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　　据媒体报道，随着技术突破(pò )和应用场景不(bú )断涌现，商业(yè )航(háng )天已成为科(kē )技与资本竞逐(zhú )的(de )新高地。目前(qián )，多地正通过(guò )政策和产业基(jī )金等方式吸引(yǐn )、扶持商业航(háng )天企业的发展(zhǎn )。

　　近日，记(jì )者从首都医(yī )科大学附属北京(jīng )天坛医院了解(jiě )到，该院脑机(jī )接口临床与转(zhuǎn )化(huà )病房日前揭(jiē )牌(pái )成立。“这(zhè )是(shì )国内第一个将(jiāng )脑机接口技术(shù )应用于临床的(de )病房。实体病(bìng )房(fáng )的建立，标(biāo )志着脑机接口(kǒu )临(lín )床转化体系正(zhèng )式进入‘标准(zhǔn )化、平台化、规范化、可复(fù )制’的发展阶(jiē )段。”病房主(zhǔ )任(rèn )、北京天坛医(yī )院神经外科(kē )学中心常务副主(zhǔ )任曹勇介绍。

　　随着边缘(yuán )AI市场的扩展，一(yī )场围绕硬件(jiàn )架(jià )构的卡位战(zhàn )也(yě )在悄然打响。NPU，即神经网络(luò )处理器，是专(zhuān )为人工智能计(jì )算(suàn )设计的芯片(piàn )，在处理神经(jīng )网(wǎng )络算法时展现(xiàn )出极高的效率(lǜ )。在生成式AI向边缘侧快速发(fā )展的浪潮中，NPU企业凭借其独(dú )特(tè )的优势积极布(bù )局，抢占市(shì )场先机。中泰证(zhèng )券指出，相较(jiào )于GPU和CPU，NPU在AI计算(suàn )上性能和能效(xiào )有(yǒu )了明显提升(shēng )，用来提高AI算(suàn )法(fǎ )运行效率。NPU专(zhuān )为实现以低功(gōng )耗加速AI推理而(ér )设计，伴随新(xīn )AI应(yīng )用、模型与(yǔ )需求的发展，NPU有(yǒu )望快速上量。

　　低空经济(jì )是以低空空域(通常是指地面(miàn )以上1000米以内的(de )飞行区域)为依(yī )托(tuō )，以有人驾驶(shǐ )、无人驾驶(shǐ )航空器等低空飞(fēi )行活动为牵引(yǐn )，涉及低空飞(fēi )行、航空旅游(yóu )等(děng )众多行业的(de )新(xīn )兴领域。2024年(nián )，低空经济被首(shǒu )次写入政府工(gōng )作报告。此后(hòu )，中央部委、地(dì )方政府密集(jí )出台支持低空(kōng )经(jīng )济发展的相关(guān )产业政策和发(fā )展规划，中国低空经济产业(yè )发展迎来政策(cè )支持关键期。在(zài )曾任中国民用(yòng )航空华北地(dì )区空中交通管理(lǐ )局党委书记的(de )航空领域专家(jiā )许超前看来，当(dāng )下正是中国(guó )航(háng )空制造业在(zài )国(guó )际市场快速崛(jué )起的时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航(háng )空器)、无人(rén )飞艇等已显示(shì )出(chū )较强的竞争优(yōu )势。国元证券(quàn )表示，低空经济正从政策驱(qū )动转向技术、资本、场景多(duō )维(wéi )共振阶段，呈(chéng )现“政策标(biāo )准化、技术电动(dòng )化、场景多元(yuán )化、产业集群(qún )化、人才专业(yè )化(huà )”五大趋势(shì )。未来3-5年，随(suí )着(zhe )飞行汽车量产(chǎn )、空域开放试(shì )点推进及跨区(qū )域协同深化，低(dī )空经济有望(wàng )成为万亿级新(xīn )赛(sài )道，重塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格局。

　　上市(shì )公司中，纳芯(xīn )微表示，公司(sī )马(mǎ )达驱动类芯片(piàn )与集成式电(diàn )机驱动SoC芯片在重(chóng )点客户合作中(zhōng )取得多个项目(mù )定点， 预计2025年(nián )陆(lù )续进入规模(mó )量(liàng )产阶段并实(shí )现(xiàn )快速增长。纳(nà )思达芯片业务(wù )主要是由控股(gǔ )子公司极海微(wēi )电(diàn )子股份有限(xiàn )公司开展。公(gōng )司(sī )的工控安全芯(xīn )片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子芯片及新(xīn )能源芯片主要(yào )为通用 MCU 和专用(yòng )SoC，可实现数据采(cǎi )集、数据运(yùn )算、操作多种传(chuán )感器和执行各(gè )类控制任务等(děng )功能。四维图(tú )新(xīn )旗下杰发科(kē )技(jì )专注汽车电(diàn )子(zǐ )芯片设计超过(guò )10年，是国内最(zuì )早车规级汽车(chē )芯片提供商之(zhī )一(yī )，杰发科技(jì )两大产品线SoC和(hé )MCU全(quán )部通过车规认(rèn )证并稳定量产(chǎn )多代， SoC芯片出货量已达到8500万(wàn )套片，MCU芯片出(chū )货量突破6000万颗(kē )。

