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香港交易所信息显示：国家集成电路产业投资基金在中芯国际的持股比例7月2日从5.01%降至4.97%，平均股价为43.8988港元在线播放演示：

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　　上(shàng )游原材料供(gòng )应受限，这(zhè )类产品成本(běn )急剧上升

　　上市公司(sī )中，辉隆股份目前具备氯虫(chóng )苯甲酰胺原(yuán )药产能2000吨，已于2024年底建(jiàn )成投产。利尔化学表示(shì )，公(gōng )司非常看好(hǎo )氯虫的市场(chǎng )前景，前期(qī )在国内外做了大量的市(shì )场布(bù )局，并花了(le )大量精力优(yōu )化生产工艺(yì )，目前5000吨/年(nián )生产装置正(zhèng )在加紧建设之中(zhōng )。利民股份(fèn )表示，公司(sī )产品覆盖多(duō )种杀虫剂类(lèi )别，其中阿(ā )维菌(jun1 )素、甲维盐是应用广泛(fàn )的高效、低(dī )毒、广谱的(de )杀虫、杀螨(mǎn )剂，其杀虫谱和氯虫苯(běn )甲酰(xiān )胺存在较大(dà )程度的重叠(dié )。若氯虫苯(běn )甲酰胺供应紧张，会在(zài )一定(dìng )程度上促进(jìn )阿维菌素、甲维盐的需(xū )求。

　　上(shàng )市公司中，金银河近期与客(kè )户签订的战(zhàn )略合作协议(yì )，是在固态(tài )电池领域展(zhǎn )开深度合作(zuò )，同(tóng )时未来双方将继续打造(zào )具有全球竞(jìng )争力的锂电(diàn )生产基地，此次战略合作强化了公(gōng )司在(zài )固态电池领(lǐng )域的技术布(bù )局。英联股(gǔ )份重视技术研发和客户(hù )的需(xū )求，开发满(mǎn )足于各类电(diàn )池(包括固态(tài )电池、液态(tài )电池等)的材(cái )料。公司依托蒸(zhēng )镀工艺的技(jì )术储备优势(shì )，深入推进(jìn )技术创新，研发应用于(yú )固态(tài )电池的锂金属/复合集流(liú )体负极一体(tǐ )化材料，不(bú )断扩展复合(hé )集流体技术在各类领域(yù )上的(de )应用。宏工(gōng )科技表示，固态电池相(xiàng )关产线方面，公司去年(nián )向客(kè )户交付的试(shì )验线，各项(xiàng )性能指标验(yàn )证已达到了(le )客户的要求(qiú )。

    分众(zhòng )传媒：拟发(fā )行股份及支(zhī )付现金购买(mǎi )新潮传媒100%股(gǔ )权

　　智能(néng )网联(lián )汽车组合驾驶辅助系统(tǒng )安全要求立(lì )项制定

    超图软(ruǎn )件：预计上半年净利润(rùn )800万元(yuán )-1200万元，同比(bǐ )减少64.6%-76.4%

　　公(gōng )司方面，四(sì )方精创自2023年推出并持续(xù )升级(jí )FINNOSafe平台，该平(píng )台支持虚拟(nǐ )资产的发行(háng )、通证化、交易和支付(fù )，以及托管等，形成公司完(wán )整的技术能(néng )力储备。其(qí )后公司基于(yú )自身在该领(lǐng )域的(de )研发成果、技术积累，全程参与了(le )香港金融管(guǎn )理局牵头及(jí )推动的多个CBDC项目，包括(kuò )Wholesale CBDC层面(miàn )的mBridge，Retail CBDC层面e-HKD先(xiān )导计划的多(duō )个阶段。2024年(nián )公司再次得到央行及商(shāng )业银(yín )行客户的信(xìn )任，协助建(jiàn )构与实施Project Ensemble沙(shā )盒。京北方(fāng )掌握跨境支(zhī )付系统技术产品(pǐn )能力和建设经验，包括(kuò )CIPS使用的通信(xìn )和报文技术(shù )及货币桥使(shǐ )用的(de )区块链技术，已广泛参(cān )与了多家客(kè )户在CIPS和货币(bì )桥的跨境支(zhī )付系统建设，形成的相(xiàng )关IT解(jiě )决方案可快(kuài )速推广实施(shī )。

　　随着(zhe )人工智能技术的飞速发(fā )展，自动驾驶正(zhèng )迎来前所未(wèi )有的变革。从智能感知(zhī )到精准决策(cè )，从高效控制到(dào )数据驱动，人工智能为(wéi )自动驾驶注(zhù )入了强大的(de )动力。海通(tōng )证券(quàn )认为，此前自动驾驶大(dà )模型开发的(de )主要门槛包(bāo )括算力、数(shù )据闭环等，自动驾驶领(lǐng )先企(qǐ )业多为头部(bù )科技企业；Deepseek发布推理更(gèng )快的模型之后，后发企(qǐ )业(包括整车和方(fāng )案商)有望获(huò )得新的机会(huì )。据《车联(lián )网白皮书》预计，到2025年我国(guó )智能汽车市场规模将接(jiē )近万亿元。

　　随着人(rén )工智能技术(shù )的飞(fēi )速发展，自动驾驶正迎(yíng )来前所未有(yǒu )的变革。从(cóng )智能感知到(dào )精准决策，从高效控制(zhì )到数(shù )据驱动，人(rén )工智能为自(zì )动驾驶注入(rù )了强大的动力。海通证(zhèng )券认为，此前自(zì )动驾驶大模(mó )型开发的主(zhǔ )要门槛包括(kuò )算力、数据(jù )闭环等，自动驾(jià )驶领先企业多为头部科(kē )技企业；Deepseek发(fā )布推理更快(kuài )的模型之后(hòu )，后(hòu )发企业(包括整车和方案(àn )商)有望获得(dé )新的机会。据《车联网(wǎng )白皮书》预计，到2025年我(wǒ )国智(zhì )能汽车市场(chǎng )规模将接近(jìn )万亿元。

　　这一调整(zhěng )将有效遏制(zhì )恶性价格竞争，推动行业从(cóng )“价格战”转向“价值(zhí )战”。光大(dà )证券王明瑞认为(wéi )，集采“反内卷”将价(jià )格战升级为(wéi )价值战，具(jù )备稳定生产(chǎn )能力、质量控制体系完善、成本控制能(néng )力强的头部(bù )企业将持续(xù )受益，尤其在此前集采(cǎi )发生(shēng )价格乱象的(de )领域，看好(hǎo )头部优质企(qǐ )业的市场份(fèn )额有望进一(yī )步集中。

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