科翔股份两年一期亏损 2020年上市3募资共17亿元
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      上市公司中(zhōng ),科力尔(ěr )在伺服系统等领域实现了重大(dà )的(de )技术突(tū )破并成(chéng )为华为的供应商。豪能股(gǔ )份全资(zī )子公司(sī )重庆豪能正在建设(shè )新能源(yuán )汽车精(jīng )密电驱动行星减速机构项(xiàng )目。精(jīng )密行星(xīng )减(jiǎn )速机可应用于机器人领域。

      电子(zǐ )系(xì )统的“心脏”,该半导体细分(fèn )产业规(guī )模(mó )加速扩(kuò )容

      各类新公司、新技术、新(xīn )产品层(céng )出不穷,行业头部厂商持续高(gāo )歌(gē )猛进

      公司(sī )方面,旭光电子参股子公(gōng )司成都(dōu )储翰科(kē )技股份有限公司是(shì )一家专(zhuān )注于接(jiē )入网光(guāng )模块和光组件、生(shēng )产及销(xiāo )售的高(gāo )新(xīn )技术企业,拥有从芯片封装到(dào )光电器(qì )件(jiàn )到光电模块的垂直整合产品线(xiàn )。鸿博(bó )股(gǔ )份全资(zī )子公司英博数科作为国内较早(zǎo )面(miàn )向市场(chǎng )提供先进智算集群公共服务的(de )公(gōng )司,其(qí )自研的(de )AI算力和大模型应用服务平(píng )台英博(bó )云由高(gāo )性能GPU算力云服务、大模型(xíng )应用服(fú )务、算(suàn )力资源纳管解决方(fāng )案以及(jí )智算中(zhōng )心(xīn )解决方案四个核心部分构成,致力于(yú )为(wéi )企业、开发者和国内大规模AI算(suàn )力需求(qiú )方(fāng )提供高(gāo )效益、多样化的GPU智算服务。

      上市公(gōng )司中,凌云股份作为牵头方联(lián )合(hé )相关单(dān )位成立(lì )传感器项目工作组,组织(zhī )制定项(xiàng )目计划(huá ),推进项目开发,相关产(chǎn )品可应(yīng )用于机(jī )械臂、机器人等领(lǐng )域。丰(fēng )立智能(néng )根(gēn )据客户的需求定制开发的产品(pǐn )包括:用(yòng )于灵巧手的小伞齿和微型减速(sù )箱产品(pǐn ),用于关(guān )节的谐波减速器、行星减速器(qì )等(děng )产品。有部分客户已有小批量交货。目(mù )前正在(zài )为部分(fèn )客户降本开发新品中。

      近年(nián )来,中(zhōng )欧班列便利快捷、安全稳(wěn )定、绿(lǜ )色低碳(tàn )的优势不断巩固,成为广(guǎng )受欢迎(yíng )的(de )国际公共产品,开行数量保持(chí )强劲增(zēng )长(zhǎng )态势。国铁集团数据显示,2024年(nián ),中欧(ōu )班(bān )列开行(háng )19392列,同比增长10.7%;载货2077216标箱,同(tóng )比(bǐ )增长9.2%。截至2024年11月,中欧班列开行已累(lèi )计(jì )突破10万(wàn )列。在(zài )特朗普政府于4月宣布对全(quán )球加征(zhēng )“对等(děng )关税”的背景下,中国与(yǔ )欧盟面(miàn )临共同(tóng )的贸易压力,双方(fāng )的合作(zuò )必要性(xìng )显(xiǎn )著提升。欧盟统计局数据显示(shì ),中欧(ōu )互(hù )为重要贸易伙伴,2024年双边贸易(yì )额超7300亿(yì )欧(ōu )元,支(zhī )撑了欧盟约300万人和中国600万人的(de )就(jiù )业。世(shì )贸组织前总干事拉米指出,中(zhōng )欧(ōu )双方应(yīng )共同努(nǔ )力,对规则进行修订和完(wán )善。

      随着(zhe )人工智能技术的飞(fēi )速发展(zhǎn ),自动(dòng )驾驶正(zhèng )迎来前所未有的变(biàn )革。从(cóng )智能感(gǎn )知(zhī )到精准决策,从高效控制到数(shù )据驱动(dòng ),人工智能为自动驾驶注入了强(qiáng )大的动(dòng )力(lì )。海通(tōng )证券指出,此前自动驾驶大模(mó )型(xíng )开发的(de )主要门槛包括算力、数据闭环(huán )等(děng ),自动(dòng )驾驶领(lǐng )先企业多为头部科技企业(yè );Deepseek发布(bù )推理更(gèng )快的模型之后,后发企业(yè )(包括整(zhěng )车和方(fāng )案商)有望获得新的(de )机会,自动驾(jià )驶(shǐ )算法领域有望呈现百花齐放的(de )局面。因(yīn )此2025年将迎来高阶智驾高速渗透(tòu )的一年(nián ),产业链(liàn )机遇繁多。

      一季度中欧班(bān )列(liè )进出口(kǒu )货物同比增长4%

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  • 2026-01-18

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  随着(zhe )人工智能技术的飞(fēi )速发展(zhǎn ),自动(dòng )驾驶正(zhèng )迎来前所未有的变(biàn )革。从(cóng )智能感(gǎn )知(zhī )到精准决策,从高效控制到数(shù )据驱动(dòng ),人工智能为自动驾驶注入了强(qiáng )大的动(dòng )力(lì )。海通(tōng )证券指出,此前自动驾驶大模(mó )型(xíng )开发的(de )主要门槛包括算力、数据闭环(huán )等(děng ),自动(dòng )驾驶领(lǐng )先企业多为头部科技企业(yè );Deepseek发布(bù )推理更(gèng )快的模型之后,后发企业(yè )(包括整(zhěng )车和方(fāng )案商)有望获得新的(de )机会,自动驾(jià )驶(shǐ )算法领域有望呈现百花齐放的(de )局面。因(yīn )此2025年将迎来高阶智驾高速渗透(tòu )的一年(nián ),产业链(liàn )机遇繁多。

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