　　上市公司(sī )中，诚益通(tōng )已确立“侵入式(shì )与非侵入式”双轨并行的战(zhàn )略布局，在非(fēi )侵(qīn )入式领域，于(yú )严肃医疗赛(sài )道(dào )率先取得突破(pò )，2024年7月三款融(róng )合脑机接口技(jì )术的神经康复(fù )设(shè )备样机成功(gōng )发布且正筹备(bèi )注(zhù )册申报，后续(xù )将持续升级现(xiàn )有康复设备；面向消费市场(chǎng )，首款C端产品(pǐn )样机于2025年4月推(tuī )出(chū )。创新医疗参(cān )股的博灵脑(nǎo )机是以脑机接口(kǒu )技术和高端医(yī )疗器械为核心(xīn )的科技型企业(yè )，博灵脑机C端(duān )产(chǎn )品已进入批(pī )量(liàng )生产阶段，预(yù )计将于2025年陆续(xù )实现上市销售(shòu )。三博脑科与(yǔ )知(zhī )名院校和机(jī )构展开合作，如(rú )北京脑科学与(yǔ )类脑研究所联(lián )合首都医科大学附属北京天(tiān )坛医院、首都(dōu )医科大学宣武(wǔ )医(yī )院以及公司下(xià )属院区首都(dōu )医科大学三博脑(nǎo )科医院等单位(wèi )共建“脑科学(xué )与脑机接口北(běi )京(jīng )市重点实验(yàn )室(shì )”，该实验(yàn )室(shì )已获批。

　　上市公司中，拉卡拉具备国(guó )家外管局批准(zhǔn )的(de )跨境外汇支(zhī )付备案及人民(mín )银(yín )行批准的跨境(jìng )人民币业务备(bèi )案资质，公司的跨境支付网(wǎng )络覆盖全球超(chāo )100个国家地区。新(xīn )国都旗下跨境(jìng )支付品牌PayKKa已(yǐ )经支持新加坡、泰国、菲律宾(bīn )、马来西亚、印度尼西亚这(zhè )些(xiē )东盟国家的(de )本(běn )地收款。目(mù )前(qián )公司已经取得(dé )卢森堡PI牌照、香港MSO牌照、美(měi )国MSB牌照，具备(bèi )开(kāi )展海外本地(dì )收单业务和跨(kuà )境(jìng )支付业务的牌(pái )照条件。

　　据海关总署最新公布的数据(jù )显示，4月份，按美元计，我(wǒ )国(guó )出口同比增长(zhǎng )8.1%，继续保持(chí )增长态势。中信(xìn )建投证券韩军(jun1 )认为，面对“关税战”，我(wǒ )国(guó )外贸企业经(jīng )受(shòu )了考验，展(zhǎn )现(xiàn )了我国外贸强(qiáng )大的韧性。中(zhōng )邮证券曾凡喆(zhé )认为，我国跨(kuà )国(guó )企业数量众(zhòng )多，物流需求(qiú )极(jí )其分散，且对(duì )于中小企业而(ér )言，自建物流体系成本高，因此往往选择(zé )货代服务满足(zú )其(qí )物流需求。

　　据媒体报(bào )道(dào )，今天从国家(jiā )数据局了解到(dào )，我国将在北(běi )京、浙江、安(ān )徽(huī )等地部署建(jiàn )设(shè )10个国家数据(jù )要(yào )素综合试验区(qū )，支持各地在(zài )培育经营主体(tǐ )、繁荣壮大数(shù )据(jù )市场等方面(miàn )开展先行先试(shì )，全面释放实体(tǐ )经济和数字经(jīng )济融合效能。

　　上市公司(sī )中，宗申动力(lì )控股子公司宗(zōng )申航发主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人(rén )航空飞行器提(tí )供动力系统解(jiě )决方案，相关(guān )产品应用场景(jǐng )与低空经济发(fā )展(zhǎn )方向吻合。公司通过控股子(zǐ )公司宗申航发(fā )积极布局低空(kōng )领域，主要为(wéi )通航飞机和无(wú )人航空飞行器(qì )提供动力系统解(jiě )决方案。中无(wú )人机的翼龙-2无人机已实现了(le )大型固定翼无(wú )人机的低空物(wù )流运输试验，公(gōng )司也有多款(kuǎn )1吨(dūn )级以下无人机(jī )在研中，从产(chǎn )品角度来说，产品可以满足(zú )低空经济需求(qiú )。莱斯信息是(shì )国内民航空管系(xì )统领域的龙头(tóu )企业，产品与(yǔ )技术打破国际(jì )垄断。公司在(zài )空管自动化系(xì )统、塔台自动化(huà )系统、空管模(mó )拟训练系统领域均具有较为(wéi )领先的市场地(dì )位，空管自动(dòng )化系统是最为核(hé )心和主要的(de )系(xì )统之一。

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