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A股年内最大IPO敲钟！N华新盘中涨近220%两度触发临停，市值最高达4166亿，目前涨幅已回落至逾130%在线播放演示：

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　　上市(shì )公司中(zhōng )，豪(háo )能股份全资子公(gōng )司重(chóng )庆豪能(néng )正在(zài )建设“智能制造(zào )核心(xīn )零部件项目(mù )”，其中包含了(le )机器(qì )人用高精密(mì )减速机及关节驱(qū )动总(zǒng )成等产品。爱柯迪已于2024年12月18日设(shè )立全资子公(gōng )司瞬动机器人技术(宁(níng )波)有(yǒu )限公司(sī )。此外，公司拟拟购(gòu )电机(jī )业务切入机器人赛道。

　　据国(guó )新办网站消息，国务(wù )院新闻(wén )办公(gōng )室将于4月21日举行(háng )新闻(wén )发布会(huì )，请(qǐng )商务部副部长兼(jiān )国际(jì )贸易谈判副(fù )代表凌激和工业(yè )和信(xìn )息化部、国(guó )家卫生健康委、中国(guó )人民银行有(yǒu )关负责人介绍《加快(kuài )推进服务业(yè )扩大开放综合试点工(gōng )作方(fāng )案》有(yǒu )关情况。此外，航旅(lǚ )纵横(héng )最新大数据显示，截至4月17日(rì )，五(wǔ )一假期国内航线(xiàn )机票(piào )预订量(liàng )超333万(wàn )张，同比去年增(zēng )长约(yuē )36%，出入(rù )境航(háng )线机票预订量超(chāo )89万张(zhāng )，同比去年(nián )增长约25%。航班管(guǎn )家数(shù )据显示，五(wǔ )一假期国内机票(经济(jì )舱含税)均价(jià )约885.7元，同比2019年提升8.6%，同比2024年增长(zhǎng )4.4%。

　　行业重要参与(yǔ )者先(xiān )后发布(bù )重磅产品，或持续点(diǎn )燃这(zhè )个AI细分赛道热潮

　　国金证(zhèng )券指(zhǐ )出，AI仍然是当前(qián )PCB确定(dìng )性最强(qiáng )的需(xū )求。从海外资本(běn )开支(zhī )预期可看到(dào )云计算厂商正在(zài )争相(xiàng )在AI基础设施(shī )布局，根据预期(qī )，2025年(nián )META、谷歌、微(wēi )软、亚马逊资本开支(zhī )分别同比增(zēng )加60%、43%、45%、20%，AI服务器从(cóng )以往的14~24层提(tí )升至20~30层，交换机提升(shēng )至38~46层(céng )，部分(fèn )产品还会引入HDI工艺，行业(yè )附加值有望增长。虽然当前(qián )海外(wài )关税或对出口产(chǎn )业链(liàn )有影响(xiǎng )，但(dàn )考虑到各大厂商(shāng )仍在(zài )加快布局、AI硬件产品仍在升(shēng )级，AI相关需求在(zài )当前的确定性仍(réng )然最(zuì )高。

　　政(zhèng )策引导叠加各级供应(yīng )商配合下，近几年该领域国产芯(xīn )片发展迅速(sù )

　　上市公司中，豪(háo )能股(gǔ )份全资子公司重庆豪能正在(zài )建设(shè )“智能制造核心(xīn )零部件项目(mù )”，其中包含了机器(qì )人用(yòng )高精密(mì )减速(sù )机及关节驱动总(zǒng )成等(děng )产品。爱柯(kē )迪已于2024年12月18日设(shè )立全(quán )资子公司瞬(shùn )动机器人技术(宁(níng )波)有(yǒu )限公司。此(cǐ )外，公司拟拟购电机(jī )业务切入机(jī )器人赛道。

　　当今(jīn )科技竞争的(de )核心领域，行业已经(jīng )迈入(rù )全方位落地的黄金时代

　　根据(jù )《中国智能驾驶(shǐ )商业化发展(zhǎn )白皮(pí )书》显示，2024年我(wǒ )国智(zhì )能网联(lián )汽车(chē )产业规模达11082亿元(yuán )，增(zēng )速为34%，预计(jì )到2030年市场规模有(yǒu )望突(tū )破5万亿。随(suí )着电动化、智能(néng )化、网联化技术(shù )的推动下，汽车芯片(piàn )用量、价值(zhí )和重要性也在日益提(tí )升。国海证(zhèng )券指出，根据盖世汽(qì )车研(yán )究院，中国工信部要求整车(chē )企业(yè )到2025年国产化单类(lèi )比例要达到(dào )10%，总(zǒng )量比例要达到20%，而在(zài )2022年对应(yīng )两项(xiàng )比例仅为2.5%、5%。政(zhèng )策引(yǐn )导叠加整车(chē )厂及各级供应商(shāng )配合(hé )下，近几年(nián )国产芯片发展迅(xùn )速：2024年，部分整(zhěng )车企业芯片国产化率(lǜ )已完成2025年目(mù )标。预计未来在海外(wài )管控的政策(cè )不确定性+国内政策支(zhī )持下(xià )，中国汽车芯片国产化进程(chéng )将进(jìn )一步加速。

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