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　　据中(zhōng )国充电联盟(méng )统计，2025年5月比2025年4月公(gōng )共充电桩增(zēng )加9.1万台(tái )，5月同比增长(zhǎng )33.9%。2025年1-5月，充电基础设(shè )施增量为158.3万(wàn )台，同(tóng )比上升19.2%。其中(zhōng )公共充电桩增量为(wéi )50.4万(wàn )台，同比增(zēng )长55.8%，随(suí )车配建私人充(chōng )电桩增量为107.9万台，同比上升7.4%。截(jié )止2025年5月(yuè )，全国充电(diàn )基(jī )础设施(shī )累计数量为(wéi )1440.0万台，同比上升45.1%。

　　上市公司(sī )中，圣邦(bāng )股份为国内(nèi )模拟集成电路设计行(háng )业的领先企(qǐ )业，拥(yōng )有(yǒu )较为全面的(de )模拟和模数混合集成(chéng )电路产品矩(jǔ )阵，产(chǎn )品全面覆盖信(xìn )号链及电源管理两(liǎng )大(dà )领域，有32大(dà )类5,200余款(kuǎn )可供销售产品(pǐn )。上海贝岭主要从(cóng )事集成电路设(shè )计， 专(zhuān )注于模拟及(jí )功(gōng )率芯片(piàn )的设计及开(kāi )发。 公司集成电路产(chǎn )品业务聚焦(jiāo )于模拟集(jí )成电路产品(pǐn )领域，产品涵盖电源(yuán )管理、信号(hào )链产品(pǐn )和(hé )功率器件产(chǎn )品。北京君正的存储(chǔ )芯片和模拟(nǐ )互联芯(xīn )片可用于汽车(chē )多个系统中。

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　　据(jù )中国充电联盟统计，2025年5月比2025年4月(yuè )公共充(chōng )电(diàn )桩增加9.1万台(tái )，5月同比增长33.9%。2025年1-5月(yuè )，充电基础(chǔ )设施增(zēng )量为158.3万台，同(tóng )比上升19.2%。其中公共(gòng )充(chōng )电桩增量为(wéi )50.4万台，同比增长55.8%，随(suí )车配建私人充电桩(zhuāng )增量为107.9万台，同比上(shàng )升7.4%。截止2025年(nián )5月(yuè )，全国(guó )充电基础设(shè )施累计数量为1440.0万台，同比上升45.1%。

　　上市(shì )公司中，华(huá )金资本管理的基金有(yǒu )参与文远知(zhī )行的融(róng )资(zī )。精进电动(dòng )的产品可以在无人驾(jià )驶车辆上应(yīng )用，而(ér )且也已经有客(kè )户在批量的进行这(zhè )方(fāng )面的测试。无人驾(jià )驶的开发应用(yòng )主要还是由整车企(qǐ )业在主导，公(gōng )司的电(diàn )驱动系统是(shì )无(wú )人驾驶汽车执行层(céng )面的核心部件。

　　据媒体报道(dào )，华为中(zhōng )国合作伙伴(bàn )大会2025，将于3月20日至21日(rì )在深圳国际(jì )会展中(zhōng )心(xīn )(宝安)举行。据悉，大会以“因聚(jù )而生 众智有(yǒu )为”为(wéi )主题，在2024年“数智有为”的基础(chǔ )上(shàng )迈向“众智(zhì )”新高(gāo )度，旨在通过(guò )聚合(Aggregate)伙伴能力，升(shēng )级(Ascend)对伙伴的支(zhī )持，加(jiā )速(Accelerate)客户数智(zhì )化(huà )进程，让“伙伴+华(huá )为”体系在NA、商业和(hé )分销市场持(chí )续提升能(néng )力的同时，全面拥抱千行万业智(zhì )能化新时代(dài )。

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　　随着AI技术(shù )和自动驾驶技术高速(sù )发展，交通(tōng )运输智(zhì )能(néng )化程度持续(xù )升级。无人物流方面(miàn )，物流企业(yè )不断优(yōu )化运输网络、提升配送效率，物(wù )流(liú )规模持续扩(kuò )张，寻(xún )求技术替代、应用智能物流。中(zhōng )邮证券指出，无人配(pèi )送车的成本(běn )包(bāo )括硬件成本、软件(jiàn )成本、运维成(chéng )本等。2021年无人配送(sòng )车硬件成(chéng )本在30-50万元左(zuǒ )右，目前裸车价降至(zhì )5万元左右。无人配(pèi )送(sòng )车成本大幅(fú )降低，路权扩充应用(yòng )走向“规模(mó )化”。招商证券指出(chū )，自《智能网联汽(qì )车(chē )道路测试与(yǔ )示范应(yīng )用管理规范》出台以来，各个地(dì )方陆续试点无(wú )人物流(liú )车运营。随(suí )着(zhe )路权的逐步放开，无人物流行业(yè )将打开(kāi )超千亿级的(de )蓝海市场(chǎng )，建议投资(zī )者积极关注该赛道的(de )投资机会。

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