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　　随(suí )着边缘AI市场的(de )扩展，一场围(wéi )绕硬件架构的卡(kǎ )位战也在悄然(rán )打响。NPU，即神(shén )经网络处理器(qì )，是专为人工(gōng )智能计算设计(jì )的芯片，在处(chù )理(lǐ )神经网络算(suàn )法(fǎ )时展现出极高(gāo )的效率。在生(shēng )成式AI向边缘侧(cè )快速发展的浪(làng )潮中，NPU企业凭(píng )借(jiè )其独特的优(yōu )势(shì )积极布局，抢(qiǎng )占市场先机。中泰证券指出(chū )，相较于GPU和CPU，NPU在AI计算上性能(néng )和能效有了明(míng )显提升，用来提(tí )高AI算法运行效(xiào )率。NPU专为实现(xiàn )以低功耗加速(sù )AI推理而设计，伴随新AI应用、模型与需求的(de )发(fā )展，NPU有望快(kuài )速(sù )上量。

　　据(jù )海关总署最新(xīn )公布的数据显(xiǎn )示，4月份，按(àn )美元计，我国(guó )出(chū )口同比增长(zhǎng )8.1%，继续保持增长(zhǎng )态势。中信建(jiàn )投证券韩军认(rèn )为，面对“关(guān )税战”，我国(guó )外贸企业经受了考验，展现了(le )我国外贸强大(dà )的韧性。中邮(yóu )证券曾凡喆认(rèn )为，我国跨国(guó )企业数量众多(duō )，物流需求极(jí )其(qí )分散，且对于(yú )中小企业而言(yán )，自建物流体(tǐ )系成本高，因(yīn )此往往选择货(huò )代服务满足其(qí )物(wù )流需求。

　　技术突破和应(yīng )用场景不断涌(yǒng )现，行业已成(chéng )为科技与资本(běn )竞逐的新高地(dì )

　　山西证券表示，人形机器(qì )人作为AI落地物(wù )理世界的重要(yào )载体，其后续(xù )应用场景想象(xiàng )空间极大，国(guó )内政策支持力(lì )度(dù )不断提升，2024年(nián )以来各地产业(yè )基金加速落地(dì )，市场参与主(zhǔ )体从初创型企(qǐ )业，汽车整车(chē )厂(chǎng )到各领域龙头(tóu )公司，可以预(yù )见产业发展将(jiāng )明显提速。行(háng )业2025年进入量产(chǎn )元年，随着数(shù )据积累、大模型迭代以及硬件(jiàn )成本下降人形(xíng )机器人大规模(mó )走向工业以及(jí )家用场景值得(dé )期待。

　　为(wéi )实现以低功耗(hào )加(jiā )速AI推理而设计(jì )，这类芯片产(chǎn )品有望快速上(shàng )量

　　据媒体(tǐ )报道，印尼军(jun1 )方当地时间6月(yuè )5日(rì )消息，印尼政(zhèng )府正就采购中(zhōng )国制造的歼-10战(zhàn )斗机进行可行(háng )性评估。印尼(ní )国防部副部长(zhǎng )道凡托(Taufanto)表示，此举旨在提升印(yìn )尼空军的现代(dài )化作战能力，同时兼顾国防(fáng )预算的性价比(bǐ )。道凡托指出(chū )，中国歼-10战斗(dòu )机(jī )在印巴冲突中(zhōng )的表现是印尼(ní )考虑该机型的(de )重要因素之一(yī )。此外，相较(jiào )于西方同类战(zhàn )机(jī )，歼-10的价格更(gèng )具竞争力，且(qiě )技术配置符合(hé )印尼对“高性(xìng )价比先进装备(bèi )”的需求。道(dào )凡托透露，目前，印尼正重点(diǎn )审查歼-10与现有(yǒu )国防系统的兼(jiān )容性、售后维(wéi )护支持以及具(jù )体采购条款。采购范围可能(néng )不(bú )限于战斗机，还包括中国制(zhì )造的舰艇、护(hù )卫舰及其他武(wǔ )器装备。

　　公司方面，航(háng )发(fā )科技作为航空(kōng )发动机重要的(de )核心供应商之(zhī )一，打造了机(jī )匣、叶片、钣(bǎn )金等多个制造(zào )平台，已掌握多项核心技术，在航空发动机(jī )零部件制造业(yè )的影响力和带(dài )动力持续增强(qiáng )，公司已成为(wéi )主战装备动力(lì )自(zì )主保障的重要(yào )配套单位。中(zhōng )航成飞是我国(guó )航空整机装备(bèi )研制生产和出(chū )口的主要基地(dì )，先后研制生产(chǎn )了枭龙、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航(háng )空整机装备，以及多型大飞(fēi )机机头，具备(bèi )完整的机头设计研发体系和航(háng )空大部件制造(zào )专业化优势，以及“产备修(xiū )”一体化能力(lì )。

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