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　　人形(xíng )机器人订单(dān )浪潮正在倒逼产业(yè )扩大(dà )产能

　　上(shàng )市公(gōng )司中，久盛电气有(yǒu )产品应用到(dào )核电(diàn )领域。核聚(jù )变领域，公司与有(yǒu )关科(kē )研所(suǒ )有合作，有(yǒu )少量产品被应用。合锻(duàn )智能核聚变(biàn )业务主要致力于解决聚(jù )变堆复杂部(bù )件的(de )研发制造，已经参(cān )与了聚变堆(duī )、真(zhēn )空室、偏滤器等核心部件的制造预(yù )研工(gōng )作。中洲特(tè )材2022年年报指出，研(yán )发项(xiàng )目包括“核(hé )电反(fǎn )应堆X-750锻件”，项目(mù )目的是核聚(jù )变反(fǎn )应堆用X 750材质(zhì )φ2000mm，单重2.5T环件。该(gāi )产品(pǐn )对O、N、H含量，化(huà )学成分均匀性、组(zǔ )织均(jun1 )匀性要求极(jí )高。

　　上市公司中，纳芯微表示(shì )，公(gōng )司马达驱动(dòng )类芯片(piàn )与集成式电(diàn )机驱(qū )动SoC芯片在重点客户合作中取得多个(gè )项目(mù )定点， 预计(jì )2025年陆续进入规模量(liàng )产阶(jiē )段并实现快(kuài )速增(zēng )长。纳思达芯片业(yè )务主要是由(yóu )控股(gǔ )子公司极海(hǎi )微电子股份有限公(gōng )司开(kāi )展。公司的工控(kòng )安全芯片、消费级(jí )产品(pǐn )芯片、汽车(chē )电子芯片及新能源芯片(piàn )主要为通用(yòng ) MCU 和专(zhuān )用SoC，可实现(xiàn )数据采(cǎi )集、数据运(yùn )算、操作多种传感器和执行各类控制任(rèn )务等(děng )功能。四维(wéi )图新旗下杰发科技(jì )专注(zhù )汽车电子芯(xīn )片设(shè )计超过10年，是国内(nèi )最早车规级(jí )汽车(chē )芯片提供商(shāng )之一，杰发科技两(liǎng )大产(chǎn )品线(xiàn )SoC和MCU全部通过(guò )车规认证并稳定量(liàng )产多(duō )代， SoC芯片出(chū )货量已达到8500万套片，MCU芯(xīn )片出货量突(tū )破6000万(wàn )颗。

　　据(jù )媒体报(bào )道，随着技(jì )术突(tū )破和应用场景不断涌现，商业航天(tiān )已成(chéng )为科技与资(zī )本竞逐的新高地。目前(qián )，多地正通(tōng )过政(zhèng )策和产业基金等方(fāng )式吸引、扶(fú )持商(shāng )业航天企业(yè )的发展。

　　三星(xīng )已与(yǔ )英飞(fēi )凌、恩智浦(pǔ )达成合作，共同研(yán )发下(xià )一代汽车芯(xīn )片解决方案。此次合作(zuò )将基于三星(xīng )的5纳(nà )米工艺，重(chóng )点是优(yōu )化内存与处(chù )理器(qì )的协同设计(jì )”，并致力于“增强芯(xīn )片的(de )安全性能与(yǔ )实时处理能力。三(sān )星据(jù )称正在为该(gāi )领域(yù )开发高集成度的SoC方(fāng )案，以实现(xiàn )更优(yōu )的能效比。

　　据中国航空工(gōng )业集(jí )团官(guān )微消息，近(jìn )日，AG600批产首架机(1101架(jià ))完成(chéng )总装下线。目前，AG600批产第二架机(1102架(jià ))已完成发动(dòng )机、起落架等系(xì )统大件(jiàn )安装和全机(jī )线束(shù )导通绝缘，正开展航电系统测试工(gōng )作。批产第三架(jià )机(1103架)也已完成机翼(yì )、垂(chuí )平尾等大部(bù )件对(duì )接，进入系统安装(zhuāng )阶段。

　300公(gōng )里全(quán )连接，我国(guó )量子直接通信领域(yù )有新(xīn )突破(pò )

　　上市公(gōng )司中，圣邦股份为(wéi )国内(nèi )模拟集成电(diàn )路设计行业的领先企业(yè )，拥有较为(wéi )全面(miàn )的模拟和模(mó )数混合(hé )集成电路产(chǎn )品矩(jǔ )阵，产品全(quán )面覆盖信号链及电源管(guǎn )理两(liǎng )大领域，有(yǒu )32大类5,200余款可供销售(shòu )产品(pǐn )。公司在信(xìn )号链(liàn )和电源管理两大领(lǐng )域持续深化(huà )车规(guī )级产品布局(jú )，已完成多品类车(chē )规级(jí )模拟(nǐ )芯片的研发与产业化。思瑞浦(pǔ )模拟(nǐ )芯片产品已(yǐ )进入新能源、工业控制(zhì )、信息通讯(xùn )、汽(qì )车等众多下游应用(yòng )领域，拥有(yǒu )6000多家(jiā )客户。汽车(chē )电子方面，截至2024年末，公司(sī )已有200余款车(chē )规芯片，且2024年公司(sī )多款(kuǎn )产品进入头(tóu )部客户白名单并完成量(liàng )产出货。

　　上(shàng )市公司中，北京君正在AI技术方(fāng )面已(yǐ )持续(xù )投入多年，目前在NPU和AI算法方面(miàn )均有(yǒu )自主可控的(de )技术。国科微自研的AI边(biān )缘计算芯片(piàn )是基(jī )于大模型底层架构(gòu )设计的算力(lì )芯片(piàn )，其搭载公(gōng )司自研的NPU，可适配包括(kuò )轻量(liàng )级LLM语言大模(mó )型、AIGC生成式模型、CV大模(mó )型以及多模(mó )态大模型等市场主流大(dà )模型，支持(chí )主流(liú )计算框架和(hé )开发工具，应用不(bú )局限(xiàn )于纯(chún )大语言模型应用，同时支持视(shì )觉大(dà )模型、多模(mó )态大模型等应用，可应(yīng )用于边缘计(jì )算、具身智能、机器人(rén )、工业视觉(jiào )等领(lǐng )域。国芯科(kē )技与香港应科院合作研(yán )发NPU，该技术将用(yòng )于公司的汽车电子(zǐ )、工(gōng )业控制和智(zhì )能家电应用领域的AI芯片(piàn )开发，目前(qián )已完(wán )成第一代端(duān )侧NPU CNN100工程化RTL设计， 完(wán )成AI推(tuī )理引擎CNN100 IP研发，可以对外授权。

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