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　　据海关(guān )总(zǒng )署最新公布的数(shù )据显示，4月(yuè )份(fèn )，按美元计(jì )，我国出口同比(bǐ )增长8.1%，继续保(bǎo )持增长态势(shì )。中信建投证券韩(hán )军认为，面(miàn )对(duì )“关税战”，我国外贸企业(yè )经受了考验(yàn )，展现了我国(guó )外贸强大的韧性(xìng )。中邮证券曾(céng )凡喆认为，我国跨国企业数量(liàng )众多，物流(liú )需(xū )求极其分散(sàn )，且对于中小企(qǐ )业(yè )而言，自(zì )建(jiàn )物流体系成本高(gāo )，因此往往(wǎng )选(xuǎn )择货代服务(wù )满足其物流需求(qiú )。

　300公里全连(lián )接，我国量(liàng )子直接通信领域有(yǒu )新突破

　　低(dī )空经济是以(yǐ )低空空域(通常是(shì )指地面以上(shàng )1000米(mǐ )以内的飞行(háng )区域)为依托，以(yǐ )有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾驶航空器等低空飞行活动(dòng )为牵引，涉(shè )及(jí )低空飞行、航空旅游等众多(duō )行(háng )业的新兴(xìng )领(lǐng )域。2024年，低空经(jīng )济被首次写(xiě )入(rù )政府工作报(bào )告。此后，中央(yāng )部委、地方政(zhèng )府密集出台(tái )支持低空经济发展(zhǎn )的相关产业(yè )政(zhèng )策和发展规(guī )划，中国低空经(jīng )济产业发展(zhǎn )迎(yíng )来政策支持(chí )关键期。在曾任(rèn )中(zhōng )国民用航空(kōng )华北地区空中交通管理局党委(wěi )书记的航空(kōng )领(lǐng )域专家许超(chāo )前看来，当下正(zhèng )是(shì )中国航空(kōng )制(zhì )造业在国际市场(chǎng )快速崛起的(de )时(shí )刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器(qì ))、无人飞艇(tǐng )等已显示出较强的(de )竞争优势。国(guó )元证券表示(shì )，低空经济正从(cóng )政策驱动转(zhuǎn )向(xiàng )技术、资本(běn )、场景多维共振(zhèn )阶(jiē )段，呈现“政策标准化、技术电动化、场(chǎng )景多元化、产(chǎn )业集群化、人才专业化”五(wǔ )大(dà )趋势。未(wèi )来(lái )3-5年，随着飞行汽(qì )车量产、空(kōng )域(yù )开放试点推(tuī )进及跨区域协同(tóng )深化，低空经(jīng )济有望成为(wéi )万亿级新赛道，重(chóng )塑城市交通(tōng )、物流、文旅(lǚ )等产业格局。

　　近日，字(zì )节(jiē )AI方面新进展(zhǎn )不断。5月20日，火(huǒ )山(shān )引擎推出豆(dòu )包·语音播客模型，实现了从(cóng )文本创作到(dào )双(shuāng )人对话式播(bō )客的秒级转化，无(wú )需复杂剪(jiǎn )辑(jí )，热点内容就能(néng )瞬间转化为(wéi )生(shēng )动播客。同(tóng )日，火山引擎发(fā )布大模型生态(tài )广场——MCPServers。5月(yuè )8日，火山引擎发(fā )布DiskANNRaBitQ向量算法(fǎ )引(yǐn )擎，通过深(shēn )度融合DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向(xiàng )量量化技术(shù )，在高性能向(xiàng )量检索场景，查(chá )询(xún )性能较HNSW算法(fǎ )查询性能提升115%，内存资源消耗(hào )降低90%，用户(hù )向(xiàng )量数据库整(zhěng )体成本降低75%，加(jiā )速(sù )AI技术在各(gè )行(háng )业落地应用。5月(yuè )7日，火山引(yǐn )擎(qíng )发布国内首(shǒu )个数据库智能助(zhù )手——DBCopilot，通过(guò )AI技术覆盖数(shù )据(jù )存储、管理、获(huò )取三大核心(xīn )场(chǎng )景。国泰海(hǎi )通证券表示，字(zì )节跳动已经(jīng )成(chéng )为我国AI发展(zhǎn )的头部力量，其(qí )模(mó )型与应用齐(qí )头并进，为我国AI生态的发展不(bú )断带来新鲜(xiān )血(xuè )液，而且也(yě )能反映出我国AI目(mù )前(qián )蓬勃发展(zhǎn )的(de )现状。

