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　　又(yòu )一低轨卫星(xīng )发射(shè )成功，机构称(chēng )我国商业航(háng )天已经完成“从0到1”的阶段

　　上市公司(sī )中(zhōng )，仕佳光子(zǐ )主营(yíng )产品中的PLC光(guāng )分(fèn )路器芯片(piàn )、AWG芯片、DFB激光器芯(xīn )片等系列产(chǎn )品(pǐn )属于光芯片(piàn )产业，处于产业链上游核心位(wèi )置，技术要(yào )求高，工艺制程复(fù )杂，存在研(yán )发(fā )周期长、投(tóu )入大、风险高等(děng )特点，具有(yǒu )较(jiào )高的进入壁(bì )垒，占据了产业链(liàn )的价值制高(gāo )点。太辰光表示，保偏光纤是(shì )保偏连接器(qì )的(de )关键原材料(liào )，保偏光纤连接(jiē )器(qì )是CPO方案的(de )关(guān )键器件。公司可(kě )根据客户需(xū )求(qiú )研发、制造(zào )保偏光纤连接器产品。罗博特(tè )科在维护已(yǐ )有客户同时，在硅(guī )光和CPO领域新(xīn )增(zēng )了如英伟达(dá )、台积电等重要(yào )客户。目前(qián )，ficonTEC已向台积电(diàn )交付相关微组装设(shè )备，适用于(yú )台积电目前的CPO封装技术路线。

　　上市公(gōng )司(sī )中，航发科(kē )技和航发动力同(tóng )属(shǔ )于中国航(háng )空(kōng )发动机集团有限(xiàn )公司旗下上(shàng )市(shì )公司，主营(yíng )业务为航空发动机及燃气轮机(jī )零部件研制(zhì )和销售，产品包括(kuò )内贸航空及(jí )衍(yǎn )生产品和转(zhuǎn )包产品。航发控(kòng )制是国家定(dìng )点(diǎn )专业从事航(háng )空发动机控制系统(tǒng )研制生产的(de )核心企业，全方位参与国内在(zài )研在役军、民(mín )用航空发动(dòng )机控制系统的研(yán )制(zhì )生产等。

　　第三届低空(苏(sū )州)产业创新(xīn )生(shēng )态大会暨2025数(shù )字低空大会将举行

　　公司方(fāng )面，航发科(kē )技作为航空发动机(jī )重要的核心(xīn )供(gòng )应商之一，打造了机匣、叶(yè )片、钣金等(děng )多(duō )个制造平台(tái )，已掌握多项核心(xīn )技术，在航(háng )空发动机零部件制造业的影响(xiǎng )力和带动力(lì )持(chí )续增强，公(gōng )司已成为主战装(zhuāng )备(bèi )动力自主(zhǔ )保(bǎo )障的重要配套单(dān )位。中航成(chéng )飞(fēi )是我国航空(kōng )整机装备研制生产和出口的主(zhǔ )要基地，先(xiān )后研制生产了枭龙(lóng )、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空整(zhěng )机装备，以及多(duō )型大飞机机(jī )头(tóu )，具备完整(zhěng )的机头设计研发体(tǐ )系和航空大(dà )部件制造专业化优势，以及“产备修”一(yī )体(tǐ )化能力。

　　商务部部长王(wáng )文(wén )涛12日主持(chí )召(zhào )开外贸企业圆桌(zhuō )会。王文涛(tāo )表(biǎo )示，党中央(yāng )高度重视外贸工作。今年以来(lái )，外部冲击(jī )影响加大，外贸形(xíng )势非常复杂(zá )严(yán )峻，但我国(guó )外贸运行总体平(píng )稳，展现出(chū )较(jiào )强韧性。下(xià )一步，商务部将认(rèn )真贯彻落实(shí )党中央决策部署，统筹国内经(jīng )济工作和国(guó )际(jì )经贸斗争，立足商务工作“三(sān )个重要”定(dìng )位，会同相关部(bù )门，全力为(wéi )外(wài )贸企业纾困(kùn )解难，提供更多支持，帮助外(wài )贸企业开拓(tuò )市场，促进外贸稳(wěn )定发展。

