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　　据中国充电联盟统计，2025年5月比2025年4月公共充电桩增加9.1万台，5月同比增长33.9%。2025年1-5月，充电基础设施增量为158.3万台，同比上升19.2%。其中公共充电桩增量为50.4万台，同比增长55.8%，随车配建私人充电桩增量(liàng )为107.9万台，同比上升7.4%。截止2025年5月，全国充电基础设施累计数量为1440.0万台，同比上升45.1%。

　　华泰证券表示，继续看好国内核聚变迎来招标大年，2024-2030年资本开支复合增速或达80%。自下(xià )而上统计全球核聚变试验装置投产正在加速，预计未来每年都会有2~3个装置投产，乐观情形下2024-2030年国内核聚变装置资(zī )本开支复合增速有望达到80%，重点关注下半年合肥聚变新能BEST/CFEDR，中核集团聚变能源、江西(xī )星火一号、成都先觉聚能等百亿级项目今年实施进度对产业链订单的潜在拉动。

　　媒体报道，2025年的中国商业航天，正以一种前所未有的加速度，驶入产业化的快车道。一个最直观的信号，是来自资本市场的“真金白银”。记者不完全统计，仅在今年的前五个月，中国商业航天领(lǐng )域已公开披露及可估算的融资金额，累计已超过10亿元人民币。

　　前5个月公共充电桩(zhuāng )增量为50.4万台，同比增长55.8%

　　随着人工智能技术的飞速发展，自动驾驶正迎来前所未有的变革。从智能感知到精准决策，从高效控制到数据驱动，人工智能为自动驾驶注入了强大的动力。海通证券指(zhǐ )出，此前自动驾驶大模型开发的主要门槛包括算力、数据闭环等，自动驾驶领先企业(yè )多为头部科技企业；Deepseek发布推理更快的模型之后，后发企业(包括整车和方案商)有望获得新的机会，自动驾驶算法领域有望呈现百花齐放的局面。因此2025年将迎来高阶智驾高速渗透的一年，产业链机遇繁(fán )多。

　　据媒体报道，针对英伟达GB200 AI服务器是否量产，鸿海董事长刘扬伟在法说会上表(biǎo )示，经过半年多来的数据收集，GB200的良率已经达到批量生产标准，GB200是一个很复杂的系统，零组件又很多，使得测试也非常复杂，经过流程不断改善之后，生产已经愈来愈稳定，未来几个季度出货将不(bú )是问题。

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