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　　印尼考(kǎo )虑采(cǎi )购中国歼-10战(zhàn )斗机(jī )，机构称中国军(jun1 )贸开(kāi )启新周期

　　公(gōng )司方面，亿(yì )嘉和与华为云计(jì )算技(jì )术有限公司(sī )签署(shǔ )全面合作协议，双方将强强(qiáng )联合，在具身智(zhì )能领(lǐng )域开展前沿探索(suǒ )，携(xié )手开创智能(néng )新范(fàn )式。目前公(gōng )司已开发轮式、挂轨、轮足等形(xíng )态的(de )机器人，并已在(zài )人形机器人领域(yù )开展相关布(bù )局。柯力传感向(xiàng )人形(xíng )、协作、工业机(jī )器人(rén )客户供应力矩、六维力传感(gǎn )器，公司六维力(lì )传感(gǎn )器样品已经(jīng )通过(guò )华为测试并成功(gōng )交付。

　　公司方面，新国(guó )都目(mù )前有数币受理、数币(bì )应用软件方(fāng )面的(de )软件著作权(quán )。针(zhēn )对数字人民(mín )币的受理场景，公司(sī )能够提供多种场(chǎng )景下的数字人民(mín )币受理解决(jué )方案(àn )，例如聚合(hé )支付(fù )码牌、数币收款(kuǎn )码牌(pái )、POS扫描数币付款(kuǎn )码等。公司(sī )已经取得卢森堡(bǎo )PI牌照(zhào )、香港MSO牌照(zhào )、美(měi )国MSB牌照，具备了(le )同时开展海(hǎi )外本地收单业务(wù )和跨(kuà )境支付业务的合(hé )规资(zī )质条件。优(yōu )博讯(xùn )配合央行数(shù )研所(suǒ )、建设银行(háng )、交通银行、农(nóng )业银(yín )行等多家银行开(kāi )展数字人民币相(xiàng )关技术的开(kāi )发工(gōng )作，公司长(zhǎng )期以(yǐ )来在与数字人民(mín )币相(xiàng )关的基于TEE和SE的金(jīn )融安全技术(shù )、基于云端的金(jīn )融风(fēng )险管控、基(jī )于NFC和(hé )二维码的金融安(ān )全支付、数(shù )字人民币硬件钱(qián )包等(děng )方面积累了丰富(fù )的技(jì )术储备，公(gōng )司现(xiàn )有的智能移(yí )动支(zhī )付终端均支(zhī )持数字人民币双(shuāng )离线(xiàn )支付，并在各地(dì )数字人民币试点(diǎn )应用中反馈(kuì )良好(hǎo )。

　　低空(kōng )经济(jì )是以低空空域(通(tōng )常是(shì )指地面以上1000米以(yǐ )内的飞行区(qū )域)为依托，以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航(háng )空器等低空飞行(háng )活动为牵引(yǐn )，涉及低空飞行(háng )、航(háng )空旅游等众多行(háng )业的(de )新兴领域。2024年，低空经济被(bèi )首次(cì )写入政府工(gōng )作报告。此后，中央(yāng )部委、地方政府(fǔ )密集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相(xiàng )关产业政策(cè )和发(fā )展规划，中国低(dī )空经(jīng )济产业发展迎来(lái )政策支持关(guān )键期。在曾任中(zhōng )国民(mín )用航空华北(běi )地区(qū )空中交通管理局(jú )党委书记的航空领域专家许(xǔ )超前(qián )看来，当下正是(shì )中国(guó )航空制造业(yè )在国(guó )际市场快速(sù )崛起(qǐ )的时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂(chuí )直起降航空器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争(zhēng )优势。国元(yuán )证券(quàn )表示，低空经济(jì )正从(cóng )政策驱动转向技(jì )术、资本、场景多维共振阶(jiē )段，呈现“政策(cè )标准(zhǔn )化、技术电动化(huà )、场景多元化、产业集群化(huà )、人(rén )才专业化”五大(dà )趋势(shì )。未来3-5年，随着(zhe )飞行汽车量(liàng )产、空域开放试(shì )点推进及跨区域(yù )协同(tóng )深化，低空经济(jì )有望成为万亿级(jí )新赛道，重(chóng )塑城(chéng )市交通、物(wù )流、文旅等产业格局(jú )。

