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　　随着人工智(zhì )能技术(shù )的飞速发(fā )展，自(zì )动驾驶正迎来前(qián )所未有的变革。从智能感知到(dào )精准决(jué )策，从(cóng )高(gāo )效控制(zhì )到数据(jù )驱动，人(rén )工智能为自动驾驶注入了强大的动力(lì )。海通(tōng )证(zhèng )券指出(chū )，此前(qián )自动驾驶(shǐ )大模型(xíng )开发的主要门槛包括算力、数(shù )据闭环(huán )等，自动(dòng )驾驶领(lǐng )先企业多(duō )为头部(bù )科技企业；Deepseek发布推理更快的模(mó )型之后(hòu )，后发企(qǐ )业(包括(kuò )整车和方案商)有(yǒu )望获得新的机会，自动驾驶算(suàn )法领域(yù )有望呈现(xiàn )百花齐(qí )放的局(jú )面。因此(cǐ )2025年将迎来高阶智驾高速渗透的一年，产业链(liàn )机(jī )遇繁多(duō )。

　　上市公司(sī )中，天(tiān )准科技从2018年开始从事无人物流(liú )车控制(zhì )器相关业(yè )务，逐(zhú )步发展形(xíng )成了无(wú )人物流车、智驾域控、人形机(jī )器人大(dà )脑等业务(wù )布局，服务了菜(cài )鸟、九(jiǔ )识、新石器、文行智远等知名(míng )无人物(wù )流车客户(hù )。卡尔(ěr )动力为(wéi )公司在L4级(jí )自动驾驶重卡领域的重要客户。经纬(wěi )恒润与(yǔ )全(quán )球领先(xiān )的L4级别(bié )自动驾驶(shǐ )公司白(bái )犀牛达成战略合作，双方将围(wéi )绕车规(guī )级智能硬(yìng )件研发(fā )、高可靠(kào )性无人(rén )车产品开发展开深度合作，共(gòng )同推动(dòng )末端物流(liú )无人车(chē )的规模化(huà )商业落(luò )地。海晨股份旗下智能物流装(zhuāng )备和物(wù )流机器人(rén )业务主(zhǔ )要包括(kuò )半导体及(jí )液晶面板AMHS领域的天车、无人搬运车、举升机(jī )、智能存(cún )储柜等(děng )，以及物(wù )流和零(líng )售智能装备领域的穿梭车、提(tí )升机、轨道式密(mì )集货架(jià )等。

　　媒体报(bào )道，2025年的中国商业航天，正以(yǐ )一种前(qián )所未有的(de )加速度(dù )，驶入产(chǎn )业化的(de )快车道。一个最直观的信号，是来自(zì )资本市场(chǎng )的“真(zhēn )金白银(yín )”。记者(zhě )不完全统计，仅在今年的前五个月，中国商(shāng )业(yè )航天领(lǐng )域已公(gōng )开披露及(jí )可估算(suàn )的融资金额，累计已超过10亿元(yuán )人民币(bì )。

　　当(dāng )前，中(zhōng )国电子集(jí )团已形(xíng )成涵盖芯片设计(飞腾)、操作系(xì )统(麒麟(lín ))、网络安(ān )全(奇安(ān )信)等全链(liàn )条的产(chǎn )业布局。中泰证券科技团队指(zhǐ )出，作(zuò )为中央直(zhí )接管理(lǐ )、以网(wǎng )信事业为(wéi )核心的国有骨干企业，中国电子集团(tuán )近年来(lái )积(jī )极推进(jìn )混改，特别是在(zài )关键核(hé )心资产层面展开多方位改革，公司具(jù )备丰富产(chǎn )业资源(yuán )和雄厚研(yán )发实力(lì )，拥有大量优质科技核心资产(chǎn )与标的(de )，在鼓励(lì )上市公(gōng )司注入优(yōu )质科技(jì )资产、深化国企改革大背景下(xià )，有望(wàng )发挥排头(tóu )兵作用(yòng )。

　　工信部发(fā )文统筹推进新兴产业标准制定，机构(gòu )称该行(háng )业(yè )正处于(yú )高速发(fā )展期

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