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　　上市(shì )公司中，韦尔股(gǔ )份行业领先(xiān )的BSI全(quán )局快门等技术，将为客户提供优(yōu )质的眼球追踪、面部(bù )表情识别等(děng )解决方案，助力(lì )AR/VR头显设备客户开(kāi )发更(gèng )多功能、高(gāo )性能(néng )的产品方案。虹(hóng )软科技针对头显(xiǎn )端视线交互(hù )的需(xū )求，实现了基于(yú )多目摄像头和红(hóng )外光源的高精度(dù )眼球(qiú )追踪产品，为头戴式可穿戴(dài )设备(bèi )进一步减少系统(tǒng )延时和降低(dī )眩晕(yūn )感提供基础技术(shù )支撑。科瑞技术(shù )在AR/VR产品测试领域(yù )处于(yú )行业领先地(dì )位，AR/VR结构光追踪(zōng )、眼球追踪、人(rén )脸追(zhuī )踪标定技术(shù )研发(fā )并取得突破，技(jì )术相关产品实现(xiàn )批量应用。

　　核电具有经济性(xìng )、低碳性和稳定(dìng )性的特征，将在(zài )新能(néng )源为主的能(néng )源体系下发挥不(bú )可或(huò )缺的作用。民生(shēng )证券邓永康(kāng )认为(wéi )，核电可作为基(jī )荷能源，与水电(diàn )、火电形成互补(bǔ )效应(yīng )。核电经济(jì )性优势凸显，具(jù )备现金牛特性。核电(diàn )站建设与运(yùn )营周(zhōu )期较长，短期设(shè )备厂商确认收入(rù )增多，长期(qī )运营(yíng )商盈利稳健增长(zhǎng )。国内外需求共(gòng )振，核电产业景(jǐng )气上(shàng )行。需求侧(cè )看，2024年我国发电(diàn )量有(yǒu )望达到9.9万亿kWh，电(diàn )力需求旺盛(shèng )，核(hé )电作为可靠的基(jī )荷能源，预计2035年(nián )核电发电量占比(bǐ )达10%。供给侧看，近几年核电机组(zǔ )审批加速，十四(sì )五期(qī )间将按照每(měi )年6-8台(tái )新机组进行核准(zhǔn )，在建装机容量(liàng )逐步扩大，2023年已(yǐ )增至57.03GW。中信证券(quàn )认为，在我国核(hé )电核准节奏进入(rù )常态(tài )化加速期背(bèi )景下，预计2024年国(guó )内核(hé )电行业总投资规(guī )模将接近4000亿(yì )元，核电累计发电量(liàng )占比有望达到5.5%。

　　8月国内萤石(shí )价格(gé )走势上涨，截止8月底国内萤(yíng )石均价为3168.75元/吨，较月(yuè )初价格3056.25元/吨(dūn )上涨(zhǎng )3.68%，同比上涨14.45%。

　　上市公司中，万安科技线(xiàn )控转(zhuǎn )向系统主要应用(yòng )在纯电轻卡、微(wēi )卡等物流车上面(miàn )，目(mù )前已批量生(shēng )产，主要客户包(bāo )括福(fú )田、大运、五征(zhēng )等光洋股份(fèn )线控(kòng )底盘零部件属于(yú )新能源车智能驾(jià )驶和面向未来的(de )自动(dòng )驾驶的执行(háng )组件，在线控制(zhì )动、线控悬架和线控(kòng )转向均有布(bù )局，目前产品处于小(xiǎo )批量阶段。浙江(jiāng )世宝为新能(néng )源商(shāng )用车及新能源乘(chéng )用车提供不同的(de )智能电动转向解(jiě )决方(fāng )案。上半年(nián )来自乘用车电动转向(xiàng )系统总成的收入(rù )占公司营收(shōu )约50%，商用车电动转向(xiàng )、电液转向属于(yú )新产品，刚实现(xiàn )量产(chǎn )不久，产量(liàng )预计将逐步提升(shēng )。

　　公司方面，天(tiān )房发展已经(jīng )发展(zhǎn )成为以房地产开(kāi )发经营为主、物(wù )业管理为辅的房(fáng )地产综合性企业(yè )。公司在立足天(tiān )津本地的基础上(shàng )，着(zhe )力开发苏州(zhōu )市项目，形成天津、苏州共同开发的(de )局面。万科(kē )A销售(shòu )规模维持行业前(qián )列，投资质量提(tí )升，多元业务齐(qí )头并(bìng )进，债务结(jié )构优化，融资成(chéng )本降低。

　　国投证(zhèng )券证券指出(chū )，AIDC机(jī )柜功率密度由传(chuán )统IDC的5-15KW逐步提升至(zhì )数十KW以上，而传(chuán )统风冷散热能力(lì )上限为25KW/机柜，而(ér )液冷系统拥有更(gèng )强大(dà )的散热能力(lì )；配(pèi )备液冷系统的数(shù )据中心可显著提(tí )升用电能效(xiào )、降(jiàng )低总和成本。因(yīn )此，液冷系统在(zài )AIDC时代有望逐步成(chéng )为主(zhǔ )流。液冷系(xì )统主要由一次侧(cè )(冷源)、二次侧(机房)两(liǎng )大回路组成(chéng )。凭(píng )借更高的冷却效(xiào )率，液冷系统对(duì )于机械制冷冷源(yuán )的依赖程度显著(zhe )较低，自然冷却(què )成为液冷系统冷(lěng )源的(de )主要选择。因此(cǐ )，液冷系统渗透(tòu )率提升的价值增(zēng )量主要在于(yú )冷板(bǎn )、歧管、CDU等二次(cì )侧组件，传统风(fēng )冷中冷源占据大(dà )部价(jià )值的价值链(liàn )或迎重塑。

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