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　　华为中国(guó )合(hé )作伙(huǒ )伴大会2025即将(jiāng )召开

　　媒体报(bào )道，2025年(nián )的中国商业(yè )航天，正以一种(zhǒng )前所未(wèi )有的加速度(dù )，驶入(rù )产业化的快车道(dào )。一个最直观的信(xìn )号，是来自资本(běn )市场的“真金白银(yín )”。记者不完全(quán )统计，仅在今年的(de )前五个(gè )月，中国(guó )商业航天领域已公(gōng )开披露(lù )及可估算(suàn )的融资金额，累计(jì )已超过(guò )10亿元人民(mín )币(bì )。

　　上市公司(sī )中，天(tiān )准科技从(cóng )2018年开始(shǐ )从事无人物(wù )流车控(kòng )制器相关(guān )业务，逐步发展形(xíng )成了无(wú )人物流车(chē )、智驾(jià )域控、人形机器人(rén )大脑等业务布局(jú )，服务了菜鸟、九(jiǔ )识、新石器、文(wén )行智远等知名无人(rén )物流车客户。卡(kǎ )尔动力为公司在L4级(jí )自动驾(jià )驶重卡领(lǐng )域的重要客户。经(jīng )纬恒润(rùn )与全球领(lǐng )先的L4级别自动驾驶(shǐ )公司白(bái )犀牛达成(chéng )战略合(hé )作，双方将(jiāng )围绕车(chē )规级智能(néng )硬件研(yán )发、高可靠(kào )性无人(rén )车产品开(kāi )发展开(kāi )深度合作，共同推(tuī )动末端物流无人(rén )车的规模化商业落(luò )地。海晨股份旗(qí )下智能物流装备和(hé )物流机器人业务(wù )主要包括半导体及(jí )液晶面(miàn )板AMHS领域的(de )天车、无人搬运车(chē )、举升(shēng )机、智能(néng )存储柜等，以及物(wù )流和零(líng )售智能装(zhuāng )备领域(yù )的穿梭车、提升机(jī )、轨道式(shì )密集货(huò )架等。

　　公司方(fāng )面，沃特(tè )股份主(zhǔ )要从事高性能功能(néng )高分子材料合成(chéng )、改性和成品的研(yán )发、生产制造、销售及技术服务，已有材料牌号进(jìn )入小米汽车体系。浙江世(shì )宝产品涵(hán )盖液压助力转向系(xì )统、电(diàn )动助力等(děng )。公司是小米汽车(chē )的中间(jiān )轴供应商(shāng )。

　　飞行汽车作(zuò )为下一(yī )代出行方(fāng )式的重(chóng )要探索，近(jìn )年来全(quán )球汽车企(qǐ )业与科(kē )技企业纷纷入局，共同推动技术层(céng )面的迭代与进步。产业方面，除现(xiàn )代汽车外，目前，包括小鹏、吉利(lì )、广汽及特斯拉等(děng )多家汽(qì )车大厂均(jun1 )有积极布局飞行汽(qì )车。招(zhāo )商证券研(yán )报指出，低空经济(jì )的增长(zhǎng )预计将在(zài )未来3-10年(nián )内持续，随(suí )着eVTOL技术(shù )的成熟和(hé )市场的(de )扩大，预计(jì )将形成(chéng )一个新的(de )万亿级(jí )市场。

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