国务院国资委(wěi )8日表(biǎo )示(shì ),将全力支持推动中央企业及其控(kòng )股上市(shì )公(gōng )司主动作为,不断加大增持回购(gòu )力(lì )度,切(qiē )实维护全体股东权益,持续巩固(gù )市(shì )场对上(shàng )市公司的信心,努力提升公司(sī )价(jià )值(zhí ),充分(fèn )彰显央企责任担当。同日,中(zhōng )国(guó )电(diàn )子集团宣布,基于对中国经济长期向(xiàng )好(hǎo )的(de )信心,坚定看好资本市场前景,将通(tōng )过(guò )回(huí )购、增持及科技并购重组等举措(cuò ),推动(dòng )旗(qí )下上市公司强化市值管理,促进(jìn )高(gāo )质量(liàng )发(fā )展。
据中国充电联盟统计,2025年(nián )5月比2025年(nián )4月公共充电桩增加9.1万台,5月同(tóng )比(bǐ )增(zēng )长33.9%。2025年(nián )1-5月,充电基础设施增量为158.3万台(tái ),同(tóng )比上升19.2%。其中公共充电桩增量为50.4万台(tái ),同(tóng )比增长55.8%,随车配建私人充电桩增(zēng )量为(wéi )107.9万(wàn )台(tái ),同比上升7.4%。截止2025年5月,全国充(chōng )电基础(chǔ )设(shè )施累计数量为1440.0万台,同比上升45.1%。
据(jù )媒(méi )体报道,工信部印发2025年工业和信(xìn )息(xī )化标准(zhǔn )工作要点的通知。通知提出,持(chí )续(xù )完(wán )善新(xīn )兴产业标准体系建设,前瞻布(bù )局(jú )未(wèi )来产业标准研究。完善第五代移动通(tōng )信(xìn )(5G)标(biāo )准体系,推动5G轻量化、5G毫米波、天通(tōng )卫(wèi )星(xīng )功能等智能终端标准制定。优化(huà )完善云(yún )计(jì )算、大数据、区块链、北斗导航(háng )等(děng )新一(yī )代(dài )信息技术标准,统筹推进新一代(dài )信(xìn )息技术(shù )基础通用、关键技术、产品服(fú )务(wù )、行(háng )业应(yīng )用、安全治理等标准制定,助(zhù )力(lì )突(tū )破一批面向融合应用的新一代信息技(jì )术(shù )应(yīng )用产品。
德国核聚变初创公(gōng )司ProximaFusion获(huò )创(chuàng )纪(jì )录融资
上市公司中,达梦数(shù )据是国(guó )产(chǎn )数据库龙头,第一大股东中国软(ruǎn )件(jiàn )是中(zhōng )国(guó )电子信息产业集团有限公司(CEC)实际(jì )控(kòng )制的大(dà )型高科技上市企业,有望成为(wéi )中(zhōng )国(guó )电(diàn )子PKS产(chǎn )业布局的重要一环。振华科技(jì )是(shì )国(guó )内特种电子元器件龙头,实控人是中(zhōng )国(guó )电(diàn )子集团,去年10月公告控股股东拟(nǐ )增持(chí )公(gōng )司(sī )股份,计划金额为1~2亿元,体现发(fā )展信心(xīn )。
据报道,近日,一汽解放在(zài )接(jiē )受机(jī )构(gòu )调研时表示,目前公司已开始测(cè )试(shì )验证L4级(jí )厂区无人物流车。此外,公司(sī )积(jī )极(jí )争(zhēng )取与(yǔ )优秀企业开展合作机会,和华(huá )为(wéi )一(yī )直以来保持着良好的合作关系和开放(fàng )的(de )合(hé )作态度。
随着AI技术和自动驾(jià )驶技(jì )术(shù )高(gāo )速发展,交通运输智能化程度持(chí )续升级(jí )。无人物流方面,物流企业不断优(yōu )化(huà )运输(shū )网(wǎng )络、提升配送效率,物流规模持(chí )续(xù )扩张,寻求技术替代、应用智能物流(liú )。中(zhōng )邮(yóu )证券(quàn )指出,无人配送车的成本包括(kuò )硬(yìng )件(jiàn )成本、软件成本、运维成本等。2021年无(wú )人(rén )配(pèi )送车硬件成本在30-50万元左右,目前(qián )裸车(chē )价(jià )降(jiàng )至5万元左右。无人配送车成本大(dà )幅降低(dī ),路权扩充应用走向“规模化”。招(zhāo )商证(zhèng )券(quàn )指出,自《智能网联汽车道路测(cè )试(shì )与示范(fàn )应用管理规范》出台以来,各(gè )个(gè )地(dì )方(fāng )陆续(xù )试点无人物流车运营。随着路(lù )权(quán )的(de )逐步放开,无人物流行业将打开超千(qiān )亿(yì )级(jí )的蓝海市场,建议投资者积极关注该(gāi )赛(sài )道(dào )的投资机会。
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据中国充电联盟统计,2025年(nián )5月比2025年(nián )4月公共充电桩增加9.1万台,5月同(tóng )比(bǐ )增(zēng )长33.9%。2025年(nián )1-5月,充电基础设施增量为158.3万台(tái ),同(tóng )比上升19.2%。其中公共充电桩增量为50.4万台(tái ),同(tóng )比增长55.8%,随车配建私人充电桩增(zēng )量为(wéi )107.9万(wàn )台(tái ),同比上升7.4%。截止2025年5月,全国充(chōng )电基础(chǔ )设(shè )施累计数量为1440.0万台,同比上升45.1%。
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我爱涨停板网友: 人工智能带来历史性变革,未来十年行业将迎来发展关键期
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稳赢时光网网友: 我国首台第四代百万千瓦商用快堆CFR1000完成初步设计
稳赢网网友:(2)在股价反弹时的低点形成鸭头顶。
股海冷水坑网友: 碳纤维及其复合材料,凭借优越的性能已在航空航天、汽车、新能源开发、休闲用品等领域得到广泛的应用。技术突破,让曾经每吨20万元左右的T300级碳纤维,如今价格仅6万元左右,降幅达70%。产能释放与规模化效应,让碳纤维从航天材料等高端领域“飞入”民用领域。用得起、用得上碳纤维的行业越来越多。数据显示,2024年,我国碳纤维市场规模约171.4亿元,产量同比增长8.16%,出口同比增幅达119.9%,在全球市场的竞争力显著提升。