )个话题。

      硅光模(mó )块优势明显,是后摩(mó )尔时(shí )代的关键技术选择。根据博通的数(shù )据,硅(guī )光方案节省30%的器件(jiàn ),从而(ér )降低成本。CPO意(yì )为共(gòng )封装光学,该技术特(tè )点在于将硅光模块和(hé )CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封(fēng )装)的(de )形式集成在一(yī )起,以(yǐ )此实现光通信模块(kuài )更(gèng )低功(gōng )耗、更小体积(jī )和更快的传输速率,主要(yào )用于数据中心领域。在本轮AIGC革命的驱动下(xià ),CPO技(jì )术产业化进程继续加(jiā )速。生成式AI的(de )爆发(fā )式(shì )增长正在重塑全球(qiú )算(suàn )力格局。CPO作为解决(jué )AI集群(qún )通信瓶颈的关键技术(shù ),其应用场景从数据(jù )中心短距互联向超算(suàn )中心(xīn )长距传输延伸(shēn ),是(shì )未(wèi )来数据中心、云计(jì )算(suàn )、人(rén )工智能等领域(yù )的重要支撑。有国际(jì )权威(wēi )研究机构发布报告预(yù )测,CPO市场将从2024年的4600万(wàn )美元(yuán )增长至2030年的81亿美元,年复合增长率(lǜ )达137%。这(zhè )一增长主要受AI大模(mó )型(xíng )和生成式AI的爆发驱(qū )动,AI算力集群需要高带宽(kuān )、低延迟且节能的光(guāng )互联方案,以连接数(shù )百万(wàn )GPU。

      3月国内(nèi )市场(chǎng )手(shǒu )机出货量2276.5万部,同(tóng )比(bǐ )增长(zhǎng )6.5%

      上市公司(sī )中,宗申动力控股子(zǐ )公司(sī )宗申航发主要为通航(háng )飞机和无人航空飞行(háng )器提(tí )供动力系统解决方案(àn ),相关产品应(yīng )用场(chǎng )景(jǐng )与低空经济发展方(fāng )向(xiàng )吻合。公司通过控(kòng )股子(zǐ )公司宗申航发积极布(bù )局低空领域,主要为(wéi )通航飞机和无人航空(kōng )飞行(háng )器提供动力系(xì )统解(jiě )决(jué )方案。中无人机的(de )翼(yì )龙-2无(wú )人机已实现了(le )大型固定翼无人机的(de )低空(kōng )物流运输试验,公司(sī )也有多款1吨级以下无(wú )人机(jī )在研中,从产品角度(dù )来说,产品可(kě )以满(mǎn )足(zú )低空经济需求。莱(lái )斯(sī )信息是国内民航空(kōng )管系(xì )统领域的龙头企业,产品与技术打破国际(jì )垄断。公司在空管自(zì )动化(huà )系统、塔台自(zì )动化(huà )系(xì )统、空管模拟训练(liàn )系(xì )统领(lǐng )域均具有较为(wéi )领先的市场地位,空(kōng )管自(zì )动化系统是最为核心(xīn )和主要的系统之一。

      AG600水陆两栖飞机,是中(zhōng )国为满足森林(lín )灭火(huǒ )和(hé )水上救援的迫切需(xū )要(yào ),首次研制的大型(xíng )特种(zhǒng )用途飞机。天风证券(quàn )王泽宇认为,发动机(jī )系统被称为大飞机的(de )“心(xīn )脏”,技术含(hán )量和(hé )价(jià )值量均较高。一般(bān )而(ér )言,航空发动机价(jià )值占整架商用飞机价(jià )值量(liàng )约20-30%。基于此测算,未(wèi )来20年(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发动(dòng )机市场需求或有望超(chāo )6000亿美元、平均(jun1 )每年(nián )需(xū )求超2000亿元人民币,市(shì )场空间广阔。