　　华为与优必(bì )选签署协议共推(tuī )人形机器人(rén )落(luò )地，机构称(chēng )产业发展将明显提(tí )速

　　上市(shì )公司中，斯瑞新材在商业航天(tiān )领域目前主(zhǔ )要(yào )合作的企业(yè )有蓝箭航天、九(jiǔ )州(zhōu )云箭、星(xīng )际(jì )荣耀、深蓝航天(tiān )以及其他正(zhèng )在(zài )合作但基于(yú )保密协议的约定不便公开的企(qǐ )业。公司制(zhì )造(zào )的发动机推力室(shì )内壁产品用(yòng )于(yú )液体火箭发(fā )动机，是火箭发(fā )动机推力室(shì )的(de )一个重要装(zhuāng )置，该类产品收入(rù )从2021年的200万元(yuán )左右增长到2024年前三季度的2,300万元(yuán )左右。爱乐(lè )达(dá )长期聚焦航(háng )空零部件关键、重(chóng )要及复杂(zá )零(líng )件的生产制造，作为中航工(gōng )业(yè )下属某主机(jī )厂最大的民营供应商，在承接(jiē )关键、重要(yào )、复杂零件业务方(fāng )面占据领先(xiān )地(dì )位。经过20余(yú )年的工艺开发经(jīng )验沉淀，公(gōng )司(sī )针对铝合金(jīn )、钛合金、高强度(dù )钢、镍基高(gāo )温合金等航空常用金属材料，建立了成熟(shú )且(qiě )高效的工艺(yì )开发体系。雷科(kē )防(fáng )务积极开(kāi )拓(tuò )天地一体化低轨(guǐ )道卫星通信(xìn )应(yīng )用，已承接(jiē )星网项目的配套任务，研制了(le )正样星载滤(lǜ )波(bō )器，主要应用在(zài )卫星发射链(liàn )路(lù )部分；在遥(yáo )感领域，形成了(le )星上与地面(miàn )系(xì )统紧密协作(zuò )的产业能力。

　　低空经济是(shì )以低空空域(通常是指地面以上(shàng )1000米以内的飞(fēi )行(háng )区域)为依托(tuō )，以有人驾驶、无(wú )人驾驶航(háng )空(kōng )器等低空飞行活(huó )动为牵引，涉(shè )及低空飞行(háng )、航空旅游等众多行业的新兴(xìng )领域。2024年，低(dī )空经济被首次写(xiě )入政府工作(zuò )报(bào )告。此后，中央部委、地方(fāng )政府密集出(chū )台(tái )支持低空经(jīng )济发展的相关产业(yè )政策和发展(zhǎn )规划，中国低空经济产业发展(zhǎn )迎来政策支(zhī )持(chí )关键期。在(zài )曾任中国民用航(háng )空(kōng )华北地区(qū )空(kōng )中交通管理局党(dǎng )委书记的航(háng )空(kōng )领域专家许(xǔ )超前看来，当下正是中国航空(kōng )制造业在国(guó )际(jì )市场快速崛起的(de )时刻。其中(zhōng )，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降航空(kōng )器)、无人飞(fēi )艇(tǐng )等已显示出(chū )较强的竞争优势。国元证券表(biǎo )示，低空经济正从政策驱动转(zhuǎn )向技术、资(zī )本(běn )、场景多维(wéi )共振阶段，呈现(xiàn )“政策标准(zhǔn )化(huà )、技术电动化、场景多元化(huà )、产业集群化(huà )、人才专业化”五大趋势。未(wèi )来3-5年，随着(zhe )飞(fēi )行汽车量产、空(kōng )域开放试点(diǎn )推(tuī )进及跨区域(yù )协同深化，低空(kōng )经济有望成(chéng )为(wéi )万亿级新赛(sài )道，重塑城市交通(tōng )、物流、文(wén )旅等产业格局。

　　智驾成为(wéi )各大车企竞(jìng )争(zhēng )焦点，这类(lèi )核心硬件需求持(chí )续(xù )提升

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