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　　公司方(fāng )面，航发科(kē )技作为航空(kōng )发动(dòng )机重要(yào )的核(hé )心供应(yīng )商之(zhī )一，打造了(le )机匣、叶片(piàn )、钣金等多个制造平台，已掌握多项核(hé )心技术，在(zài )航空发动机(jī )零部件制造(zào )业的影响力(lì )和带动力持续增(zēng )强，公司已(yǐ )成为主战装(zhuāng )备动力自主(zhǔ )保障的重要(yào )配套(tào )单位。中航(háng )成飞是(shì )我国(guó )航空整机装(zhuāng )备研制生产(chǎn )和出口的主(zhǔ )要基地，先(xiān )后研制生产(chǎn )了枭(xiāo )龙、歼(jiān )教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航(háng )空整机装备(bèi )，以及多型(xíng )大飞机机头，具备完整的机头设计研发(fā )体系和航空(kōng )大部件制造(zào )专业化优势(shì )，以及“产(chǎn )备修”一体化能(néng )力。

　　据(jù )媒体报道，我国科研团(tuán )队创新提出(chū )长距(jù )离大规(guī )模可(kě )扩展全(quán )连接(jiē )量子直接通(tōng )信理论架构(gòu )，并成功实(shí )现四节点间(jiān )300公里级量子(zǐ )直接(jiē )通信网(wǎng )络，相关研(yán )究成(chéng )果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示，通信后各节点间共享(xiǎng )量子态保真(zhēn )度仍保持在(zài )85%以上，验证(zhèng )了该方案在(zài )长距离通信中的(de )可靠性。经(jīng )300公里传输后(hòu )到达接受节(jiē )点的光子对(duì )数仍(réng )达300~400Hz(赫兹(zī ))，这(zhè )意味着(zhe )经过(guò )编码后，理(lǐ )论通信速率(lǜ )可达每秒数(shù )比特。

　　硅光模块优(yōu )势明(míng )显，是(shì )后摩(mó )尔时代(dài )的关(guān )键技术选择(zé )。根据博通(tōng )的数据，硅光方案节省30%的器件，从而降(jiàng )低成本。CPO意(yì )为共封装光(guāng )学，该技术(shù )特点在于将(jiāng )硅光模块和CMOS芯片(piàn )用先进封装(zhuāng )(2.5D或3D封装)的形(xíng )式集成在一(yī )起，以此实(shí )现光(guāng )通信模(mó )块更(gèng )低功耗(hào )、更(gèng )小体积和更(gèng )快的传输速(sù )率，主要用(yòng )于数据中心(xīn )领域。在本(běn )轮AIGC革(gé )命的驱(qū )动下(xià )，CPO技术(shù )产业(yè )化进程继续(xù )加速。生成(chéng )式AI的爆发式(shì )增长正在重塑全球算力格局(jú )。CPO作为解决(jué )AI集群通信瓶(píng )颈的关键技(jì )术，其应用(yòng )场景从数据中心(xīn )短距互联向(xiàng )超算中心长(zhǎng )距传输延伸(shēn )，是未来数(shù )据中(zhōng )心、云(yún )计算(suàn )、人工(gōng )智能(néng )等领域的重(chóng )要支撑。有(yǒu )国际权威研(yán )究机构发布(bù )报告预测，CPO市场(chǎng )将从2024年(nián )的4600万(wàn )美元增(zēng )长至(zhì )2030年的81亿美元(yuán )，年复合增(zēng )长率达137%。这(zhè )一增长主要受AI大模型和生成(chéng )式AI的爆发驱(qū )动，AI算力集(jí )群需要高带(dài )宽、低延迟(chí )且节能的光互联(lián )方案，以连(lián )接数百万GPU。

　　上市公(gōng )司中，仕佳(jiā )光子(zǐ )主营产(chǎn )品中(zhōng )的PLC光分(fèn )路器(qì )芯片、AWG芯片(piàn )、DFB激光器芯(xīn )片等系列产(chǎn )品属于光芯(xīn )片产业，处(chù )于产(chǎn )业链上(shàng )游核(hé )心位置(zhì )，技(jì )术要求高，工艺制程复(fù )杂，存在研(yán )发周期长、投入大、风险高(gāo )等特点，具(jù )有较高的进(jìn )入壁垒，占(zhàn )据了产业链(liàn )的价值制高点。太辰光表示(shì )，保偏光纤(xiān )是保偏连接(jiē )器的关键原(yuán )材料(liào )，保偏(piān )光纤(xiān )连接器(qì )是CPO方(fāng )案的关键器(qì )件。公司可(kě )根据客户需(xū )求研发、制(zhì )造保偏光纤(xiān )连接(jiē )器产品(pǐn )。罗(luó )博特科(kē )在维(wéi )护已有客户(hù )同时，在硅(guī )光和CPO领域新(xīn )增了如英伟达、台积电等重(chóng )要客户。目(mù )前，ficonTEC已向台(tái )积电交付相(xiàng )关微组装设(shè )备，适用于台积(jī )电目前的CPO封(fēng )装技术路线(xiàn )。