      模拟(nǐ )芯片是用于处理模拟(nǐ )信号的芯片,在电子(zǐ )设备管理领域具备电(diàn )能变(biàn )换、分配、检(jiǎn )测以(yǐ )及(jí )信号的放大、转换(huàn )等(děng )功能(néng )。模拟芯片市(shì )场作为半导体行业的(de )重要(yào )组成部分,市场规模(mó )增长主要得益于消费(fèi )电子(zǐ )、汽车电子、工业控(kòng )制等领域的长(zhǎng )期需(xū )求(qiú )支撑,以及人工智(zhì )能(néng )(AI)、高性能计算、新(xīn )能源(yuán )汽车等新兴领域的推(tuī )动。中信证券研报表(biǎo )示,经历近6个季度的(de )调整(zhěng ),结合欧美7家(jiā )主要(yào )模(mó )拟芯片企业一季报(bào )数(shù )据,以及企业自身(shēn )公开表述等,中信证(zhèng )券判(pàn )断本轮全球模拟芯片(piàn )库存周期已基本触底(dǐ )。

      《稳定币条例》监(jiān )管框架的完善(shàn )为全(quán )球(qiú )跨境支付提供了更(gèng )合(hé )规、高效的结算工(gōng )具,将推动数字货币在跨(kuà )境场景的规模化应用(yòng )。华西证券认为,随(suí )着全(quán )球监管框架逐(zhú )步完(wán )善(shàn ),稳定币与RWA将深度(dù )融(róng )合,成为金融市场(chǎng )关键基础设施。稳定(dìng )币的(de )合规性和可编程性将(jiāng )推动RWA在绿色金融、供(gòng )应链(liàn )金融等领域实现自动(dòng )化和全球化,助力(lì )传(chuán )统资产实现“链上(shàng )流(liú )动、全球配置”的(de )数字(zì )金融新格局。

  • SM广场
  • 2026-01-18

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  上海证券认(rèn )为(wéi ),量(liàng )子计算已成为(wéi )大国(guó )科技竞争的核心(xīn )领域(yù ),海外科技巨头IBM、谷(gǔ )歌等在超导路线持续(xù )突破(pò ),微软另辟拓(tuò )扑蹊(qī )径(jìng ),而中国在量(liàng )子计(jì )算(suàn )多路(lù )径探索中占据(jù )重(chóng )要地位,我国量子(zǐ )计算(suàn )产业发展潜力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研究院(yuàn )数据(jù ),2024年全球量子产业规(guī )模为50亿美元,预计(jì )到(dào )2035年产业规模超过8000亿(yì )美(měi )元,CAGR为59%;2035年上游市(shì )场规(guī )模为2527亿美元。

  2025火(huǒ )山引擎原动力大会·春于6月11日-12日举行,本(běn )次大(dà )会聚焦大模型(xíng )与AI云(yún )原(yuán )生等前沿领域。包(bāo )括(kuò )Agent开发(fā )、多模态理解(jiě )、深度思考、AI云原生(shēng )等多(duō )个话题。

  硅光模(mó )块优势明显,是后摩(mó )尔时(shí )代的关键技术选择。根据博通的数(shù )据,硅(guī )光方案节省30%的器件(jiàn ),从而(ér )降低成本。CPO意(yì )为共(gòng )封装光学,该技术特(tè )点在于将硅光模块和(hé )CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封(fēng )装)的(de )形式集成在一(yī )起,以(yǐ )此实现光通信模块(kuài )更(gèng )低功(gōng )耗、更小体积(jī )和更快的传输速率,主要(yào )用于数据中心领域。在本轮AIGC革命的驱动下(xià ),CPO技(jì )术产业化进程继续加(jiā )速。生成式AI的(de )爆发(fā )式(shì )增长正在重塑全球(qiú )算(suàn )力格局。CPO作为解决(jué )AI集群(qún )通信瓶颈的关键技术(shù ),其应用场景从数据(jù )中心短距互联向超算(suàn )中心(xīn )长距传输延伸(shēn ),是(shì )未(wèi )来数据中心、云计(jì )算(suàn )、人(rén )工智能等领域(yù )的重要支撑。有国际(jì )权威(wēi )研究机构发布报告预(yù )测,CPO市场将从2024年的4600万(wàn )美元(yuán )增长至2030年的81亿美元,年复合增长率(lǜ )达137%。这(zhè )一增长主要受AI大模(mó )型(xíng )和生成式AI的爆发驱(qū )动,AI算力集群需要高带宽(kuān )、低延迟且节能的光(guāng )互联方案,以连接数(shù )百万(wàn )GPU。

