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　　随着人(rén )工智能技(jì )术的飞速(sù )发展，自(zì )动驾驶正(zhèng )迎来前所(suǒ )未有的变革。从智(zhì )能感知到精(jīng )准决策，从高效控(kòng )制到数据(jù )驱动，人(rén )工智能为(wéi )自动驾驶(shǐ )注入了强大的动力(lì )。海通证券(quàn )指出，此前自动驾(jià )驶大模型(xíng )开发的主(zhǔ )要门槛包(bāo )括算力、数据闭环(huán )等，自动(dòng )驾驶领先企业多为头部科技企(qǐ )业；Deepseek发布(bù )推理更快(kuài )的模型之(zhī )后，后发(fā )企业(包括(kuò )整车和方(fāng )案商)有望(wàng )获得新的机会，自(zì )动驾驶算法(fǎ )领域有望(wàng )呈现百花(huā )齐放的局(jú )面。因此(cǐ )2025年将迎来(lái )高阶智驾(jià )高速渗透的一年，产业链机遇(yù )繁多。

　　近日，普渡机器(qì )人官微，发布题为(wéi )“仿人之(zhī )形，承人(rén )之智。生(shēng )而”为“人，敬请期待!”的文(wén )章，文章(zhāng )正文内容(róng )为一张海(hǎi )报，海报(bào )中间是一(yī )个人形机(jī )器人，海(hǎi )报上的文字为“敬(jìng )请期待，2024年(nián )12月19日”。此前，普(pǔ )渡机器人(rén )于9月正式(shì )发布其初(chū )代类人形(xíng )机器人PUDUD7；于10月31日发(fā )布11自由度五(wǔ )指灵巧手PUDUDH11。

　　飞(fēi )行汽车作(zuò )为下一代(dài )出行方式(shì )的重要探(tàn )索，近年(nián )来全球汽(qì )车企业与科技企业纷纷入局，共同推动(dòng )技术层面(miàn )的迭代与(yǔ )进步。产(chǎn )业方面，除现代汽(qì )车外，目(mù )前，包括小鹏、吉(jí )利、广汽及(jí )特斯拉等(děng )多家汽车(chē )大厂均有(yǒu )积极布局(jú )飞行汽车(chē )。招商证(zhèng )券研报指出，低空(kōng )经济的增长(zhǎng )预计将在未来3-10年内(nèi )持续，随(suí )着eVTOL技术的(de )成熟和市(shì )场的扩大(dà )，预计将(jiāng )形成一个(gè )新的万亿级(jí )市场。

　　在巧克(kè )力换电生(shēng )态大会上(shàng )，宁德时(shí )代创始人(rén )、董事长(zhǎng )、CEO曾毓群(qún )表示，到(dào )2030年，换电、家充、公共充电桩(zhuāng )将三分天(tiān )下。

　　英伟达即(jí )将举办全(quán )球AI界顶级(jí )峰会，或(huò )展示在细分领域最(zuì )新进展

　　近日，北京汽车集(jí )团有限公(gōng )司、上海(hǎi )蔚来汽车(chē )有限公司(sī )、理想汽(qì )车有限公(gōng )司、安徽江(jiāng )淮汽车集团股份有(yǒu )限公司等(děng )四家汽车(chē )生产企业(yè )陆续发表(biǎo )声明，承(chéng )诺“支付(fù )账期不超(chāo )过60天”。至此，17家(jiā )重点汽车生(shēng )产企业作(zuò )出承诺。

　　公司(sī )方面，鸿(hóng )远电子专(zhuān )注并深耕(gēng )于电子元器件领域(yù )，是国内高(gāo )可靠领域多层瓷介(jiè )电容器行(háng )业核心生(shēng )产厂家之(zhī )一，公司(sī )有参与千(qiān )帆星座配(pèi )套供货。振(zhèn )华科技是国内高新(xīn )电子元器(qì )件领域产(chǎn )品体系最(zuì )全、产业(yè )链最完整(zhěng )的企业，公司的基(jī )础电子元器件已应用于低轨卫(wèi )星。

　　上市公司(sī )中，东方(fāng )通表示，目前公司(sī )消息中间(jiān )件TongLINK/Q、交易中间件TongEASY、通用文件传(chuán )输平台TongGTP等产品已实(shí )现对仓颉(jié )语言的支(zhī )持。普元(yuán )信息与华(huá )为在智能(néng )化数据中(zhōng )台、低代码(mǎ )开发平台等多条产(chǎn )品线上均(jun1 )有合作，并与华为(wéi )仓颉语言(yán )展开分布(bù )式配置、资源监控(kòng )等中间件研发攻关，共同推动(dòng )国产软件(jiàn )产业的创(chuàng )新与自主(zhǔ )可控。科(kē )蓝软件是(shì )仓颉最早(zǎo )的生态合作机构之(zhī )一，目前在(zài )鸿蒙原生开发、服(fú )务端开发(fā )已完成相(xiàng )关产品研(yán )发、推广(guǎng )，包括科(kē )蓝鸿蒙TEE架(jià )构多因素身(shēn )份认证工具(仓颉版(bǎn )本)、科蓝(lán )金融交易(yì )可回溯系(xì )统(仓颉版(bǎn )本)等。

　　业内认(rèn )为，相关(guān )举措有利于保障产业链供应链(liàn )稳定，促(cù )进产业链(liàn )上下游企(qǐ )业协同发(fā )展。民生(shēng )汽车崔琰(yǎn )团队认为，缩短账(zhàng )期可将供应(yīng )商“账面利润”转(zhuǎn )化为“现(xiàn )金流”、同时增强(qiáng )供应链的(de )稳定性，有望转化(huà )为技术升级投入，供应链稳定(dìng )性增强也有望提升(shēng )中国车企(qǐ )全球化布(bù )局的竞争(zhēng )力，看好(hǎo )账期缩短(duǎn )对零部件资金压力的释放。

　　据媒体(tǐ )报道，6月(yuè )11日，记者(zhě )从知情人(rén )士处获悉(xī )，随着IP热(rè )度的持续攀升，泡(pào )泡玛特春节开始紧急找工人复(fù )工，扩充(chōng )产能以面(miàn )对不断激(jī )增的消费(fèi )需求。该(gāi )人士认为(wéi )，对于品牌来说，当市场需求(qiú )远超供应链的反应(yīng )速度，其(qí )实是一件(jiàn )非常痛苦(kǔ )的事，“甜蜜的烦(fán )恼吧，把缝纫机都踩冒烟了也跟不上需(xū )求”。

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