上市公司(sī )中,全信股(gǔ )份表示,2023年公(gōng )司绕包线产品已(yǐ )在国产大飞(fēi )机(jī )C919及支线客机(jī )ARJ21形成批量配套。盛(shèng )帮股份航空(kōng )类产品主要应(yīng )用(yòng )于飞机及飞机(jī )发动机。公(gōng )司已与南方宇(yǔ )航公司在CJ1000A、CJ2000AX附件(jiàn )传动、转接齿(chǐ )轮箱系列密封件(jiàn )的开发与供(gòng )货(huò )建立了合作(zuò )关系,共同为(wéi )大(dà )飞机事业作贡(gòng )献。
湘(xiāng )财证券指出,通过(guò )多维度综合(hé )对比来看,小(xiǎo )米汽车YU7凭借其更(gèng )为全面且具(jù )有(yǒu )前瞻性的技(jì )术配置,在智能(néng )驾(jià )驶感知能力(lì )、续航表现等(děng )关(guān )键指标上展现(xiàn )出一定优势(shì ),小米汽车YU7有(yǒu )望吸引一批注重(chóng )科技属性的消(xiāo )费者。小米YU7的推(tuī )出有望带动(dòng )相(xiàng )关产业链的(de )协同发展。建(jiàn )议(yì )投资者关注小(xiǎo )米汽车产业(yè )链中的核心环节,如激光雷达(dá )供应商、智能(néng )驾驶系统开发商(shāng )、高性能电(diàn )池(chí )生产商等企(qǐ )业。这些企业有(yǒu )望(wàng )在小米汽车(chē )业务的拓展与(yǔ )深(shēn )耕过程中,通(tōng )过技术协同(tóng )创新、市场联(lián )动推广等方式,实现自身业绩(jì )的稳步增长与价(jià )值提升,分(fèn )享(xiǎng )小米汽车在(zài )智能电动汽车(chē )领(lǐng )域快速扩张带(dài )来的红利。
相较传统机器(qì )人,人形机(jī )器人有突出的(de )特征和优势,在(zài )机械构造、智(zhì )能化、拟人(rén )仿生等技术领域(yù )取(qǔ )得显著进步(bù )。民生证券认(rèn )为(wéi ),人形机器人(rén )技术加速演(yǎn )进,已成为科(kē )技竞争的新高地(dì )、未来产业的(de )新赛道、经济发(fā )展的新引擎(qíng ),产业奇点已(yǐ )至,应用端、成(chéng )本端、软件端(duān )迎来三重突(tū )破,产业化关键瓶(píng )颈正在打开(kāi )。人形机器人(rén )板块正从主题投(tóu )资迈向成长投(tóu )资,2025年有望(wàng )成为全球量产元(yuán )年(nián )。技术端,大模型突破通(tōng )用(yòng )性瓶颈,DeepSeek低成(chéng )本训练范式(shì )加速AGI落地;产(chǎn )业端,特斯拉、英伟达、华为(wéi )等科技巨头密集(jí )布局;政策(cè )端(duān ),政府工作(zuò )报告明确,培(péi )育(yù )具身智能等未(wèi )来产业,大(dà )力发展智能机器人(rén )。预计2025年全(quán )球出货量将达(dá )万台级别,2027年特(tè )斯拉目标产能(néng )突破百万台(tái ),产业链长期成(chéng )长(zhǎng )空间打开。
AI催化下迎(yíng )来(lái )新一轮创新周(zhōu )期,机构指(zhǐ )出有望看到这(zhè )类产品出货爆发(fā )式增长
据(jù )上交所官网,视(shì )涯科技股份(fèn )有(yǒu )限公司科创(chuàng )板首发申请获(huò )得(dé )上交所受理。此次视涯科(kē )技拟募集资金20.15亿元(yuán ),保荐机构(gòu )为国泰海通。此外,据媒体2024年(nián )10月报道,此前(qián ),视涯科技(jì )完成7轮融资,最(zuì )近(jìn )一笔是在2023年(nián )2月的C轮融资,歌(gē )尔股份、源码(mǎ )资本、鼎泰(tài )海富、合肥国(guó )鑫资本、火眼投(tóu )资等为投资方(fāng )。胡润研究院发(fā )布的《2024全球(qiú )独(dú )角兽榜》显(xiǎn )示,视涯科技(jì )估(gū )值超百亿元,为合肥新增(zēng )独角兽公司之一。