　　低空(kōng )经济是以低(dī )空空(kōng )域(通常(cháng )是指(zhǐ )地面以(yǐ )上1000米(mǐ )以内的飞行(háng )区域)为依托(tuō )，以有人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航空器等(děng )低空(kōng )飞行活(huó )动为(wéi )牵引，涉及(jí )低空飞行、航空旅游等(děng )众多行业的(de )新兴领域。2024年，低空经济被(bèi )首次写入政(zhèng )府工作报告(gào )。此后，中(zhōng )央部委、地(dì )方政府密集出台(tái )支持低空经(jīng )济发展的相(xiàng )关产业政策(cè )和发展规划(huá )，中(zhōng )国低空(kōng )经济(jì )产业发(fā )展迎(yíng )来政策支持(chí )关键期。在(zài )曾任中国民(mín )用航空华北(běi )地区空中交(jiāo )通管(guǎn )理局党(dǎng )委书(shū )记的航(háng )空领(lǐng )域专家许超(chāo )前看来，当(dāng )下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻(kè )。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航(háng )空器)、无人飞艇(tǐng )等已显示出(chū )较强的竞争优势。国元(yuán )证券表示，低空经济正(zhèng )从政(zhèng )策驱动(dòng )转向(xiàng )技术、资本(běn )、场景多维(wéi )共振阶段，呈现“政策(cè )标准化、技(jì )术电动化、场景(jǐng )多元化(huà )、产(chǎn )业集群化、人才专业化(huà )”五大趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量产、空域开(kāi )放试点推进(jìn )及跨区域协(xié )同深化，低(dī )空经济有望成为(wéi )万亿级新赛(sài )道，重塑城市交通、物(wù )流、文旅等(děng )产业格局。

　　据媒体(tǐ )报道(dào )，香港特别(bié )行政区政府(fǔ )于5月30日在宪报刊登《稳(wěn )定币条例》，这意味着(zhe )《稳(wěn )定币条(tiáo )例》正式成为法(fǎ )例。此前，香港立法会已经在5月21日正式通过该条例草案，用以(yǐ )在香港设立(lì )“法币稳定(dìng )币” (挂钩法(fǎ )定货币的稳定币(bì ))发行人的发(fā )牌制度。该法例旨在推(tuī )动金融创新(xīn )的同时保持(chí )金融(róng )稳定，并标(biāo )志着香港在(zài )数字资产领(lǐng )域迈出了重要的一步。

　　机构指(zhǐ )出，近日博(bó )通透(tòu )露其新(xīn )一代(dài )Tomahawk 6交换芯片已(yǐ )启动交付，目前客户需求十分旺盛。此次Tomahawk 6亦发布了共封装光学(xué )技术(CPO)版本，有望推动CPO方(fāng )案的成熟。因此深入布局高(gāo )速数通模块(kuài )、DCI互联与CPO方案的光模块(kuài )/器件厂商有(yǒu )望受益。

　　香(xiāng )港《稳(wěn )定币(bì )条例》正式(shì )成为法例

　　上市公司中，斯瑞新(xīn )材在商业航(háng )天领域目前(qián )主要(yào )合作的(de )企业(yè )有蓝箭航天(tiān )、九州云箭(jiàn )、星际荣耀、深蓝航天以及其他正在合作但基于保(bǎo )密协议的约(yuē )定不便公开(kāi )的企业。公(gōng )司制造的发动机(jī )推力室内壁(bì )产品用于液体火箭发动(dòng )机，是火箭(jiàn )发动机推力(lì )室的(de )一个重(chóng )要装(zhuāng )置，该类产(chǎn )品收入从2021年(nián )的200万元左右增长到2024年前(qián )三季度的2,300万(wàn )元左右。爱(ài )乐达(dá )长期聚(jù )焦航(háng )空零部件关(guān )键、重要及(jí )复杂零件的生产制造，作为中航工业下属某主机厂(chǎng )最大的民营(yíng )供应商，在(zài )承接关键、重要、复杂零件业务方面占(zhàn )据领先地位。经过20余年(nián )的工艺开发(fā )经验沉淀，公司(sī )针对铝(lǚ )合金(jīn )、钛合金、高强度钢、镍基高温合金等航空常(cháng )用金属材料(liào )，建立了成(chéng )熟且(qiě )高效的(de )工艺(yì )开发体系。雷科防务积(jī )极开拓天地一体化低轨道卫星通信应用，已承接星(xīng )网项目的配(pèi )套任务，研(yán )制了正样星(xīng )载滤波器，主要应用在卫星(xīng )发射链路部分；在遥感(gǎn )领域，形成(chéng )了星上与地(dì )面系(xì )统紧密(mì )协作(zuò )的产业能力(lì )。

　　据媒(méi )体报道，印尼军方当地(dì )时间6月5日消(xiāo )息，印尼政(zhèng )府正(zhèng )就采购(gòu )中国(guó )制造的歼-10战(zhàn )斗机进行可(kě )行性评估。印尼国防部副部长道凡托(Taufanto)表示，此举旨(zhǐ )在提升印尼(ní )空军的现代(dài )化作战能力(lì )，同时兼顾国防预算的性价(jià )比。道凡托指出，中国(guó )歼-10战斗机在(zài )印巴冲突中(zhōng )的表(biǎo )现是印(yìn )尼考(kǎo )虑该机型的(de )重要因素之(zhī )一。此外，相较于西方(fāng )同类战机，歼-10的价格更(gèng )具竞(jìng )争力，且技(jì )术配置符合(hé )印尼对“高(gāo )性价比先进装备”的需求。道凡托透露，目前，印(yìn )尼正重点审(shěn )查歼-10与现有(yǒu )国防系统的(de )兼容性、售后维护支持以及(jí )具体采购条款。采购范(fàn )围可能不限(xiàn )于战斗机，还包(bāo )括中国(guó )制造(zào )的舰艇、护(hù )卫舰及其他(tā )武器装备。

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