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　　近日，字节AI方面新进展不断(duàn )。5月(yuè )20日(rì )，火山引擎推出豆包·语音播客(kè )模型(xíng )，实(shí )现了从文本创作到双人对话式播(bō )客的(de )秒级(jí )转(zhuǎn )化，无需复杂剪辑，热点(diǎn )内(nèi )容就(jiù )能瞬(shùn )间转化为生动播客。同日，火山(shān )引擎(qíng )发布(bù )大模型生态广场——MCPServers。5月8日(rì )，火(huǒ )山(shān )引擎(qíng )发布DiskANNRaBitQ向量算法引擎，通过深度融(róng )合DiskANN算(suàn )法与(yǔ )ExtendedRaBitQ向量量化技术，在高性能向量检(jiǎn )索场(chǎng )景(jǐng )，查(chá )询性能较HNSW算法查询性能提升(shēng )115%，内(nèi )存资(zī )源消耗降低90%，用户向量数据库整(zhěng )体成(chéng )本降(jiàng )低(dī )75%，加速AI技术在各行业落地(dì )应(yīng )用。5月7日(rì )，火山引擎发布国内首个数据库(kù )智能(néng )助手(shǒu )——DBCopilot，通过AI技术覆盖数据存(cún )储、管(guǎn )理、获取三大核心场景。国泰海通证(zhèng )券表(biǎo )示，字节跳动已经成为我国AI发展的头(tóu )部力(lì )量(liàng )，其(qí )模型与应用齐头并进，为我(wǒ )国AI生(shēng )态的(de )发展不断带来新鲜血液，而且也(yě )能反(fǎn )映出(chū )我(wǒ )国AI目前蓬勃发展的现状。

　　光(guāng )大证(zhèng )券指出，在域控制器时代，高算(suàn )力、高性(xìng )能、高集成度的异构SoC芯片将(jiāng )成为(wéi )智(zhì )能驾(jià )驶的核心部件。除了域控制器，智驾(jià )SoC芯片(piàn )也是前视一体机的核心零部件。2025年15万(wàn )以(yǐ )下车(chē )型城市NOA渗透率将迅速提升，对中(zhōng )高算(suàn )力芯片需求持续提升。另外从智(zhì )能驾(jià )驶的(de )技(jì )术层面来看，2025年端到端新(xīn )技(jì )术聚(jù )焦VLA与(yǔ )世界模型，“车位到车位”智驾(jià )功能(néng )成为(wéi )各大车企竞争焦点，对芯片(piàn )算力(lì )、方案(àn )商能力、主机厂自研等能力均提(tí )出更(gèng )高要(yào )求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行(háng )“智驾(jià )平权”战略的背景下，第三(sān )方SoC厂(chǎng )商有(yǒu )望先行受益，“芯片预埋”趋势(shì )为行(háng )业带(dài )来(lái )较高成长确定性。

　　随(suí )着(zhe )边缘(yuán )AI市场(chǎng )的扩展，一场围绕硬件架构的卡(kǎ )位战(zhàn )也在(zài )悄然打响。NPU，即神经网络处(chù )理器(qì )，是专(zhuān )为人工智能计算设计的芯片，在(zài )处理(lǐ )神经(jīng )网络算法时展现出极高的效率。在生(shēng )成(chéng )式AI向(xiàng )边缘侧快速发展的浪潮中，NPU企业(yè )凭借(jiè )其独特的优势积极布局，抢占市(shì )场先(xiān )机。中(zhōng )泰证券指出，相较于GPU和CPU，NPU在(zài )AI计算(suàn )上性(xìng )能和能效有了明显提升，用来提(tí )高AI算(suàn )法运(yùn )行效率。NPU专为实现以低功耗(hào )加速(sù )AI推(tuī )理而(ér )设计，伴随新AI应用、模型与需求(qiú )的发(fā )展，NPU有望快速上量。

　　据媒体报道(dào )，香(xiāng )港(gǎng )特别(bié )行政区政府于5月30日在宪报刊(kān )登《稳定(dìng )币条例》，这意味着《稳定币条(tiáo )例》正式(shì )成(chéng )为法例。此前，香港立法(fǎ )会(huì )已经(jīng )在5月(yuè )21日正式通过该条例草案，用以在(zài )香港(gǎng )设立(lì )“法币稳定币” (挂钩法定货(huò )币的(de )稳(wěn )定币(bì ))发行人的发牌制度。该法例旨在(zài )推动(dòng )金融(róng )创新的同时保持金融稳定，并标(biāo )志着(zhe )香(xiāng )港在(zài )数字资产领域迈出了重要的(de )一步(bù )。

　　山西证券表示，人形机器人作(zuò )为AI落(luò )地物(wù )理(lǐ )世界的重要载体，其后续(xù )应(yīng )用场(chǎng )景想(xiǎng )象空间极大，国内政策支持力度(dù )不断(duàn )提升(shēng )，2024年以来各地产业基金加速(sù )落地(dì )，市场(chǎng )参与主体从初创型企业，汽车整(zhěng )车厂(chǎng )到各(gè )领域龙头公司，可以预见产业发(fā )展将(jiāng )明(míng )显提(tí )速。行业2025年进入量产元年，随着(zhe )数据(jù )积累、大模型迭代以及硬件成本(běn )下降(jiàng )人形(xíng )机(jī )器人大规模走向工业以及(jí )家(jiā )用场(chǎng )景值(zhí )得期待。

　　低空经济是以低空(kōng )空域(yù )(通常(cháng )是指地面以上1000米以内的飞行(háng )区域(yù ))为(wéi )依托(tuō )，以有人驾驶、无人驾驶航空器(qì )等低(dī )空飞(fēi )行活动为牵引，涉及低空飞行、航空(kōng )旅(lǚ )游等(děng )众多行业的新兴领域。2024年，低空(kōng )经济(jì )被首次写入政府工作报告。此后(hòu )，中(zhōng )央部(bù )委(wěi )、地方政府密集出台支持(chí )低(dī )空经(jīng )济发(fā )展的相关产业政策和发展规划，中国(guó )低空(kōng )经济产业发展迎来政策支持(chí )关键(jiàn )期(qī )。在(zài )曾任中国民用航空华北地区空中(zhōng )交通(tōng )管理(lǐ )局党委书记的航空领域专家许超(chāo )前看(kàn )来(lái )，当(dāng )下正是中国航空制造业在国(guó )际市(shì )场快(kuài )速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直(zhí )起(qǐ )降航空器)、无人飞艇等已(yǐ )显(xiǎn )示出(chū )较强(qiáng )的竞争优势。国元证券表示，低(dī )空经(jīng )济正(zhèng )从政策驱动转向技术、资本(běn )、场(chǎng )景(jǐng )多维(wéi )共振阶段，呈现“政策标准化、技术(shù )电动(dòng )化、场景多元化、产业集群化、人才(cái )专业化(huà )”五大趋势。未来3-5年，随着(zhe )飞行(háng )汽车(chē )量产、空域开放试点推进及跨区(qū )域协(xié )同深(shēn )化，低空经济有望成为万亿(yì )级新赛(sài )道，重塑城市交通、物流、文旅等产(chǎn )业格(gé )局。

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