截至2025年(nián )5月28日,C919航线网(wǎng )络已覆盖全国16个(gè )城市。目前,国航、东航(háng )、南航共18架C919飞机(jī )投(tóu )入商业运营(yíng ),执飞20余条商(shāng )业(yè )航线,安全飞(fēi )行超3.6万小时(shí ),累计运输旅(lǚ )客超过205万人次。浙商证券指出(chū ),据航空动力未(wèi )来公众号披(pī )露(lù ),中国商飞(fēi )2024年度采购额接(jiē )近(jìn )200亿,2025年采购额(é )预计较2024年提(tí )高70%。采购额的大幅(fú )增长,标志(zhì )着C919有望全面批(pī )产提速,同时有(yǒu )望大力拉动大(dà )飞机产业链(liàn )发展。
短剧(jù )作(zuò )为移动互联(lián )网时代催生的(de )新(xīn )型影视形态,自2023年以来出(chū )现爆发式增长(zhǎng ),截至2024年,我国(guó )的微短剧用户(hù )规模已超过6亿人(rén )。《2024年中国(guó )微(wēi )短剧产业研(yán )究报告》显示(shì ),2024年,我国微短(duǎn )剧市场规模(mó )已(yǐ )攀升至505亿元,首(shǒu )次超过全年(nián )电影票房收入(rù ),预计2025年市场规(guī )模将达到634.3亿元(yuán ),2027年达到856.5亿(yì )元。
算力成(chéng )本(běn )大幅降低,在云侧端侧的(de )赋(fù )能显现。年初(chū )Deepseek发布R1,性能(néng )媲美OpenAI o1,并通过(guò )诸多优化手段实(shí )现了算力成本(běn )的大幅降低,成(chéng )本降低为推(tuī )理(lǐ )应用突破提(tí )供了基础。在(zài )云(yún )侧,随着大模(mó )型能力持续(xù )突(tū )破,AI在头部CSP的实(shí )际收入、用(yòng )户行为和产品(pǐn )力提升方面也在(zài )深度介入。在(zài )端侧,移动(dòng )设备的硬件升级(jí )、大模型的压(yā )缩技术等正在(zài )推(tuī )动端侧模型落(luò )地。中信建(jiàn )投证券指出,端侧AI开始加速,终端出货爆发(fā )可期。端侧AI带来(lái )成本、能耗(hào )、可靠性、隐(yǐn )私、安全和个(gè )性(xìng )化优势,已经(jīng )具备实践基(jī )础(chǔ ),终端设备有望(wàng )在AI的催化下(xià )迎来新一轮创(chuàng )新周期。从终端(duān )看,先落地、成规模的终(zhōng )端是手机和PC,硬(yìng )件(jiàn )上其2024年AI渗透(tòu )率分别为18%、32%,预(yù )计手机AI化比率(lǜ )持续提升,持续推动硬件(jiàn )升级。此外,智(zhì )能车、机器人(rén )、可穿戴(XR、AI眼镜(jìng )、耳机)、智(zhì )能(néng )家居等也正(zhèng )在融入AI,2025-2026年有(yǒu )望(wàng )看到终端出货(huò )的爆发式增(zēng )长(zhǎng )。
据媒体报(bào )道,香港虚(xū )拟资产业务反(fǎn )响持续热烈,持(chí )牌金融机构也(yě )被特别关注(zhù )。据公开信息及(jí )记(jì )者了解到,天风国际证券(quàn )的(de )证券交易牌照(zhào )已升级为可(kě )提供虚拟资产(chǎn )交易服务。目前(qián )香港地区的虚(xū )拟资产业务活动(dòng )由香港证监(jiān )会(huì )监管,涉及(jí )货币支付的领(lǐng )域(yù ),如稳定币、数码港币,则(zé )由香港金管局监(jiān )管。香港证(zhèng )监会对虚拟资(zī )产监管采取“相(xiàng )同业务,相同(tóng )风险,相同(tóng )监管”原则,在(zài )传(chuán )统金融牌照(zhào )基础上附加了(le )虚(xū )拟资产业务条(tiáo )件和技术规(guī )范。
