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稳赢时光网网友: 低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来,当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化,低空经济有望成为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。
稳赢网网友:从市场前景看,双方多维度协同合作,将加速自动驾驶技术在城市文旅等多个场景的落地,释放消费潜力,撬动千亿级智能出行蓝海市场。长城证券研报称,智能驾驶市场空间广阔,建议关注模组、激光雷达等环节。据IDC预测,2025年全球网联汽车规模为7830万辆,5年复合增长率将达到11.5%。此外,2026年全球自动驾驶车辆规模为8930万辆,5年复合增长率将达到14.8%。随着海内外龙头厂商持续布局智驾行业将进入高速发展期。
股海冷水坑网友:11、别将“股价很低了”当成买的理由,也别将“股价很高了”当成卖的理由!