　　据悉，作为人(rén )工智能与竞(jìng )技体育深度融合(hé )的创(chuàng )新赛事，RoBoLeague世(shì )界机(jī )器人足球联赛不(bú )仅是一场技术的巅峰对决，更是(shì )机器人产业发展(zhǎn )进程(chéng )中的一个重(chóng )要里(lǐ )程碑。开源(yuán )证券(quàn )指出，宇树(shù )科技创始人王兴(xìng )兴在(zài )2025年4月表示，2025年很(hěn )多人形机器人企(qǐ )业订单需求(qiú )旺盛(shèng )，行业发展(zhǎn )良好(hǎo )。与该表述相呼(hū )应，2025年前5个月宇树中(zhōng )标项目接近(jìn )2024年总量；松延动(dòng )力N2机(jī )器人订单已(yǐ )突破(pò )2000台；乐聚机器人(rén )2025年第一季度订单同比增长200%，全年(nián )交付量迈入千台(tái )级；半马赛冠军(jun1 )天工(gōng )机器人意向订单(dān )超100台。人形(xíng )机器人商业化元(yuán )年正(zhèng )式开启，订单浪(làng )潮正在倒逼产业(yè )扩大产能，交付能力成为企(qǐ )业争(zhēng )夺订单的关键，供应(yīng )链成为制约产能(néng )的核心瓶颈(jǐng )。机器人批量进(jìn )入真实世界场景(jǐng )，加(jiā )速智能化演进。人形机器人量产进程加速，带动(dòng )供应链的机会，聚焦有卡位优势(shì )的共(gòng )性关键技术。

　　上市公司(sī )中，纳芯微表示(shì )，公(gōng )司马达驱动类芯(xīn )片与集成式电机(jī )驱动SoC芯片在(zài )重点客户合作中(zhōng )取得(dé )多个项目定点， 预计(jì )2025年陆续进入规模(mó )量产阶段并(bìng )实现快速增长。纳思达芯片业务(wù )主要(yào )是由控股子公司(sī )极海微电子股份有限公司开(kāi )展。公司的工控安全(quán )芯片、消费级产(chǎn )品芯(xīn )片、汽车电子芯(xīn )片及新能源(yuán )芯片主要为通用(yòng ) MCU 和专(zhuān )用SoC，可实现数据(jù )采集、数据运算(suàn )、操作多种(zhǒng )传感器和执行各(gè )类控(kòng )制任务等功能。四维(wéi )图新旗下杰发科(kē )技专注汽车(chē )电子芯片设计超(chāo )过10年，是国内最(zuì )早车(chē )规级汽车芯片提(tí )供商之一，杰发科技两大产(chǎn )品线(xiàn )SoC和MCU全部通过车规(guī )认证并稳定量产(chǎn )多代(dài )， SoC芯片出货量已(yǐ )达到8500万套片(piàn )，MCU芯片出货量突(tū )破6000万(wàn )颗。

　　中商产(chǎn )业研究院分析师(shī )预测，2025年中(zhōng )国数据要素市场(chǎng )规模(mó )将达到2042.9亿元。招(zhāo )商证(zhèng )券认为，AI跟数据(jù )要素结合有(yǒu )望诞生数据变现(xiàn )新方式，当前国(guó )家统(tǒng )筹数据侧、算力(lì )侧基础设施发展，国产AI全产(chǎn )业链(liàn )面临历史性成长(zhǎng )机遇，继续重点(diǎn )关注(zhù )AI应用、数据要素(sù )重点环节等(děng )布局机会。

　　公司(sī )方面，航发科技(jì )作为航空发动机(jī )重要的核心(xīn )供应商之一，打(dǎ )造了(le )机匣、叶片、钣(bǎn )金等(děng )多个制造平台，已掌握多项(xiàng )核心技术，在航(háng )空发动机零部件(jiàn )制造(zào )业的影响力和带(dài )动力持续增强，公司已成为(wéi )主战(zhàn )装备动力自主保(bǎo )障的重要配套单(dān )位。中航成飞是我国(guó )航空整机装(zhuāng )备研制生产和出(chū )口的(de )主要基地，先后(hòu )研制生产了枭龙(lóng )、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空整机(jī )装备(bèi )，以及多型大飞(fēi )机机(jī )头，具备完整的(de )机头设计研(yán )发体系和航空大(dà )部件制造专业化(huà )优势(shì )，以及“产备修(xiū )”一体化能力。

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