  3月国内(nèi )市场(chǎng )手(shǒu )机出货量2276.5万部,同(tóng )比(bǐ )增长(zhǎng )6.5%

  上市公司(sī )中,宗申动力控股子(zǐ )公司(sī )宗申航发主要为通航(háng )飞机和无人航空飞行(háng )器提(tí )供动力系统解决方案(àn ),相关产品应(yīng )用场(chǎng )景(jǐng )与低空经济发展方(fāng )向(xiàng )吻合。公司通过控(kòng )股子(zǐ )公司宗申航发积极布(bù )局低空领域,主要为(wéi )通航飞机和无人航空(kōng )飞行(háng )器提供动力系(xì )统解(jiě )决(jué )方案。中无人机的(de )翼(yì )龙-2无(wú )人机已实现了(le )大型固定翼无人机的(de )低空(kōng )物流运输试验,公司(sī )也有多款1吨级以下无(wú )人机(jī )在研中,从产品角度(dù )来说,产品可(kě )以满(mǎn )足(zú )低空经济需求。莱(lái )斯(sī )信息是国内民航空(kōng )管系(xì )统领域的龙头企业,产品与技术打破国际(jì )垄断。公司在空管自(zì )动化(huà )系统、塔台自(zì )动化(huà )系(xì )统、空管模拟训练(liàn )系(xì )统领(lǐng )域均具有较为(wéi )领先的市场地位,空(kōng )管自(zì )动化系统是最为核心(xīn )和主要的系统之一。

  AG600水陆两栖飞机,是中(zhōng )国为满足森林(lín )灭火(huǒ )和(hé )水上救援的迫切需(xū )要(yào ),首次研制的大型(xíng )特种(zhǒng )用途飞机。天风证券(quàn )王泽宇认为,发动机(jī )系统被称为大飞机的(de )“心(xīn )脏”,技术含(hán )量和(hé )价(jià )值量均较高。一般(bān )而(ér )言,航空发动机价(jià )值占整架商用飞机价(jià )值量(liàng )约20-30%。基于此测算,未(wèi )来20年(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发动(dòng )机市场需求或有望超(chāo )6000亿美元、平均(jun1 )每年(nián )需(xū )求超2000亿元人民币,市(shì )场空间广阔。

  模拟(nǐ )芯片是用于处理模拟(nǐ )信号的芯片,在电子(zǐ )设备管理领域具备电(diàn )能变(biàn )换、分配、检(jiǎn )测以(yǐ )及(jí )信号的放大、转换(huàn )等(děng )功能(néng )。模拟芯片市(shì )场作为半导体行业的(de )重要(yào )组成部分,市场规模(mó )增长主要得益于消费(fèi )电子(zǐ )、汽车电子、工业控(kòng )制等领域的长(zhǎng )期需(xū )求(qiú )支撑,以及人工智(zhì )能(néng )(AI)、高性能计算、新(xīn )能源(yuán )汽车等新兴领域的推(tuī )动。中信证券研报表(biǎo )示,经历近6个季度的(de )调整(zhěng ),结合欧美7家(jiā )主要(yào )模(mó )拟芯片企业一季报(bào )数(shù )据,以及企业自身(shēn )公开表述等,中信证(zhèng )券判(pàn )断本轮全球模拟芯片(piàn )库存周期已基本触底(dǐ )。

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