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　　据(jù )豆包大模型团队微信号信息，4月17日(rì )，字(zì )节(jiē )跳动豆包大模型团队(Seed)发布并开源(yuán )UI-TARS-1.5。据(jù )介(jiè )绍，这是一款基于视觉-语言模型构(gòu )建(jiàn )的(de )开(kāi )源多模态智能体，能够在虚拟世(shì )界(jiè )中(zhōng )高(gāo )效执行各类任务。目前，UI-TARS-1.5已在7个典(diǎn )型(xíng )的(de )GUI图(tú )形用户界面评测基准中取得SOTA表现(xiàn )，并首(shǒu )次展现了其在游戏中的长时推理能(néng )力(lì )和(hé )在(zài )开放空间中的交互能力。

　　光大(dà )证(zhèng )券(quàn )认为，截至2025年5月，固态电池板块平(píng )均(jun1 )PE高(gāo )于(yú )沪深300均值，反映市场的高成长预期(qī )。在(zài )政(zhèng )策红利与技术突破双轮驱动下，固(gù )态(tài )电(diàn )池行业进入“预期兑现”阶段，拥(yōng )有(yǒu )“技(jì )术领先+客户绑定”双重护城河企(qǐ )业(yè )或明(míng )显受益。短期可关注“技术验证期(qī )估(gū )值(zhí )弹(dàn )性大”的中试线落地企业，长期可(kě )跟(gēn )踪(zōng )材料体系(电解质/正负极)厂商。

　　商(shāng )务(wù )部(bù )：将加快出台优化离境退税等政策(cè )措(cuò )施(shī )

　　山西证券叶中正表示，惯性传感(gǎn )器(qì )是(shì )人形机器人本体感觉传感器的重要(yào )组(zǔ )成(chéng )部(bù )分，也是辅助人形机器人修正预定(dìng )步行(háng )模式的重要方案，对于防止人形机(jī )器(qì )人(rén )跌(diē )倒以及产生动态稳定的步行运动有(yǒu )重(chóng )要(yào )意义。相较于光学/机器视觉进行动(dòng )作(zuò )捕(bǔ )捉(zhuō )、被动外骨骼和手动引导等技术路(lù )线(xiàn )，惯(guàn )性测量单元(IMU)能够有效规避障碍物遮(zhē )挡(dǎng )问(wèn )题和复杂运动的执行问题，是辅助(zhù )人(rén )形(xíng )机(jī )器人实现双足运动的解决方案中可(kě )行性(xìng )最高的。

　　根据《中国智能驾驶(shǐ )商(shāng )业(yè )化(huà )发展白皮书》显示，2024年我国智能网(wǎng )联(lián )汽(qì )车产业规模达11082亿元，增速为34%，预计(jì )到(dào )2030年(nián )市(shì )场规模有望突破5万亿。随着电动化(huà )、智(zhì )能(néng )化、网联化技术的推动下，汽车芯(xīn )片(piàn )用(yòng )量、价值和重要性也在日益提升。国(guó )海(hǎi )证(zhèng )券指出，根据盖世汽车研究院，中(zhōng )国工(gōng )信部要求整车企业到2025年国产化单类(lèi )比(bǐ )例(lì )要(yào )达到10%，总量比例要达到20%，而在2022年对(duì )应(yīng )两(liǎng )项比例仅为2.5%、5%。政策引导叠加整车(chē )厂(chǎng )及(jí )各(gè )级供应商配合下，近几年国产芯片(piàn )发(fā )展(zhǎn )迅(xùn )速：2024年，部分整车企业芯片国产化(huà )率(lǜ )已(yǐ )完成2025年目标。预计未来在海外管控(kòng )的(de )政(zhèng )策(cè )不确定性+国内政策支持下，中国汽(qì )车芯(xīn )片国产化进程将进一步加速。

　　行(háng )业(yè )重(chóng )要参与者先后发布重磅产品，或持(chí )续(xù )点(diǎn )燃这个AI细分赛道热潮

　　芯片等产(chǎn )业(yè )快(kuài )速(sù )发展背景下，该细分市场需求或将(jiāng )持(chí )续(xù )攀(pān )升

　　据七麦最新数据(1218-1224)，豆包本周(zhōu )下(xià )载(zǎi )量极速飙升，突破1亿，实现新高。

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