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这类半导体材料性能优势突出,是未来行业发展的重要方向
自(zì )2021年起,随着工业级无人机在农林植保、测绘地理信息、工业巡检、快递物流、应急救(jiù )援、安防监控等多个应用领域加速渗透,其应用场景随技术的不断革新而日益丰富,全球及中国民用无人机产业(yè )已从“消费级主导”迈向“工业级驱动”的新阶段。市场分析认为,在低空经济政策(cè )红利持续释放、空域管理改革深化国家战略政策的强力驱动下,无人机行业迎来规模(mó )化、智能化发展的关键窗口期。随着各地低空经济基础设施逐步启动建设,以及应急、林业、智慧政务、城市物(wù )流等新兴场景的示范项目,低空经济相关项目有望加速落地执行,行业需求有望从试(shì )点验证转向多点爆发。
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国泰(tài )海通表示,政策加速推进,固态电池从0到1。目前固态电池领域已形成“中央政策定调地方试点推进”的立体化支(zhī )持体系,产业化进程有望加速。根据EVTank预测,2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh,市场规模(mó )超2500亿元。头部企业固态电池中试样品陆续落地,全固态电池有望迎来产品持续迭代。
电极制作可采用湿法和干法工艺,目前行业多采用湿法涂浆方式制作电极,近年干法工艺成为行业发展趋势(shì )。东方证券认为,设备是规模量产的基石,有望成为降本突破口。通过拆解固态电池(chí )核心制造工艺发现:干法工艺不仅是电池降本的有效手段,也是天然适配全固态电池(chí )的制片工艺;等静压的材料致密化能力或可迁移至固态电池中,改善孔隙率与电极/电解质的界面复合问题;叠片(piàn )在固态电池装配工艺中有望成为主流,而设备精度要求大幅提升。全固态电池获得全(quán )产业链的共同关注与合力布局,方向性与趋势性明确。当前工艺设备成熟度不足成为(wéi )固态电池产业化的主要桎梏之一,掌握核心设备供应能力的厂商有望受益。
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股海冷水坑网友: 据中研普华产业研究院数据显示,预计2025年中国汽车芯片市场规模或达950.7亿元。国泰君安证券指出,在MCU、智能功率器件、电源管理芯片等高端芯片领域,国外厂商占据主导地位,高端汽车芯片国产化势在必行。