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湘(xiāng )财证券指出,通过(guò )多维度综合(hé )对比来看,小(xiǎo )米汽车YU7凭借其更(gèng )为全面且具(jù )有(yǒu )前瞻性的技(jì )术配置,在智能(néng )驾(jià )驶感知能力(lì )、续航表现等(děng )关(guān )键指标上展现(xiàn )出一定优势(shì ),小米汽车YU7有(yǒu )望吸引一批注重(chóng )科技属性的消(xiāo )费者。小米YU7的推(tuī )出有望带动(dòng )相(xiàng )关产业链的(de )协同发展。建(jiàn )议(yì )投资者关注小(xiǎo )米汽车产业(yè )链中的核心环节,如激光雷达(dá )供应商、智能(néng )驾驶系统开发商(shāng )、高性能电(diàn )池(chí )生产商等企(qǐ )业。这些企业有(yǒu )望(wàng )在小米汽车(chē )业务的拓展与(yǔ )深(shēn )耕过程中,通(tōng )过技术协同(tóng )创新、市场联(lián )动推广等方式,实现自身业绩(jì )的稳步增长与价(jià )值提升,分(fèn )享(xiǎng )小米汽车在(zài )智能电动汽车(chē )领(lǐng )域快速扩张带(dài )来的红利。
相较传统机器(qì )人,人形机(jī )器人有突出的(de )特征和优势,在(zài )机械构造、智(zhì )能化、拟人(rén )仿生等技术领域(yù )取(qǔ )得显著进步(bù )。民生证券认(rèn )为(wéi ),人形机器人(rén )技术加速演(yǎn )进,已成为科(kē )技竞争的新高地(dì )、未来产业的(de )新赛道、经济发(fā )展的新引擎(qíng ),产业奇点已(yǐ )至,应用端、成(chéng )本端、软件端(duān )迎来三重突(tū )破,产业化关键瓶(píng )颈正在打开(kāi )。人形机器人(rén )板块正从主题投(tóu )资迈向成长投(tóu )资,2025年有望(wàng )成为全球量产元(yuán )年(nián )。技术端,大模型突破通(tōng )用(yòng )性瓶颈,DeepSeek低成(chéng )本训练范式(shì )加速AGI落地;产(chǎn )业端,特斯拉、英伟达、华为(wéi )等科技巨头密集(jí )布局;政策(cè )端(duān ),政府工作(zuò )报告明确,培(péi )育(yù )具身智能等未(wèi )来产业,大(dà )力发展智能机器人(rén )。预计2025年全(quán )球出货量将达(dá )万台级别,2027年特(tè )斯拉目标产能(néng )突破百万台(tái ),产业链长期成(chéng )长(zhǎng )空间打开。
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据(jù )上交所官网,视(shì )涯科技股份(fèn )有(yǒu )限公司科创(chuàng )板首发申请获(huò )得(dé )上交所受理。此次视涯科(kē )技拟募集资金20.15亿元(yuán ),保荐机构(gòu )为国泰海通。此外,据媒体2024年(nián )10月报道,此前(qián ),视涯科技(jì )完成7轮融资,最(zuì )近(jìn )一笔是在2023年(nián )2月的C轮融资,歌(gē )尔股份、源码(mǎ )资本、鼎泰(tài )海富、合肥国(guó )鑫资本、火眼投(tóu )资等为投资方(fāng )。胡润研究院发(fā )布的《2024全球(qiú )独(dú )角兽榜》显(xiǎn )示,视涯科技(jì )估(gū )值超百亿元,为合肥新增(zēng )独角兽公司之一。
