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　　华(huá )为作为(wéi )中国头部科技(jì )企业，目前(qián )对于人(rén )形机器人的商(shāng )业盈利(lì )模式仍然处(chù )于(yú )探索之中，但进入(rù )人形机器人产(chǎn )业趋势(shì )已经较为明(míng )确。开源证券认为，华为具备与(yǔ )特(tè )斯拉类(lèi )似的同等能(néng )力，目前已具备人工(gōng )智能、大模(mó )型等软件(jiàn )优势，同时(shí )具备实现车机协同的(de )外部条件，拥有发(fā )展(zhǎn )人形机器人(rén )产业的(de )核心竞争优势(shì )。

　　又一(yī )多模态(tài )大模型开源，AI或在多(duō )个垂直领域(yù )加(jiā )快渗透

　　国金证(zhèng )券认为，国内(nèi )大模型(xíng )正迅速由千(qiān )亿参数规模向万亿、十万亿规模(mó )挺(tǐng )进，800G交(jiāo )换机将成为(wéi )带动行业高速增长的(de )重要推手。Dell'Oro Group预计到2025年(nián )800G交换端口采(cǎi )用率有望超过400G数据中(zhōng )心交换端口(kǒu )，将占数(shù )据中心交换(huàn )机端口(kǒu )的25%以上。AI行业(yè )发展为交换(huàn )机行业(yè )带来巨大变化(huà )，伴随(suí )国内AI行业发展(zhǎn )，训练侧应(yīng )用的国(guó )产高速率交换(huàn )机及推(tuī )理侧应用的(de )国产中速率交换机起(qǐ )量在即。CPO、OCS、白牌等(děng )有望成为国(guó )内交换机行业的战略(luè )高地，具有(yǒu )相关布局(jú )企业值得重(chóng )点关注。

　　随着AI技(jì )术和自动驾(jià )驶技术高(gāo )速发展，交(jiāo )通运输(shū )智能化程度持(chí )续升级。无(wú )人物流(liú )方面，物流企(qǐ )业不断(duàn )优化运输网络(luò )、提升配送(sòng )效率，物流规模持续(xù )扩张，寻求技术替(tì )代、应用智能物流。中邮证券指出(chū )，无人(rén )配送车的成(chéng )本包括硬件成本、软(ruǎn )件成本、运(yùn )维成本等(děng )。2021年无人配(pèi )送车硬件成本在30-50万元(yuán )左右，目前(qián )裸车价降(jiàng )至5万元左右(yòu )。无人(rén )配送车成本大(dà )幅降低，路(lù )权扩充(chōng )应用走向“规(guī )模化”。招商证券指(zhǐ )出，自《智(zhì )能网联(lián )汽车道路测试(shì )与示范(fàn )应用管理规(guī )范》出台以来，各个(gè )地方陆续试点(diǎn )无人物(wù )流车运营。随着路权的逐步放开(kāi )，无人物流(liú )行业将打(dǎ )开超千亿级(jí )的蓝海市场，建议投(tóu )资者积极关(guān )注该赛道(dào )的投资机会(huì )。

　　据报道，英伟(wěi )达的供应链(liàn )合作伙(huǒ )伴——包括富(fù )士康、英业达、戴尔(ěr )和纬创资通(tōng )，已攻(gōng )克GB200 AI服务器机架(jià )的一系(xì )列技术难题(tí )，其出货量正在迅速(sù )攀升。

　　近(jìn )日，商(shāng )业航天领域(yù )动作不断。蓝箭航天(tiān )空间科技股(gǔ )份有限公(gōng )司自主研发(fā )的朱雀二号改进型遥(yáo )二运载火箭(jiàn )成功点火(huǒ )升空；北京(jīng )中科宇航技术有限公(gōng )司力箭一号(hào )遥七运(yùn )载火箭成功发(fā )射；“塔大胡杨一号(hào )”卫星由力(lì )箭一号(hào )遥七运载火箭(jiàn )成功发(fā )射等；力箭(jiàn )二号液体运载火箭一(yī )级动力系统试(shì )车在中(zhōng )科宇航液体(tǐ )动力系统试验中心进(jìn )行，试车任(rèn )务取得圆(yuán )满成功。受(shòu )访专家表示，经过几(jǐ )年的培育，我国商业(yè )航天发展呈(chéng )现出百花齐放态势，商业卫星、商业火(huǒ )箭、商业测控(kòng )等企业(yè )如雨后春笋般(bān )不断涌现，全产业(yè )链商业化落地(dì )提上日(rì )程，产业链(liàn )生态不断完善(shàn )。在政(zhèng )策、技术和市(shì )场的同(tóng )频共振之下(xià )，商业航天正迎来前(qián )所未有的发(fā )展机遇。

　　近日，长安汽车再管潍坊出(chū )了一张预热(rè )海报，似(sì )乎预示着长(zhǎng )安汽车的首款飞行汽(qì )车即将迎来(lái )亮相。长安汽车在微(wēi )博中表(biǎo )示：“视野之(zhī )上，未来之(zhī )巅。创(chuàng )新为翼，驾驭(yù )新境。跨越想象边(biān )界，开启出行(háng )新时代(dài )！”而在海报(bào )中，赫(hè )然出现了一(yī )架飞行汽车的螺旋桨(jiǎng )，并且中间(jiān )有“大动(dòng )作”三个大(dà )字，下方还有2024年12月21日(rì )的时间，应(yīng )该是表明(míng )了此次飞行(háng )汽车的亮相时间。值(zhí )得关注的是(shì )，在2024年(nián )广州国际汽车(chē )展览会(huì )上，长安汽车(chē )分享了最新(xīn )的智能(néng )化落地成果与(yǔ )规划，包括长安智(zhì )驾、天枢大模(mó )型、飞(fēi )行汽车与人形(xíng )机器人(rén )等技术布局(jú )与未来规划。公司未(wèi )来五年内计(jì )划投入超(chāo )500亿元，布局(jú )海陆空立体交通方案(àn )和人形机器(qì )人领域，计划2026年前推(tuī )出长安飞行汽车产品(pǐn )。

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