　　据媒(méi )体报道，近(jìn )日(rì )，华为与优(yōu )必选科技在深圳达成全面合作(zuò )协议。双方(fāng )将(jiāng )聚焦具身智能和(hé )人形机器人(rén )领(lǐng )域，在技术(shù )研发、场景应用(yòng )及产业体系(xì )等(děng )方面展开合(hé )作。通过华为昇(shēng )腾(téng )、鲲鹏、华(huá )为云等技术能力，结合优必选(xuǎn )全栈式人形(xíng )机(jī )器人技术，共同推动人形机(jī )器(qì )人从实验(yàn )室(shì )走向工业、家庭(tíng )等实际场景(jǐng )，提升效率并(bìng )实现规模化复制。

　　三星已(yǐ )与英飞凌、恩(ēn )智浦达成合作，共同研发下(xià )一(yī )代汽车芯片(piàn )解决方案。此次(cì )合作将基于(yú )三(sān )星的5纳米工(gōng )艺，重点是优化(huà )内(nèi )存与处理器(qì )的协同设计”，并致力于“增(zēng )强芯片的安(ān )全(quán )性能与实时(shí )处理能力。三星(xīng )据(jù )称正在为(wéi )该(gāi )领域开发高集成度的SoC方案，以(yǐ )实现更优的(de )能效比。

　　上市公司中，圣(shèng )邦股份为国(guó )内(nèi )模拟集成电路设计行业的领(lǐng )先(xiān )企业，拥有(yǒu )较为全面的模拟(nǐ )和模数混合(hé )集(jí )成电路产品(pǐn )矩阵，产品全面(miàn )覆盖信号链及(jí )电源管理两大领域，有32大类5,200余(yú )款可供销售(shòu )产(chǎn )品。公司在(zài )信号链和电源管(guǎn )理两大领域(yù )持(chí )续深化车规级产品布局，已(yǐ )完(wán )成多品类车(chē )规级模拟芯片的研发与产业化(huà )。思瑞浦模(mó )拟(nǐ )芯片产品已进入新能源、工(gōng )业(yè )控制、信息(xī )通讯、汽车等众(zhòng )多下游应用(yòng )领(lǐng )域，拥有6000多(duō )家客户。汽车电(diàn )子方面，截至(zhì )2024年末，公司已有200余款车规芯片(piàn )，且2024年公司(sī )多(duō )款产品进入(rù )头部客户白名单(dān )并完成量产(chǎn )出(chū )货。

　　2025年6月27日-29日，第三届(jiè )低(dī )空(苏州)产业(yè )创新生态大会暨2025数字低空大会(huì )将举行。

　　低空经济是以低空空域(通常(cháng )是(shì )指地面以上(shàng )1000米以内的飞行区(qū )域)为依托，以(yǐ )有人驾驶、无人驾驶航空器(qì )等低空飞行活(huó )动为牵引，涉及低空飞行、航(háng )空旅游等众(zhòng )多(duō )行业的新兴(xìng )领域。2024年，低空(kōng )经济被首次(cì )写(xiě )入政府工作报告。此后，中(zhōng )央(yāng )部委、地方(fāng )政府密集出台支持低空经济发(fā )展的相关产(chǎn )业(yè )政策和发展规划，中国低空(kōng )经(jīng )济产业发展(zhǎn )迎来政策支持关(guān )键期。在曾(céng )任(rèn )中国民用航(háng )空华北地区空中(zhōng )交通管理局党(dǎng )委书记的航空领域专家许超前(qián )看来，当下(xià )正(zhèng )是中国航空(kōng )制造业在国际市(shì )场快速崛起(qǐ )的(de )时刻。其中，无人机、eVTOL(电动(dòng )垂(chuí )直起降航空(kōng )器)、无人飞艇等已显示出较强(qiáng )的竞争优势(shì )。国元证券表示，低空经济正(zhèng )从(cóng )政策驱动转(zhuǎn )向技术、资本、场景多维共(gòng )振(zhèn )阶段，呈现(xiàn )“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人(rén )才专业化”五(wǔ )大趋势。未(wèi )来3-5年，随着飞行(háng )汽车量产、空(kōng )域开放试点推进及跨区域协(xié )同(tóng )深化，低空(kōng )经济有望成为万亿级新赛道，重塑城市交(jiāo )通(tōng )、物流、文旅等产业格局。

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