截至2025年(nián )5月28日,C919航线网(wǎng )络已覆盖全国16个(gè )城市。目前,国航、东航(háng )、南航共18架C919飞机(jī )投(tóu )入商业运营(yíng ),执飞20余条商(shāng )业(yè )航线,安全飞(fēi )行超3.6万小时(shí ),累计运输旅(lǚ )客超过205万人次。浙商证券指出(chū ),据航空动力未(wèi )来公众号披(pī )露(lù ),中国商飞(fēi )2024年度采购额接(jiē )近(jìn )200亿,2025年采购额(é )预计较2024年提(tí )高70%。采购额的大幅(fú )增长,标志(zhì )着C919有望全面批(pī )产提速,同时有(yǒu )望大力拉动大(dà )飞机产业链(liàn )发展。
短剧(jù )作(zuò )为移动互联(lián )网时代催生的(de )新(xīn )型影视形态,自2023年以来出(chū )现爆发式增长(zhǎng ),截至2024年,我国(guó )的微短剧用户(hù )规模已超过6亿人(rén )。《2024年中国(guó )微(wēi )短剧产业研(yán )究报告》显示(shì ),2024年,我国微短(duǎn )剧市场规模(mó )已(yǐ )攀升至505亿元,首(shǒu )次超过全年(nián )电影票房收入(rù ),预计2025年市场规(guī )模将达到634.3亿元(yuán ),2027年达到856.5亿(yì )元。
算力成(chéng )本(běn )大幅降低,在云侧端侧的(de )赋(fù )能显现。年初(chū )Deepseek发布R1,性能(néng )媲美OpenAI o1,并通过(guò )诸多优化手段实(shí )现了算力成本(běn )的大幅降低,成(chéng )本降低为推(tuī )理(lǐ )应用突破提(tí )供了基础。在(zài )云(yún )侧,随着大模(mó )型能力持续(xù )突(tū )破,AI在头部CSP的实(shí )际收入、用(yòng )户行为和产品(pǐn )力提升方面也在(zài )深度介入。在(zài )端侧,移动(dòng )设备的硬件升级(jí )、大模型的压(yā )缩技术等正在(zài )推(tuī )动端侧模型落(luò )地。中信建(jiàn )投证券指出,端侧AI开始加速,终端出货爆发(fā )可期。端侧AI带来(lái )成本、能耗(hào )、可靠性、隐(yǐn )私、安全和个(gè )性(xìng )化优势,已经(jīng )具备实践基(jī )础(chǔ ),终端设备有望(wàng )在AI的催化下(xià )迎来新一轮创(chuàng )新周期。从终端(duān )看,先落地、成规模的终(zhōng )端是手机和PC,硬(yìng )件(jiàn )上其2024年AI渗透(tòu )率分别为18%、32%,预(yù )计手机AI化比率(lǜ )持续提升,持续推动硬件(jiàn )升级。此外,智(zhì )能车、机器人(rén )、可穿戴(XR、AI眼镜(jìng )、耳机)、智(zhì )能(néng )家居等也正(zhèng )在融入AI,2025-2026年有(yǒu )望(wàng )看到终端出货(huò )的爆发式增(zēng )长(zhǎng )。
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我爱涨停板网友:价继续下跌的概率已经很小,投资者可以择机人场了。
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稳赢网网友:长城汽车修订董事会议事规则 强化公司治理与可持续发展(19 15:29)
股海冷水坑网友:随着2025年电商平台财报季落下帷幕,行业竞争的底层逻辑也发生了一场变革。阿里、京东、唯品会最新ESG报告显示,环境治理、社会价值与公司治理的综合表现,正成为衡量企业竞争力的核心标尺。这种从“利润至上”到“价值共生”的转型,不仅重塑了行业生态,更预示着商业文明的进阶。